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网传打车软件赚钱攻略 可行但不实用(3)

2014-01-28 08:35出处:新京报 [转载]责编:王思

  “打车软件赚补贴攻略”说明

  条件:

  1、出租车司机有两部分别装有“嘀嘀打车”和“快的打车”的手机;2、乘客需与出租车司机协商,共同完成“攻略”。3、打车距离五六公里适用此法

  说明:

  1、正常打车费用:打车距离为5公里,车费支出近20元。

  2、“赚补贴攻略”实际支出情况:乘客甲和乘客乙在此过程中,本应支付49元,经过3次“作弊”减免30元,司机曾返还29元,实际“赚”10元。

  司机获得3次奖励35元、乘客支付的20元,共收入55元。

  (如果乘客有两部手机分别装有“嘀嘀打车”和“快的打车”软件,可独自完成“赚补贴攻略”)

  随着叫车软件间的“抢市大战”,让北京的出租车行业发生新变化。

  面对每日最高可获奖励125元诱惑,越来越多的司机开始在驾驶台上架起一部甚至多部手机,加上公司标配的96106打车系统,车内语音叫车信息不断播放乘客打车位置、目的地、奖励加码,这种现象在北京出租车内越来越常见。

  有市民指出,软件的涌现,带来的是出租车行车安全,而需要解决的“打车难”并未缓解。

责任编辑:王思 
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网传打车软件赚钱攻略 可行但不实用(3)

2014-01-28 出处:新京报 [转载] 责编:王思

  “打车软件赚补贴攻略”说明

  条件:

  1、出租车司机有两部分别装有“嘀嘀打车”和“快的打车”的手机;2、乘客需与出租车司机协商,共同完成“攻略”。3、打车距离五六公里适用此法

  说明:

  1、正常打车费用:打车距离为5公里,车费支出近20元。

  2、“赚补贴攻略”实际支出情况:乘客甲和乘客乙在此过程中,本应支付49元,经过3次“作弊”减免30元,司机曾返还29元,实际“赚”10元。

  司机获得3次奖励35元、乘客支付的20元,共收入55元。

  (如果乘客有两部手机分别装有“嘀嘀打车”和“快的打车”软件,可独自完成“赚补贴攻略”)

  随着叫车软件间的“抢市大战”,让北京的出租车行业发生新变化。

  面对每日最高可获奖励125元诱惑,越来越多的司机开始在驾驶台上架起一部甚至多部手机,加上公司标配的96106打车系统,车内语音叫车信息不断播放乘客打车位置、目的地、奖励加码,这种现象在北京出租车内越来越常见。

  有市民指出,软件的涌现,带来的是出租车行车安全,而需要解决的“打车难”并未缓解。