日系和自主品牌受益明显

　　在SUV市场集中度提升的背景下，日系品牌和少数自主品牌成为受益者。

　　“本田和丰田成为消费者关注度较高的两个日系车品牌。”迟亦枫表示。

　　从今年10月、11月SUV车型的销量排名来看，本田CR-V、丰田RAV4和汉兰达都进入了前十。11月，丰田RAV4和汉兰达的排名分别为第三和第九名。

　　上述三个日系SUV车型的增长也较为明显，甚至高于SUV市场的整体增幅。乘联会数据显示，今年11月，本田CR-V销售1.76万辆，同比增长53.6%；丰田RAV4销售1.16万辆，同比增长90%；汉兰达销售新车0.93万辆，同比增长58.8%。

　　在日系SUV车型增长提升的同时，部分自主品牌SUV车型也备受关注，其中哈弗最为明显。数据显示，今年11月哈弗在华共销售3.73万辆，同比增长超四成；前11月，该品牌累计销量为34.61万辆，同比增长超六成。

　　此外，11月位列SUV销量排行榜第八名的比亚迪S6也有不错的表现。该车型当月销量为0.79万辆，同比增长接近三成。

　　“虽然目前自主品牌的关注度较高，但是其关注人群和日系车明显不同。”迟亦枫认为，目前自主品牌SUV车型的主要市场是三线、甚至四五线城市，而在一线市场，依然无法和合资品牌开展正面竞争。

　　正因为此，迟亦枫对自主品牌表现出些许担忧：“随着合资品牌渠道逐步下沉，SUV市场和自主品牌的竞争将日趋激烈，如果自主品牌不能尽快提升品牌力，很可能会在三线及以下市场也失去优势。”