据韩国媒体报道,追随其他汽车制造商和硅谷巨头在自动驾驶研发领域的快速发展,日前现代汽车集团聘请通用前研究员Lee Jin-woo负责其自动驾驶汽车的研发。
今年47岁的Lee Jin-woo曾主管通用自动驾驶汽车研发长达十余年,曾就读于韩国科学技术院和国立首尔大学,并在康奈尔大学获得博士后学位。他将负责现代新成立的智能安全技术中心,该中心是现代汽车和其子公司起亚汽车联合研发的机构。
现代汽车在一份声明中表示:“新中心不仅能加强现有先进的驾驶辅助系统技术,还能进行与无人驾驶技术相关的人工智能工作”。
现代与起亚计划在2020年推出高度自动驾驶汽车,在2030年推出全自动驾驶汽车。
韩国工业经济与贸易研究所高级研究员Lee Hang-koo 表示:“只引进一个人是不够的。现代还应该与其他公司结成联盟以帮助其在利益下滑时对冲无人驾驶研发带来的金融风险,但这也需要高管们一致努力”。现代一直以来都是从内部提升管理人员,现在从海外聘请了诸多高管,主要分布在设计和研发领域。
2017-02-15 出处:环球网 [转载] 责编:王一萍
据韩国媒体报道,追随其他汽车制造商和硅谷巨头在自动驾驶研发领域的快速发展,日前现代汽车集团聘请通用前研究员Lee Jin-woo负责其自动驾驶汽车的研发。
今年47岁的Lee Jin-woo曾主管通用自动驾驶汽车研发长达十余年,曾就读于韩国科学技术院和国立首尔大学,并在康奈尔大学获得博士后学位。他将负责现代新成立的智能安全技术中心,该中心是现代汽车和其子公司起亚汽车联合研发的机构。
现代汽车在一份声明中表示:“新中心不仅能加强现有先进的驾驶辅助系统技术,还能进行与无人驾驶技术相关的人工智能工作”。
现代与起亚计划在2020年推出高度自动驾驶汽车,在2030年推出全自动驾驶汽车。
韩国工业经济与贸易研究所高级研究员Lee Hang-koo 表示:“只引进一个人是不够的。现代还应该与其他公司结成联盟以帮助其在利益下滑时对冲无人驾驶研发带来的金融风险,但这也需要高管们一致努力”。现代一直以来都是从内部提升管理人员,现在从海外聘请了诸多高管,主要分布在设计和研发领域。