[V讯网 政策法规]除了北上广等特大城市之外，近段时间，天津、太原、济南以及空气污染严重的河北、辽宁等也传出限制机动车保有量及增速的消息，“限车”行动正在波及一线、二线城市。

　　环保部与研究机构看法不一

　　环保部最新监测显示，汽车是污染物总量的主要贡献者，其排放的氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)超过90%，碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)超过70%。

　　去年12月，中科院大气物理研究所研究员张仁健课题组曾对外公布，对北京地区PM2.5化学组成及源解析季节变化研究发现，北京PM2.5有6个重要来源，分别是土壤尘、燃煤、生物质燃烧、汽车尾气与垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶，这些污染源的平均贡献分别为15%、18%、12%、4%、25%和26%。

　　张仁健等研究人员认为，在北京，“汽车尾气与垃圾焚烧”对雾霾的平均贡献只有4%。他们的研究结论与环保部的最新说法不符。

　　环保部26日公布的《2013年中国机动车污染防治年报》显示，2012年，全国机动车排放污染物4612.1万吨，四项污染物排放总量与2011年基本持平，其中NOx640.0万吨、PM62.2万吨、HC438.2万吨、CO3471.7万吨。

　　该年报显示，按车型分类，全国货车排放的NOx和PM明显高于客车，其中重型货车是主要贡献者；而客车CO和HC排放量则明显高于货车。

　　环保部有关负责人表示，我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。