中心城区均为一类地区
方案划分停车收费一、二、三类地区。其中,一类地区包括中心城区和白云新城片区,交通运行状况处于“中等拥堵”等级。
新划分的二类地区包括中心城区周边道路以及黄埔、番禺等区域,该区域属于“轻度拥堵”等级;除一、二类地区以外的区域为三类地区。
记者对比发现,新划分的中心城区范围基本涵盖现行标准的一、二类地区。按送政府版本方案,现行二类地区停车收费标准将“两级跳”上升至新的一类收费水平。如商业停车场,现二类地区为白天4元半小时,划归为一类地区后,调价方案一的新收费标准为每15分钟4.5元/辆,涨幅125%,方案二每15分钟5元/辆,涨幅150%。也就是说,现时常在二类地区停车的车主,今后停车支出将增加更多。
2014-03-11 出处:南方都市报 [转载] 责编:王思
中心城区均为一类地区
方案划分停车收费一、二、三类地区。其中,一类地区包括中心城区和白云新城片区,交通运行状况处于“中等拥堵”等级。
新划分的二类地区包括中心城区周边道路以及黄埔、番禺等区域,该区域属于“轻度拥堵”等级;除一、二类地区以外的区域为三类地区。
记者对比发现,新划分的中心城区范围基本涵盖现行标准的一、二类地区。按送政府版本方案,现行二类地区停车收费标准将“两级跳”上升至新的一类收费水平。如商业停车场,现二类地区为白天4元半小时,划归为一类地区后,调价方案一的新收费标准为每15分钟4.5元/辆,涨幅125%,方案二每15分钟5元/辆,涨幅150%。也就是说,现时常在二类地区停车的车主,今后停车支出将增加更多。