据外媒报道，2016年9月15日，Uber开始利用自动驾驶汽车车队为匹兹堡的乘客提供打车服务。从那以后，Uber已经把这一测试项目扩大到了亚利桑那州的坦佩市(Tempe)，并在旧金山测试未搭载乘客的自动驾驶汽车。

　　目前为止，自Uber在两年半以前成立先进技术集团后，Uber自动驾驶汽车已在自动驾驶模式下累计行驶了100万英里(约合161万公里)，其中包括载客行驶和测试行驶。不过，很难拿它与其他公司的自动驾驶汽车项目作比较，因为并不是所有公司都会披露同等时间和地点条件下的行驶里程。

　　过去一年，Uber自动驾驶汽车已经在匹兹堡、坦佩以及凤凰城完成了3万次载客行驶。不过，Uber的自动驾驶汽车项目进展并非一帆风顺。去年12月，Uber与加州机动车管理层发生冲突，原因是Uber并未获得自动驾驶汽车测试牌照。随后，Uber暂停了在旧金山的测试，但最终恢复测试。

　　今年2月，谷歌母公司Alphabet自动驾驶汽车部门Waymo对Uber提起诉讼，指控Uber在收购一家由Waymo前员工创建的创业公司时窃取了商业机密。这起案件将于下月由陪审团审理，目前还清楚会面临何种判决。

　　Uber与匹兹堡的关系也一度紧张。匹兹堡市官员称，Uber并没有履行所有承诺，把测试项目带给当地社区。