6月15日,首届“中国绿色轮胎安全周”在大连正式启动,拉开了为期一周的绿色轮胎安全宣传活动序幕。据悉,这是中国橡胶工业协会首次举办的大型公益活动。同时,首届安全周相关活动在大连和上海两城市同时展开。
商务部贸易救济局、工信部原材料工业司、大连市政府以及国内大型轮胎生产企业、原材料供应商、轮胎经销商等领导和代表出席并参与了此次活动。
此次,中国橡胶工业协会在大连围绕“绿色环保、安全出行”的主题,举行全国首届“中国绿色轮胎安全周”大型公益活动启动仪式,并举办“2015全球轮胎技术论坛”,充分展示当前绿色轮胎生产技术和轮胎安全技术,共享国内外先进经验,引导绿色消费理念。从消费层面推动绿色轮胎发展,这对于推动我国轮胎企业转型升级具有重要意义。
启动仪式上,中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英代表中国橡胶工业协会及国内外主要轮胎生产企业、原材料生产企业宣读了《中国绿色轮胎安全周活动发起倡议书》。随后,由“中国绿色轮胎安全周”倡议和支持单位的代表,中橡协秘书长徐文英、双钱集团股份有限公司总工程师钱瑞瑾、固特异亚太区公共事务与业务发展部副总裁邓宁、佳通轮胎(中国)投资有限公司工厂管理委员会主席孙怀建、贝卡尔特集团高级副总裁廖骏、朗盛化学(中国)有限公司亚太区企业传播部总监肖傲霜,共同按下“中国绿色轮胎安全周”启动球,宣布“中国绿色轮胎安全周”正式启动。
据了解,中橡协推出“中国绿色轮胎安全周”的目的,一是让消费者和用户了解什么是绿色轮胎,绿色轮胎对汽车节能减排的重要作用,了解轮胎安全使用和保养知识,享受轮胎安全周内提供的增值服务;二是轮胎企业通过积极倡导和参与安全周活动,提升品牌形象和社会责任公益形象;三是随着轮胎安全知识以及绿色消费理念的普及,轮胎经销商能够增加绿色轮胎的销售,扩大绿色轮胎的市场覆盖。
中橡协希望通过长期开展此项活动,在全社会普及绿色轮胎理念和轮胎安全知识,倡导汽车制造厂配套和消费者使用绿色轮胎,从而在消费层面推动中国绿色轮胎发展;积极推进中国轮胎标签制度实施进程,以期今后达到设立绿色轮胎门槛,防止不达标企业滥竽充数,为企业营造公平竞争环境。同时,吸引政府相关部门关注中国绿色轮胎发展,并出台相关支持政策,推进中国轮胎产业升级。
中国橡胶工业协会会长邓雅俐表示,大力发展绿色轮胎并实现产业化,是中国橡胶工业强国战略的重要内容。近年来,中国橡胶工业协会在国家有关部委和行业重点企业的支持下,进行了《绿色轮胎产业发展研究》,制定发布了《绿色轮胎技术规范》,编制了《绿色轮胎环保原材料指南》,目前正在进行《轮胎标签制度研究》,不断推进绿色轮胎产业化发展。发展绿色轮胎,需要研发绿色工艺技术、绿色原材料,需要建立新的产业技术标准和市场准入条件,需要政府部门、汽车制造业、交通运输业的支持和密切合作,也离不开广大用户、消费者等全社会的共同参与。为此,我们特别发起举办“6•15中国绿色轮胎安全周”活动,希望通过交流、研究与合作,推进开发应用轮胎新材料、新技术、新工艺、新市场,提升轮胎制造技术,建设绿色工厂,生产绿色轮胎,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的、可持续发展的道路。
据了解,在正常情况下,汽车燃料的20%用于克服轮胎的滚动阻力。轮胎滚动阻力所造成的二氧化碳排放量约占轿车二氧化碳排放量的20%,占卡车排放量的30%~40%;同时,轮胎与路面的接触是噪音污染的主要来源之一。而采用新技术配方设计,比普通子午胎滚动阻力降低20%~30%、节油5%左右,行驶里程更高、二氧化碳排放量更少,具有更出色的操纵稳定性、更短的制动距离,即能满足节油、安全、低噪音以及翻新要求的“绿色轮胎”,成为当前世界轮胎制造业发展的方向。
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2015-06-25 出处:赵成 [原创] 责编:田大鹏
6月15日,首届“中国绿色轮胎安全周”在大连正式启动,拉开了为期一周的绿色轮胎安全宣传活动序幕。据悉,这是中国橡胶工业协会首次举办的大型公益活动。同时,首届安全周相关活动在大连和上海两城市同时展开。
商务部贸易救济局、工信部原材料工业司、大连市政府以及国内大型轮胎生产企业、原材料供应商、轮胎经销商等领导和代表出席并参与了此次活动。
此次,中国橡胶工业协会在大连围绕“绿色环保、安全出行”的主题,举行全国首届“中国绿色轮胎安全周”大型公益活动启动仪式,并举办“2015全球轮胎技术论坛”,充分展示当前绿色轮胎生产技术和轮胎安全技术,共享国内外先进经验,引导绿色消费理念。从消费层面推动绿色轮胎发展,这对于推动我国轮胎企业转型升级具有重要意义。
启动仪式上,中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英代表中国橡胶工业协会及国内外主要轮胎生产企业、原材料生产企业宣读了《中国绿色轮胎安全周活动发起倡议书》。随后,由“中国绿色轮胎安全周”倡议和支持单位的代表,中橡协秘书长徐文英、双钱集团股份有限公司总工程师钱瑞瑾、固特异亚太区公共事务与业务发展部副总裁邓宁、佳通轮胎(中国)投资有限公司工厂管理委员会主席孙怀建、贝卡尔特集团高级副总裁廖骏、朗盛化学(中国)有限公司亚太区企业传播部总监肖傲霜,共同按下“中国绿色轮胎安全周”启动球,宣布“中国绿色轮胎安全周”正式启动。
据了解,中橡协推出“中国绿色轮胎安全周”的目的,一是让消费者和用户了解什么是绿色轮胎,绿色轮胎对汽车节能减排的重要作用,了解轮胎安全使用和保养知识,享受轮胎安全周内提供的增值服务;二是轮胎企业通过积极倡导和参与安全周活动,提升品牌形象和社会责任公益形象;三是随着轮胎安全知识以及绿色消费理念的普及,轮胎经销商能够增加绿色轮胎的销售,扩大绿色轮胎的市场覆盖。
中橡协希望通过长期开展此项活动,在全社会普及绿色轮胎理念和轮胎安全知识,倡导汽车制造厂配套和消费者使用绿色轮胎,从而在消费层面推动中国绿色轮胎发展;积极推进中国轮胎标签制度实施进程,以期今后达到设立绿色轮胎门槛,防止不达标企业滥竽充数,为企业营造公平竞争环境。同时,吸引政府相关部门关注中国绿色轮胎发展,并出台相关支持政策,推进中国轮胎产业升级。
中国橡胶工业协会会长邓雅俐表示,大力发展绿色轮胎并实现产业化,是中国橡胶工业强国战略的重要内容。近年来,中国橡胶工业协会在国家有关部委和行业重点企业的支持下,进行了《绿色轮胎产业发展研究》,制定发布了《绿色轮胎技术规范》,编制了《绿色轮胎环保原材料指南》,目前正在进行《轮胎标签制度研究》,不断推进绿色轮胎产业化发展。发展绿色轮胎,需要研发绿色工艺技术、绿色原材料,需要建立新的产业技术标准和市场准入条件,需要政府部门、汽车制造业、交通运输业的支持和密切合作,也离不开广大用户、消费者等全社会的共同参与。为此,我们特别发起举办“6•15中国绿色轮胎安全周”活动,希望通过交流、研究与合作,推进开发应用轮胎新材料、新技术、新工艺、新市场,提升轮胎制造技术,建设绿色工厂,生产绿色轮胎,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的、可持续发展的道路。
据了解,在正常情况下,汽车燃料的20%用于克服轮胎的滚动阻力。轮胎滚动阻力所造成的二氧化碳排放量约占轿车二氧化碳排放量的20%,占卡车排放量的30%~40%;同时,轮胎与路面的接触是噪音污染的主要来源之一。而采用新技术配方设计,比普通子午胎滚动阻力降低20%~30%、节油5%左右,行驶里程更高、二氧化碳排放量更少,具有更出色的操纵稳定性、更短的制动距离,即能满足节油、安全、低噪音以及翻新要求的“绿色轮胎”,成为当前世界轮胎制造业发展的方向。