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防二次碰撞事故 福特推碰撞后刹车功能

2019-04-10 14:35出处:汽车之家 [转载]责编:崔浩凯

据外媒报道,大多数驾驶辅助技术都关注于碰撞发生前的几秒,但是福特最新推出的碰撞后刹车(post-collision braking)功能却旨在解决碰撞发生后的情况。

汽车之家

  该项技术由福特工程师自行研发,可在车辆发生碰撞之后,适度的进行制动操作,从而让车辆可以停止滚动并且避免可能发生的二次事故。此外,该技术可让车辆知道如何通过与约束模块进行互动,这包括了解是否打开了空气气囊,是否启动了燃油切断开关,以触发刹车操作。

  值得注意的是,上述系统仅仅是一套功能中的一部分,该功能套件还包括碰撞前辅助功能和“避让转向辅助功能”(evasive steering assist),可利用雷达和摄像头探测可能会发生的碰撞,并且帮助转动方向盘,以让车辆转弯。

  “我们希望顾客永远不必利用该功能”。福特全球驾驶辅助技术经理Chris Billman表示,福特会在其2019款锐界跨界车中首次推出该技术作为标配功能。未来,福特还打算在多款车型中增加该碰撞发生后制动功能,但是没有具体说明会配置到哪些车型上。


责任编辑:崔浩凯 
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防二次碰撞事故 福特推碰撞后刹车功能

2019-04-10 出处:汽车之家 [转载] 责编:崔浩凯

据外媒报道,大多数驾驶辅助技术都关注于碰撞发生前的几秒,但是福特最新推出的碰撞后刹车(post-collision braking)功能却旨在解决碰撞发生后的情况。

汽车之家

  该项技术由福特工程师自行研发,可在车辆发生碰撞之后,适度的进行制动操作,从而让车辆可以停止滚动并且避免可能发生的二次事故。此外,该技术可让车辆知道如何通过与约束模块进行互动,这包括了解是否打开了空气气囊,是否启动了燃油切断开关,以触发刹车操作。

  值得注意的是,上述系统仅仅是一套功能中的一部分,该功能套件还包括碰撞前辅助功能和“避让转向辅助功能”(evasive steering assist),可利用雷达和摄像头探测可能会发生的碰撞,并且帮助转动方向盘,以让车辆转弯。

  “我们希望顾客永远不必利用该功能”。福特全球驾驶辅助技术经理Chris Billman表示,福特会在其2019款锐界跨界车中首次推出该技术作为标配功能。未来,福特还打算在多款车型中增加该碰撞发生后制动功能,但是没有具体说明会配置到哪些车型上。