3月10日，北京现代首款纯电轿车菲斯塔纯电动线上上市，新车共推出三款车型，国补后售价：17.38——19.88万元。菲斯塔纯电动基于全球技术平台而打造，搭载先进的能量回收系统和冬季电池恒温系统，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，续航里程达到490km。

对此，北京现代副总经理文成坤表示：“菲斯塔纯电动的推出，将助推北京现代的‘SMART+战略’加速落地，进一步夯实北京现代‘新能源产品布局最完善的合资企业’的战略地位。”

作为北京现代首款纯电轿车，菲斯塔纯电动定位为紧凑型车型，它将与昂希诺纯电动在轿车与SUV领域成为强有力的产品组合。另外，菲斯塔纯电动的推出还将在价格和续航里程上为合资车型提升新高度。

菲斯塔纯电动延续燃油版车型的造型设计，并在细节方面进行了相应的调整，包括前脸采用全新风格的封闭式格栅设计，封闭式格栅中央为充电接口，支持快充和慢充两种模式。此外，新车的日行灯及前包围也进行了进一步优化，以使其前脸造型看上去更具科技感。

菲斯塔纯电动换装17英寸双色轮圈，尾部的主要变化集中在后包围，与前包围前后呼应的同时，看上去也更显精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705*1790*1435mm，轴距为2700mm。

菲斯塔纯电动遵循现代品牌最新的设计风格，在保持运动属性的同时，中控台各功能分区又足够清爽明晰。换挡区域变为按键式换挡，座椅上带有纯电版本独有的“electric”标识。新车还搭载了10.25英寸悬浮式中控大屏为全系标配，搭载百度智能网联2.0系统，支持百度CarLife、语音控制功能。

菲斯塔纯电动双区独立控制自动空调与智能空气净化系统，智能空气净化系统的搭载让菲斯塔纯电动自带"口罩"，可随时监测车辆内部的空气质量并进行智能净化。内饰方面采用了科技感十足的按键式换挡机构，并配备了全液晶仪表盘。动力方面，新车搭载最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩310Nm的驱动电机，NEDC综合续航里程为490km。

定位于紧凑型轿车，菲斯塔纯电动搭载最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩310Nm的驱动电机，电池能量密度达到141.4Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，续航里程达到490km。同时，菲斯塔纯电动基于卓越全球技术平台而打造，搭载先进的能量回收系统和冬季电池恒温系统，具备低温加热/高温冷却功能，确保电池性能，延长使用寿命。