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高通研发汽车无线通信芯片 奥迪/PSA测试

2017-09-06 09:19出处:环球网 [转载]责编:刘天鸣

  据外媒9月1日报道,高通研发了新的汽车芯片组9150 C-V2X,它能通过4G和5G的通信技术使汽车与其他车辆、交通设施和行人通信,提升主动安全与驾驶辅助系统性能。

  9150 C-V2X芯片组预计将于2018年下半年提供商用样本,2019年投入生产。目前已与奥迪、标致雪铁龙集团签约测试。

  高通产品管理副总裁Nakul Duggal认为,无线感知能力在未来十分重要,因而研发首款独立V2X平台的9150 C-V2X芯片组。

  芯片能直接装进汽车无线调制调解器而连通有线和无线网络,但不需要Verizon、AT&T,或SIM 卡等网络协助。9150 C-V2X使用统一标准的5.9GHz短程通信协议,能与其他车的智能设备或行人的智能手机相连。有了这项技术,汽车能探测视线范围外的行人,向其他车辆发出驾驶信号并提醒驾驶员诸如交通堵塞等状况。

  Duggal表示,当前4G LTE通信技术支持芯片与基本安全功能相连,如交通检测,而即将到来的5G LTE技术能处理大量数据和不同的通信,使9150 C-V2X能进行更复杂的操作,如卡车自动驾驶技术。

责任编辑:刘天鸣 

高通研发汽车无线通信芯片 奥迪/PSA测试

2017-09-06 出处:环球网 [转载] 责编:刘天鸣

  据外媒9月1日报道,高通研发了新的汽车芯片组9150 C-V2X,它能通过4G和5G的通信技术使汽车与其他车辆、交通设施和行人通信,提升主动安全与驾驶辅助系统性能。

  9150 C-V2X芯片组预计将于2018年下半年提供商用样本,2019年投入生产。目前已与奥迪、标致雪铁龙集团签约测试。

  高通产品管理副总裁Nakul Duggal认为,无线感知能力在未来十分重要,因而研发首款独立V2X平台的9150 C-V2X芯片组。

  芯片能直接装进汽车无线调制调解器而连通有线和无线网络,但不需要Verizon、AT&T,或SIM 卡等网络协助。9150 C-V2X使用统一标准的5.9GHz短程通信协议,能与其他车的智能设备或行人的智能手机相连。有了这项技术,汽车能探测视线范围外的行人,向其他车辆发出驾驶信号并提醒驾驶员诸如交通堵塞等状况。

  Duggal表示,当前4G LTE通信技术支持芯片与基本安全功能相连,如交通检测,而即将到来的5G LTE技术能处理大量数据和不同的通信,使9150 C-V2X能进行更复杂的操作,如卡车自动驾驶技术。