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紧凑型SUV东风风神AX5下线 11月正式上市

2016-10-09 09:39出处:V讯网 [原创]责编:田大鹏

  10月9日,东风风神旗下第三款SUV车型东风风神AX5在常州工厂正式下线,寰球汽车受邀并参加了东风风神AX5下线仪式。据悉,这款下线的东风风神AX5是东风风神旗下第三款SUV(之前的两款SUV分别是东风风神AX7、东风风神AX3),该款SUV定位于紧凑型SUV车型。目前东风旗下现有的SUV已经布局小型、紧凑型市场,寰球汽车从相关渠道获悉风神AX5将于今年11月份上市。

  东风乘用车公司总经理李春荣曾向媒体表示表示:“东风已经推出的AX7、 AX3,以及推出的AX5,都是我们自主研发的产品,未来还会有AX8、AX9陆续推出。”

  东风汽车股份有限公司副总经理刘卫东

  东风汽车公司副总经理刘卫东对寰球汽车表示,“东风风神AX5在东风常州基地正式下线,这使得东风自主产品谱系又得到了进一步的丰富和完善。可以预见的是,在未来几年常州基地作为东风大协同战略的重要组成单元,将为东风汽车公司顺利推进大自主战略提供更大的助力。”

  外观方面,新车采用最新的“流·动”设计理念,前脸采用了双横幅的镀铬前格栅,进气口则采用了梯形设计,LED头灯与双横幅前格栅相连,整体造型看起来富有科技感。车身侧面,线条简洁,车尾造型规整,黑色后保险杠下方配有银色护板,看上去更显稳重大气。五辐式的双色铝合金轮圈也增加了整车的运动感。

  尾部方面,新车采用高重心设计,丰富的线条设计让这款车型迸发出SUV特有的力量感。此外,尾灯造型与前灯组相呼应,采用了“回”型光导设计,动感精致。车身尺寸,新车长宽高分别为4501/1806/1650mm,轴距为2630mm。

  内饰方面,东风风神AX5同样采用“水”的“流·动”设计理念,环抱式的座舱采用了深色面板与镀铬装饰搭配的样式,配有三辐式镀铬多功能方向盘,仪表盘采用机械指针+液晶屏幕的设计,中控台造型规整,中央配有8英寸悬浮式液晶屏,下方为空调面板和媒体控制面板。整体看上去更显层次感。

  动力方面,东风风神AX5搭载1.4T涡轮增压发动机或者1.6L自然吸气发动机。其中1.4T涡轮增压发动机由东风自主研发,此外,AX5还分为手动挡和自动挡车型,手动挡车型匹配的是一台5挡手动变速箱,自动挡车型则为一台6挡双离合变速箱。

  作为东风常州基地的首款战略产品,AX5的投产下线意味着东风自主乘用车事业继武汉、郑州和柳州、重庆四大基地之后,战略进入东部地区,实现东、西、南、北、中完美布局。也标志着自主品牌协同效应的成功,向行业展示了东风大自主协同战略的阶段性成果。

责任编辑:田大鹏 

紧凑型SUV东风风神AX5下线 11月正式上市

2016-10-09 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏

  10月9日,东风风神旗下第三款SUV车型东风风神AX5在常州工厂正式下线,寰球汽车受邀并参加了东风风神AX5下线仪式。据悉,这款下线的东风风神AX5是东风风神旗下第三款SUV(之前的两款SUV分别是东风风神AX7、东风风神AX3),该款SUV定位于紧凑型SUV车型。目前东风旗下现有的SUV已经布局小型、紧凑型市场,寰球汽车从相关渠道获悉风神AX5将于今年11月份上市。

  东风乘用车公司总经理李春荣曾向媒体表示表示:“东风已经推出的AX7、 AX3,以及推出的AX5,都是我们自主研发的产品,未来还会有AX8、AX9陆续推出。”

  东风汽车股份有限公司副总经理刘卫东

  东风汽车公司副总经理刘卫东对寰球汽车表示,“东风风神AX5在东风常州基地正式下线,这使得东风自主产品谱系又得到了进一步的丰富和完善。可以预见的是,在未来几年常州基地作为东风大协同战略的重要组成单元,将为东风汽车公司顺利推进大自主战略提供更大的助力。”

  外观方面,新车采用最新的“流·动”设计理念,前脸采用了双横幅的镀铬前格栅,进气口则采用了梯形设计,LED头灯与双横幅前格栅相连,整体造型看起来富有科技感。车身侧面,线条简洁,车尾造型规整,黑色后保险杠下方配有银色护板,看上去更显稳重大气。五辐式的双色铝合金轮圈也增加了整车的运动感。

  尾部方面,新车采用高重心设计,丰富的线条设计让这款车型迸发出SUV特有的力量感。此外,尾灯造型与前灯组相呼应,采用了“回”型光导设计,动感精致。车身尺寸,新车长宽高分别为4501/1806/1650mm,轴距为2630mm。

  内饰方面,东风风神AX5同样采用“水”的“流·动”设计理念,环抱式的座舱采用了深色面板与镀铬装饰搭配的样式,配有三辐式镀铬多功能方向盘,仪表盘采用机械指针+液晶屏幕的设计,中控台造型规整,中央配有8英寸悬浮式液晶屏,下方为空调面板和媒体控制面板。整体看上去更显层次感。

  动力方面,东风风神AX5搭载1.4T涡轮增压发动机或者1.6L自然吸气发动机。其中1.4T涡轮增压发动机由东风自主研发,此外,AX5还分为手动挡和自动挡车型,手动挡车型匹配的是一台5挡手动变速箱,自动挡车型则为一台6挡双离合变速箱。

  作为东风常州基地的首款战略产品,AX5的投产下线意味着东风自主乘用车事业继武汉、郑州和柳州、重庆四大基地之后,战略进入东部地区,实现东、西、南、北、中完美布局。也标志着自主品牌协同效应的成功,向行业展示了东风大自主协同战略的阶段性成果。