【V讯网 陈斌 2018年9月25日 乌镇】9月25日,一场“以科技为名,为AI而生”的新品上市会在乌镇互联网国际会展中心正式开幕。应互联网时代之势,以人工智能为名,这场发布会的主角当然是东风品牌旗下的“颜值担当”——全新一代AX7。据悉,全新一代东风AX7此次共推出两款车型,售价分别为:1.6T自动挡AI先锋型11.99万元和1.6T自动挡AI领航型12.99万元。同时,东风企业还为购买新车的车主提供了:10年超长质保、72小时无忧退换车、2年0息金融方案、至高8000元置换礼包和车联网基础流量终身免费共5项福利政策。
在会上,东风汽车董事长竺延风先生说:“东风公司将一如既往的支持东风风神的发展,全新一代AX7是推动东风风神发展振兴的重要引擎,也是东风瞄准汽车科技前沿集合创新的最新成果,更是一款基于AI生态的精品SUV,也是一个高度智慧的出行伙伴。”当汽车工业发展到一定规模后,除了比拼动力和外观设计外,科技配置也是众企业争相竞争的领域之一。
我们的手机已经从早期的黑白屏走到了彩色屏,系统也从最早的塞班走到了现在的IOS和安卓。而对于汽车而言,一个好的系统将会带给消费者良好的体验感受,流畅、炫彩、智能,对于热爱科技的年轻消费者而言,这正中他们的喜好。一句简单的“你好小爱”,就能将她唤醒,然后你只需要对她说出你的需求,比如“我要看星星”、“我要吃火锅”、“我有点冷”等,她就会非常快速并智能的做出相应的操作,“打开天窗、语音导航、打开空调”,有了智能语音系统,你不再需要没有感情的语言,车也变得同人一般智能和温暖。
AI生态的智能人工
伴随着产品智能化和网联化的发展,汽车正逐渐从一个交通工具演变成为移动智能的终端,“互联网+”、“大数据”、“云计算”这个曾经只出现在云智能中的代名词如今在汽车领域中也屡被提及,与此同时更多的消费者也开始优先考虑带有智能网联系统的汽车产品。全新一代AX7全系标配了WindLink 3.0人工智能车机系统,这套系统具备“快速、聪明、人性化、AI生态”等特色,基于百度DuerOS系统研发而成,背靠数十万台服务器和中国最大的集群计算能力,让WindLink 3.0在语音识别准确性和人机交互体验流畅性以及多场景应用生态的广泛性上,对比同级其它品牌的智能车机系统更方便也更简单。
众所周知,手机使用的时间长了以后,手机上冗存的垃圾也越来越多,运行速度也被迫拖慢,而对于一台智能车机而言,死机、反应慢将会彻底的影响使用者的感受, WindLink 3.0配备了同级领先的高性能四核处理器以及4G超大内存,让使用者彻底告别卡机,在系统运行速度上可以媲美智能手机,在响应速度上更快人一步。
全新一代AX7全系标配了一块10.25英寸的超清720P全贴合电容触摸屏和一块12.3英寸智能全液晶仪表,两块屏幕的加持让全新一代AX7科技感非常强烈,同时两块屏幕还支持分屏显示和双屏互动功能,让驾驶变得更加安心和专注。同时,全新一代AX7还支持手机APP远程控制功能,可远程操作空调和天窗等,轻松应对多种使用场景。
几何设计的动感外观
记得在最火的汽车视频TopGear中,主持人曾这样评判一台车的颜值:“如果你锁完车都不愿意回头看它一眼,那么证明你真的买错了”。在颜值即正义大行其道的当下,一个具有鲜明产品辨识度的车型,除了能带给你无限的欲望满足外,还可以彰显你的品位。
全新一代AX7作为东风风神旗下首款采用交互几何家族式设计理念的车型,其将几何美学融入设计中,流畅的SUV外观形态简约立体又不失魅力美感,祥云前格栅搭配科技感十足的LED流水式转向灯和远近光一体的LED矩阵式前大灯交相辉映,科技感十足。悬浮式车顶,贯穿式LED尾灯,让全新一代AX7更年轻和精致动感,大气十足。
科技感十足的“未来座舱”
进入全新一代AX7的座舱,首先映入眼帘的就是环抱式设计的中控台,精致感十足。层次分明的仪表盘和两块超大尺寸屏幕让车内科技感爆棚。而大面积采用软性材质包裹的内饰触感细腻,处处彰显豪华设计。在尺寸上,2715mm的超长轴距对比同级其他产品已经领先,而951mm的超大后备箱容积更可让驾驶者纵享超大的驾乘空间,除了可以装下行李外,更可以装下“诗和远方”。
丰富配置的越级享受
随着消费升级愈演愈烈,消费者对于实用性配置的需求也越来越高,东风风神深刻洞察了消费者的主要需求,为全新一代AX7配备了很多同级少有甚至没有的科技配置。在便捷配置上,全新一代AX7配备了“脚踢感应式智能电动尾门”,最大可开启角度达80度,并且会自动根据驾驶员的身高进行开度自动调节,同时还带有防夹手和延时关闭功能,让提满行李的您不再为了掏钥匙开门而着急忙慌。
同时,在舒享配置方面,全新一代AX7更是不遗余力的为车内的乘客配备了带有花粉过滤功能的自动恒温空调,在充斥着污染的大城市中,让每一次呼吸都自然畅快。而带有雨量感应的自动雨刷、后排出风口、氛围灯、电动多项调节座椅、前排座椅加热等舒适性功能全新一代AX7全都有配备,让您的出行体验更加舒适愉悦。
在安全配置上,全新一代AX7使用了激光焊接和热成型技术来大造高强度车身,在硬度上毋庸置疑。而除了常规标配的车身电子稳定系统和牵引力控制系统外,全新一代AX7还配备了坡道辅助系统、360°全景影像、盲点监测系统,以及带有自动紧急刹车系统的AEB配置和前碰撞预警系统FCW,实现实时监测车辆前方障碍,上帝视角让盲区有效减少,让驾驶更加安全。最后,同级其它车型少有的自动泊车系统更为多数消费者提供了方便,同时也让全新一代AX7更智能更科技。
高效经济的动力组合
全新一代AX7在动力上采用1.6T发动机搭配爱信6速自动变速器的组合,这个来自于爱信的6速自动变速器应用于很多车型中,在产品可靠性上不需赘述太多,而搭配的1.6T发动机更是让动力性和燃油经济性达到了极致的平衡。这套动力组合非常成熟,换挡反应迅速平顺,结合STT发动机的节能自动启停系统,不仅拥有最大扭矩245牛米的强劲动力,更让油耗有所降低,官方数据最低油耗仅7L,如此高效的动力表现可让驾驶者纵情驰骋。
总结:生而互联,当以智领潮流为己任;有为人生,当以锐意进取之心向上。客观地讲,东风风神近年来在汽车市场中的表现略显乏力。有公开数据显示,2017年,东风风神全年的累计销量仅为12.5万辆,同比下滑了16.6%;且今年上半年东风风神的销量犹如滑铁卢一般持续下滑,销量仅为5.23万辆。
有分析指出,导致上述情况的原因归根结底还是与东风风神旗下走量的SUV销量下滑有关。事实上,随着自主SUV市场的萎靡,购车热潮正在快速冷却,以往,SUV车型一直是车市增长的引擎,也是很多人购车的首选,但是最近几个月SUV车型却是一片寒冬,那究竟这寒冬有多冷呢?过去几年中,SUV车型始终保持在每年4成到5成左右的增长。自2017年增速开始放缓,直到最近三个月,SUV的销量历史性的出现了同比下跌,并且跌幅越来越大。根据乘联会最新的数据显示,8月,SUV车型共售出716527辆,同比下降了8.5%,自主SUV的销量也遭遇了高达14.0%的下滑,因此直接导致了1-8月SUV车型的累计销量增速降至2.8%。从几乎每年增长一半,到越跌越多,SUV的销量可以用飞流直下来形容,相当惨烈。而SUV的销量下滑意味着消费者放弃了对SUV的盲目追捧,“理智”和“适合”成了重中之重。
时值金九银十,看来这个“金九”对于SUV车型而言并不太好过。恰好东风AX7又选择在这个销量萎靡的时间段推陈出新,如若没有较高的产品竞争力是不能与其它合资品牌相竞争的。
作为AI生态SUV的领军者,全新一代AX7选择进军AI智能科技领域来击破萎靡的SUV市场销量,也并非是一个不正确的选择。从市场表现来看,年销量仅3.98万台的上代车型只能算是不温不火,或许正因如此,才有了东风风神厂家努力提升新产品综合实力方面的狠心,从智能化下手,提升自身产品力,从而和其它自主品牌相竞争,新一代AX7也并没有让大家失望,单就自身产品实力而言,创造销量佳绩或许也只是时间问题。
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2018-09-25 出处:陈斌 [原创] 责编:陈斌
【V讯网 陈斌 2018年9月25日 乌镇】9月25日,一场“以科技为名,为AI而生”的新品上市会在乌镇互联网国际会展中心正式开幕。应互联网时代之势,以人工智能为名,这场发布会的主角当然是东风品牌旗下的“颜值担当”——全新一代AX7。据悉,全新一代东风AX7此次共推出两款车型,售价分别为:1.6T自动挡AI先锋型11.99万元和1.6T自动挡AI领航型12.99万元。同时,东风企业还为购买新车的车主提供了:10年超长质保、72小时无忧退换车、2年0息金融方案、至高8000元置换礼包和车联网基础流量终身免费共5项福利政策。
在会上,东风汽车董事长竺延风先生说:“东风公司将一如既往的支持东风风神的发展,全新一代AX7是推动东风风神发展振兴的重要引擎,也是东风瞄准汽车科技前沿集合创新的最新成果,更是一款基于AI生态的精品SUV,也是一个高度智慧的出行伙伴。”当汽车工业发展到一定规模后,除了比拼动力和外观设计外,科技配置也是众企业争相竞争的领域之一。
我们的手机已经从早期的黑白屏走到了彩色屏,系统也从最早的塞班走到了现在的IOS和安卓。而对于汽车而言,一个好的系统将会带给消费者良好的体验感受,流畅、炫彩、智能,对于热爱科技的年轻消费者而言,这正中他们的喜好。一句简单的“你好小爱”,就能将她唤醒,然后你只需要对她说出你的需求,比如“我要看星星”、“我要吃火锅”、“我有点冷”等,她就会非常快速并智能的做出相应的操作,“打开天窗、语音导航、打开空调”,有了智能语音系统,你不再需要没有感情的语言,车也变得同人一般智能和温暖。
AI生态的智能人工
伴随着产品智能化和网联化的发展,汽车正逐渐从一个交通工具演变成为移动智能的终端,“互联网+”、“大数据”、“云计算”这个曾经只出现在云智能中的代名词如今在汽车领域中也屡被提及,与此同时更多的消费者也开始优先考虑带有智能网联系统的汽车产品。全新一代AX7全系标配了WindLink 3.0人工智能车机系统,这套系统具备“快速、聪明、人性化、AI生态”等特色,基于百度DuerOS系统研发而成,背靠数十万台服务器和中国最大的集群计算能力,让WindLink 3.0在语音识别准确性和人机交互体验流畅性以及多场景应用生态的广泛性上,对比同级其它品牌的智能车机系统更方便也更简单。
众所周知,手机使用的时间长了以后,手机上冗存的垃圾也越来越多,运行速度也被迫拖慢,而对于一台智能车机而言,死机、反应慢将会彻底的影响使用者的感受, WindLink 3.0配备了同级领先的高性能四核处理器以及4G超大内存,让使用者彻底告别卡机,在系统运行速度上可以媲美智能手机,在响应速度上更快人一步。
全新一代AX7全系标配了一块10.25英寸的超清720P全贴合电容触摸屏和一块12.3英寸智能全液晶仪表,两块屏幕的加持让全新一代AX7科技感非常强烈,同时两块屏幕还支持分屏显示和双屏互动功能,让驾驶变得更加安心和专注。同时,全新一代AX7还支持手机APP远程控制功能,可远程操作空调和天窗等,轻松应对多种使用场景。
几何设计的动感外观
记得在最火的汽车视频TopGear中,主持人曾这样评判一台车的颜值:“如果你锁完车都不愿意回头看它一眼,那么证明你真的买错了”。在颜值即正义大行其道的当下,一个具有鲜明产品辨识度的车型,除了能带给你无限的欲望满足外,还可以彰显你的品位。
全新一代AX7作为东风风神旗下首款采用交互几何家族式设计理念的车型,其将几何美学融入设计中,流畅的SUV外观形态简约立体又不失魅力美感,祥云前格栅搭配科技感十足的LED流水式转向灯和远近光一体的LED矩阵式前大灯交相辉映,科技感十足。悬浮式车顶,贯穿式LED尾灯,让全新一代AX7更年轻和精致动感,大气十足。
科技感十足的“未来座舱”
进入全新一代AX7的座舱,首先映入眼帘的就是环抱式设计的中控台,精致感十足。层次分明的仪表盘和两块超大尺寸屏幕让车内科技感爆棚。而大面积采用软性材质包裹的内饰触感细腻,处处彰显豪华设计。在尺寸上,2715mm的超长轴距对比同级其他产品已经领先,而951mm的超大后备箱容积更可让驾驶者纵享超大的驾乘空间,除了可以装下行李外,更可以装下“诗和远方”。
丰富配置的越级享受
随着消费升级愈演愈烈,消费者对于实用性配置的需求也越来越高,东风风神深刻洞察了消费者的主要需求,为全新一代AX7配备了很多同级少有甚至没有的科技配置。在便捷配置上,全新一代AX7配备了“脚踢感应式智能电动尾门”,最大可开启角度达80度,并且会自动根据驾驶员的身高进行开度自动调节,同时还带有防夹手和延时关闭功能,让提满行李的您不再为了掏钥匙开门而着急忙慌。
同时,在舒享配置方面,全新一代AX7更是不遗余力的为车内的乘客配备了带有花粉过滤功能的自动恒温空调,在充斥着污染的大城市中,让每一次呼吸都自然畅快。而带有雨量感应的自动雨刷、后排出风口、氛围灯、电动多项调节座椅、前排座椅加热等舒适性功能全新一代AX7全都有配备,让您的出行体验更加舒适愉悦。
在安全配置上,全新一代AX7使用了激光焊接和热成型技术来大造高强度车身,在硬度上毋庸置疑。而除了常规标配的车身电子稳定系统和牵引力控制系统外,全新一代AX7还配备了坡道辅助系统、360°全景影像、盲点监测系统,以及带有自动紧急刹车系统的AEB配置和前碰撞预警系统FCW,实现实时监测车辆前方障碍,上帝视角让盲区有效减少,让驾驶更加安全。最后,同级其它车型少有的自动泊车系统更为多数消费者提供了方便,同时也让全新一代AX7更智能更科技。
高效经济的动力组合
全新一代AX7在动力上采用1.6T发动机搭配爱信6速自动变速器的组合,这个来自于爱信的6速自动变速器应用于很多车型中,在产品可靠性上不需赘述太多,而搭配的1.6T发动机更是让动力性和燃油经济性达到了极致的平衡。这套动力组合非常成熟,换挡反应迅速平顺,结合STT发动机的节能自动启停系统,不仅拥有最大扭矩245牛米的强劲动力,更让油耗有所降低,官方数据最低油耗仅7L,如此高效的动力表现可让驾驶者纵情驰骋。
总结:生而互联,当以智领潮流为己任;有为人生,当以锐意进取之心向上。客观地讲,东风风神近年来在汽车市场中的表现略显乏力。有公开数据显示,2017年,东风风神全年的累计销量仅为12.5万辆,同比下滑了16.6%;且今年上半年东风风神的销量犹如滑铁卢一般持续下滑,销量仅为5.23万辆。
有分析指出,导致上述情况的原因归根结底还是与东风风神旗下走量的SUV销量下滑有关。事实上,随着自主SUV市场的萎靡,购车热潮正在快速冷却,以往,SUV车型一直是车市增长的引擎,也是很多人购车的首选,但是最近几个月SUV车型却是一片寒冬,那究竟这寒冬有多冷呢?过去几年中,SUV车型始终保持在每年4成到5成左右的增长。自2017年增速开始放缓,直到最近三个月,SUV的销量历史性的出现了同比下跌,并且跌幅越来越大。根据乘联会最新的数据显示,8月,SUV车型共售出716527辆,同比下降了8.5%,自主SUV的销量也遭遇了高达14.0%的下滑,因此直接导致了1-8月SUV车型的累计销量增速降至2.8%。从几乎每年增长一半,到越跌越多,SUV的销量可以用飞流直下来形容,相当惨烈。而SUV的销量下滑意味着消费者放弃了对SUV的盲目追捧,“理智”和“适合”成了重中之重。
时值金九银十,看来这个“金九”对于SUV车型而言并不太好过。恰好东风AX7又选择在这个销量萎靡的时间段推陈出新,如若没有较高的产品竞争力是不能与其它合资品牌相竞争的。
作为AI生态SUV的领军者,全新一代AX7选择进军AI智能科技领域来击破萎靡的SUV市场销量,也并非是一个不正确的选择。从市场表现来看,年销量仅3.98万台的上代车型只能算是不温不火,或许正因如此,才有了东风风神厂家努力提升新产品综合实力方面的狠心,从智能化下手,提升自身产品力,从而和其它自主品牌相竞争,新一代AX7也并没有让大家失望,单就自身产品实力而言,创造销量佳绩或许也只是时间问题。