在今年的广州车展上,丰田带来了概念车FT-HT,这款车最大的亮点在于采用了混合动力系统。外观方面也非常前卫,尽显未来感,将日式科技感巧妙的融入其中,这款车将主要为家庭用户打造,未来可能优先投放中国市场。
外观方面,FT-HT的车身上采用了大量的线条设计,非常具有力量感,也反映了未来丰田在造型方面的风格和决心。其长、宽、高分别为4770mm/1920mm/1640mm,轴距则达到了2900mm,已经是一个中大型SUV的水平了。
头灯小且锐利,在量产时很有可能会使用LED光源,后视镜并没有采用最具科技感的摄像头形式,而是尽量将造型设计的小而精干,已达到降低风阻的目的。尾灯的造型更为天马行空,要在量产车型上采用的话还是需要勇气的。
这款概念车其实离我们并不远,很有可能在两年内达到量产的水平,相信对于国内消费者来说,其SUV的造型已经混合动力的形式会收到一定程度的欢迎。因为其采用了科技含量较高的混合动力形式,参考混动凯美瑞的售价,其售价很有可能会达到40万元以上。
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2013-11-22 出处:葛成 [原创] 责编:葛成
在今年的广州车展上,丰田带来了概念车FT-HT,这款车最大的亮点在于采用了混合动力系统。外观方面也非常前卫,尽显未来感,将日式科技感巧妙的融入其中,这款车将主要为家庭用户打造,未来可能优先投放中国市场。
外观方面,FT-HT的车身上采用了大量的线条设计,非常具有力量感,也反映了未来丰田在造型方面的风格和决心。其长、宽、高分别为4770mm/1920mm/1640mm,轴距则达到了2900mm,已经是一个中大型SUV的水平了。
头灯小且锐利,在量产时很有可能会使用LED光源,后视镜并没有采用最具科技感的摄像头形式,而是尽量将造型设计的小而精干,已达到降低风阻的目的。尾灯的造型更为天马行空,要在量产车型上采用的话还是需要勇气的。
这款概念车其实离我们并不远,很有可能在两年内达到量产的水平,相信对于国内消费者来说,其SUV的造型已经混合动力的形式会收到一定程度的欢迎。因为其采用了科技含量较高的混合动力形式,参考混动凯美瑞的售价,其售价很有可能会达到40万元以上。