追问

　　●涨停车费是否真能治堵

　　涨价治堵，但车主实际仍有停车需求，尤其是住宅和部分商业写字楼，涨价对缓解中心城区堵车成效会有多大？是否能抑制停车需求？

　　该方案认为，车主用车成本增加将有利于鼓励其使用公共交通工具出行，减少中心城区机动车出行量，达到缓解中心城区交通拥堵状况。但令人玩味的是，方案最后却指出“通过提高停车收费标准对治堵的效果有限”。城市交通必须综合治理才有良好成效，提高停车收费标准只是城市交通综合治理的措施之一，其作用有一定局限性，同时会引起社会各界争议。

　　以北京为例，根据北京市交通运输委的统计，大幅提高停车收费标准后的两个月内，动态交通流量下降约13%，但从第3个月开始动态交通流量有所反弹，调解效果消退。

　　在该方案中，只提到价格调整，没有提政策的绩效评价标准，停车费涨价了，但涨价是否会达到缓解停车难，缓解交通拥堵的目的？广州市社科院城市管理所所长黄石鼎认为，目前政府出台的行政管理政策中普遍缺乏绩效评价的部分，在无法预计效果的前提下就推出某项政策的做法也有欠科学。他建议物价部门或者统计部门可以通过问卷调查的形式，先行对私家车主的出行方式做调查，明确有多少车主在停车费涨价之后会调整出行方式。