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关于未来汽车,我们需要厘清的概念(4)

2015-04-07 12:57出处:王平胜 [原创]责编:田大鹏

  智能汽车
  说到智能汽车,这是词条在百度里中有确切定义的,如下:智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。

  关于智能汽车其实各大厂商很早就在布局,宝马2001年就推出了第一代Idrive系统,奥迪与之对应的是MMI,奔驰是Comand系统。后发制人的沃尔沃是SENSUS则是智能汽车集大成者,因为沃尔沃在智能汽车领域提出了明确的目标与实施步骤。而丰田在中国的G-BOOK,通用的Onstar等还停留在导航附加阶段。而它的终极目标是无人驾驶,完成人的“出行需求”。

  而我们现在的“智能汽车”还处于初级阶段,最高级的阶段是集自动驾驶和复杂运输于一身。当然那是建立在超级(云)计算和大数据的基础上,有互联网和GPS的无缝强大技术支持。

责任编辑:田大鹏 
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关于未来汽车,我们需要厘清的概念(4)

2015-04-07 出处:王平胜 [原创] 责编:田大鹏

  智能汽车
  说到智能汽车,这是词条在百度里中有确切定义的,如下:智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。

  关于智能汽车其实各大厂商很早就在布局,宝马2001年就推出了第一代Idrive系统,奥迪与之对应的是MMI,奔驰是Comand系统。后发制人的沃尔沃是SENSUS则是智能汽车集大成者,因为沃尔沃在智能汽车领域提出了明确的目标与实施步骤。而丰田在中国的G-BOOK,通用的Onstar等还停留在导航附加阶段。而它的终极目标是无人驾驶,完成人的“出行需求”。

  而我们现在的“智能汽车”还处于初级阶段,最高级的阶段是集自动驾驶和复杂运输于一身。当然那是建立在超级(云)计算和大数据的基础上,有互联网和GPS的无缝强大技术支持。