据《底特律新闻》网站报道，由于一家汽车零件供应商发生火灾事故导致零件供应短缺，菲亚特-克莱斯勒集团旗下两家重要工厂将在下周内临时停工数日。　　

　　此次导致停工事件的工厂有可能是马瑞利(Magneti Marelli)公司，该公司是菲亚特-克莱斯勒子公司之一。有报道称，马瑞利公司位于美国田纳西州的一间仓库在11月1日被火灾摧毁。不过该公司一位发言人对此未能立即发表评论。

　　Unifor和UAW两家工会组织的官员当地时间11月4日表示，菲亚特-克莱斯勒计划旗下位于加拿大安大略省的温莎汽车组装工厂从11月7日至10日停产，而位于美国俄亥俄州的托莱多汽车综合体北方工厂将在7日停产。

　　菲亚特-克莱斯勒对工厂临时停产的消息予以了确认，但拒绝就导致零件供应短缺的供应商的相关问题发表评论。

　　菲亚特-克莱斯勒在一份声明中表示：“菲亚特-克莱斯勒美国公司将继续关注供应商恢复供应的努力，公司还会在下周晚些时候就未来的生产行动进行评估。”

　　这一次由零件供应短缺造成的临时停产将导致涉事工厂中在Unifor注册的全部5700名小时工人暂时失业。上述工人在工厂实施三班工作制，每天可生产大约1500辆克莱斯勒Pacifica和道奇Grand Caravan面包车。由于下周五是加拿大国内的阵亡将士纪念日假期，因此预计停产工人或将于11月14日才能返回工厂。

　　Uniform Local 444总裁迪诺-赤奥多(Dino Chiodo)在接受记者采访时表示，即使菲亚特-克莱斯勒能在下周四前提前恢复产能，涉事工厂的小时工人仍然会在14日返回工厂。

　　在UAW注册的超过4800名小时工人中有一部分(数据不明)工人就在托莱多汽车综合体的工厂中生产Jeep切诺基车型。托莱多汽车综合体包括了两家工厂，即Supplier Park工厂和北区工厂(North plan)。UAW中在北方工厂工作的小时工人将在下周一停工1天，由于8日美国总统大选工会放假1天，这批工人预计将在9日返回工厂。