曾远高于车市整体增长的豪华车市场意外中败下阵来。今年上半年，中国豪华车市场增幅首次落后大盘。统计数据显示，今年上半年豪华车市场下降1.7%，首次初现负增长。而同期乘用车销量超过千万辆，同比增幅为4.80%。而占据豪华车市场前三位的奥迪、

7月22日，在2015中国互联网大会分论坛——智能汽车发展高峰论坛上，来自百度、宝马、中国移动、滴滴快的、阿里上汽、飞驰镁物等公司的高管代表齐聚一堂，这也显示出巨头们对智能汽车的重视程度。有趣的是，几乎各家参会的公司，都试图在会场上

记者24日从天津检验检疫局保税区办事处获悉，2015年上半年保税区进口汽车数量下滑明显，共进口汽车12.46万辆，货值为49.77亿美元，同比分别减少33.2%、2.4%，进口数量和货值双双出现大幅度下滑。在很多业内人士看来，造成进口车市场突然失速的原

事实上，车企对新能源汽车前赴后继地掏出真金白银的行为，只是当前多达千亿规模的热钱涌向新能源汽车的缩影。随着风口的形成，笼罩在传统汽车高增长时代远去阴影中的汽车企业

半年已过，这个时间点上，各家车企上半年的销售成绩成为备受关注的热点。上半年，国内车市增速仍然放缓，中国汽车工业协会的数据显示，今年1-6月，中国汽车产销分别完成1209.5万辆和1185.03万辆，同比分别增长2.6%和1.4%，但月度累计增幅继续