在实际调查中，我发现各地都有校车大批采购，但实际使用过程中却出现闲置、缺司机难上路等问题。比如江苏淮安2012年采购了300辆校车，但到2013年下半年都还没有真正实现运营，山西晋城市因为缺司机出现过76辆校车闲置超半年。另外企业捐助给新疆、宁夏、西藏、湖南、浙江等地的校车，也存在闲置、难上路的情况，这是为什么?

　　这里面有政府方面对校车运营体系布局不完善的原因，目前在政府补贴内已经运营的学校校车大多是以公益服务的出现，即使像邯郸在国内校车运营实施最快的县市之一，在普及过程中也面临有巨大的资金缺口。校车不仅是购置的问题，校车的维修、保养、人事都需要投入大量的资金进行维护，如果政府财政补贴滞后一点，我们个别县地区以下的校车普及计划就只好滞后。
（受采访人系河北邯郸校车普及负责人）