据英国路透社消息，随着油价下跌，畅销一时的日系中小型车在美国市场风光不再，与此同时，美国消费者对SUV和皮卡的喜爱和需求再次升温。因此，日本的汽车制造商们也开始将目光投向美国的皮卡市场。

　　汽车研究员Kelly Blue Book称，尽管日本汽车制造商的SUV和跨界车的市场份额稳步增长，其高利润卡车的市场份额仍从20.5%(2007年)下降到14.7%(2015年)。高级分析员Brauer认为，对于日本汽车制造商来说，重新争取回市场份额并非易事，但也不是没有可能。Brauer还补充说，近期推出新车可能会对此有所裨益。

　　据悉，丰田去年推出了重新设计的Tacoma小型皮卡;日产在此次北美国际汽车展上推出了Titan XD概念皮卡;本田不久将要推出Ridgeline中型皮卡的改进版。