一些城市未能纳入第一批试点名单，立即组织第二批试点城市申报。“国家试点政策针对前几年的经验，有针对性地在提高地方政府的积极性，强制性破除地方保护主义有硬性规定，所以预期也比以前高，谁先上谁就在产业上占先机。”上述地方官员称。

今年以来，贝塔斯曼、红杉资本、经纬创投等大批投资商以千万级资本，首次进入二手车电子商务交易平台，而以投资小米为经典案例的晨兴创投，也通过投资车易拍、公平价和大搜车完成对二手车价值链的多方位布局，这引发了整个汽车业界的极大关注。

进口车国内平均售价为国外售价的2~3倍，这已经是这个行业公开的秘密了，在此前的节目中，我们了解到国内进口车的价格之所以高企不下，除了高关税 以外，更重要的原因是厂商垄断价格以牟取暴利。而其实在事实上，进口车的暴利还不止这些。

车市进入今年的最后一个月，除了正常的冲量促销之外，车市的新政策也让厂家、经销商和消费者忐忑不安，这些政策将对年底甚至未来几年的车市产生重大影响。久摇不中的市民可以更快中签了，这将小幅提振车市人气，至少弃号的人会减少；混合动力车是

戴姆勒持股北汽是近来业界媒体最热的话题之一，“北戴合作”将帮助提升双方在中国市场的地位。然而，德国《明镜周刊》却认为此次战略投资是利弊共存的，不乏潜在的风险存在。