[V讯网 行业新闻]车辆年检已成为不少车主的“心头病“。正在召开的全国“两会“上,不少代表纷纷建言取消或改革机动车年检制度。
“改革机动车年检“的呼声并不始自今日,早在2011年,北京市政协委员安建军就提出,目前机动车检测中存在“检测场服务水平低、"走过场"、"黄牛党"、乱收费、排长队等问题“,并提出包括“允许汽车4S店和符合资质的厂家开展定期检验业务“且“调整定期检验周期“等改革措施,但并未得到落实。
“年检制度确实存有一定改革空间,但诸如"走过场"、排队久等问题,在一定程度上是由于设施如检测线等不足造成的。“四川某地区车辆检测站工作人员认为。
“允许4S店开展检测业务虽然具备一定的可能性,但在具体执行层面,仍然存在诸多挑战。“北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉对《每日经济新闻》记者表示。
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2014-03-12 出处:每日经济新闻 [转载] 责编:王思
[V讯网 行业新闻]车辆年检已成为不少车主的“心头病“。正在召开的全国“两会“上,不少代表纷纷建言取消或改革机动车年检制度。
“改革机动车年检“的呼声并不始自今日,早在2011年,北京市政协委员安建军就提出,目前机动车检测中存在“检测场服务水平低、"走过场"、"黄牛党"、乱收费、排长队等问题“,并提出包括“允许汽车4S店和符合资质的厂家开展定期检验业务“且“调整定期检验周期“等改革措施,但并未得到落实。
“年检制度确实存有一定改革空间,但诸如"走过场"、排队久等问题,在一定程度上是由于设施如检测线等不足造成的。“四川某地区车辆检测站工作人员认为。
“允许4S店开展检测业务虽然具备一定的可能性,但在具体执行层面,仍然存在诸多挑战。“北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉对《每日经济新闻》记者表示。