| 新闻 
当前位置:首页 > 新闻 > 新闻稿 > 正文

2020款科赛上市 官方公布售价8.68万起

2019-07-30 13:00出处:[v讯]周冬乐 [禁止转载]责编:田大鹏


7月25日13时,被命名为"长安欧尚汽车号"的中国首枚民营轨道级火箭在酒泉卫星发射中心正式发射升空。跟随火箭一起升空的,还有一辆长安欧尚X7,不久后长安欧尚多喜临门,紧接上市2020款克赛,官方指导价区间:8.68万元-13.68万元,共六款车型。官方推出1000台火箭探索限量版,独立售价14.58万元。

对于车企来说,与"民营"火箭合作的新模式的创新和推广,并不仅仅是一次"戴帽"宣传。未来与航天企业深入合作,不仅会将航天技术、航天材料等进行商用化引入到汽车当中,未来通过共同建设的研究基地,甚至能够将汽车技术反哺至航天领域。

对于长安欧尚来说,合作航天加速了长安欧尚对航天材料的拓展应用,是航天科技向工业领域快速移植的第一个落地信号,意味着未来消费者们也可以享受到航天级高品质的产品。新款科赛正是这样一款车型,新车在外观设计上仍延续老款车型的设计,在外观内饰上并没有作大的改变,点阵式六边形中网、LED前大灯造型炫酷,科技感十足的内部大尺寸液晶屏及ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车身稳定系统等配置,延续了前款亮点。

这款长轴距5座大SUV,拥有4830*1868*1775mm的尺寸,达到了2800mm,同时还推出了6座和7座(2+3+2/2+2+3)的版本,丰富的座椅搭配一直是科赛的优势,新车显然也延续了这一优势。

车内的座椅可以灵活布局,后排座椅放平可提供多达1245L的储物空间,除了支持任意座椅全平放倒以外,2020款科赛的第二排座椅更支持前后移动,乘坐在后排的乘客可以想葛优躺、翘个二郎腿都不成问题。

作为一款主打家用的,在内饰设计上科赛显然足够用心,车内大部分的软包处理,营造了十分舒适的乘坐空间,中控台配备的10英寸彩色大屏显示清晰,且触控灵敏,观看360度全景影像也更加直观;而随着新车一同升级的还有自适应巡航、主动刹车胎压监测、全景天窗等配置。

在最重视的安全方面,自2018年C-NCAP新规发布以来,自主品牌获得5星安全评价不足十款,科赛是其中之一,同时以86.9%的综合得分率稳居十万级中型五星安全最高分。

在安全配置上,针对前排驾乘人员,2020款科赛搭载的AEB自动紧急制动、电子驻车与电子稳定系统集成(EPBi)、上坡辅助、360°全景影像+前后6个驻车雷达等配置让驾乘人员实时从容应对各种路况及风险,让驾驶游刃有余。针对二三排乘员,科赛搭载的高强钢双防撞杆设计、门锁碰撞自动解锁、双儿童座椅+中门儿童锁,能够充分保障后排家庭乘员安全,最大程度减少伤害,全方位为家人搭建安全堡垒。

值得关注的是在动力上2020款科赛全系符合国六标准要求,配备了长安蓝鲸1.5T GDI发动机+全进口爱信6AT最大功率131KW最大扭矩265N.m,这款动力总成在长安CS75/CS55等经典车型上得到了充分的市场验证,稳定性、动力性、燃油经济性均得到了市场口碑的认可。可以说长安又一次以产品、技术、服务等多方面的创新升级,为用户带来更好的产品与体验。

责任编辑:田大鹏 
分享到微信朋友圈x

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

2020款科赛上市 官方公布售价8.68万起

2019-07-30 出处:[v讯]周冬乐 [禁止转载] 责编:田大鹏


7月25日13时,被命名为"长安欧尚汽车号"的中国首枚民营轨道级火箭在酒泉卫星发射中心正式发射升空。跟随火箭一起升空的,还有一辆长安欧尚X7,不久后长安欧尚多喜临门,紧接上市2020款克赛,官方指导价区间:8.68万元-13.68万元,共六款车型。官方推出1000台火箭探索限量版,独立售价14.58万元。

对于车企来说,与"民营"火箭合作的新模式的创新和推广,并不仅仅是一次"戴帽"宣传。未来与航天企业深入合作,不仅会将航天技术、航天材料等进行商用化引入到汽车当中,未来通过共同建设的研究基地,甚至能够将汽车技术反哺至航天领域。

对于长安欧尚来说,合作航天加速了长安欧尚对航天材料的拓展应用,是航天科技向工业领域快速移植的第一个落地信号,意味着未来消费者们也可以享受到航天级高品质的产品。新款科赛正是这样一款车型,新车在外观设计上仍延续老款车型的设计,在外观内饰上并没有作大的改变,点阵式六边形中网、LED前大灯造型炫酷,科技感十足的内部大尺寸液晶屏及ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车身稳定系统等配置,延续了前款亮点。

这款长轴距5座大SUV,拥有4830*1868*1775mm的尺寸,达到了2800mm,同时还推出了6座和7座(2+3+2/2+2+3)的版本,丰富的座椅搭配一直是科赛的优势,新车显然也延续了这一优势。

车内的座椅可以灵活布局,后排座椅放平可提供多达1245L的储物空间,除了支持任意座椅全平放倒以外,2020款科赛的第二排座椅更支持前后移动,乘坐在后排的乘客可以想葛优躺、翘个二郎腿都不成问题。

作为一款主打家用的,在内饰设计上科赛显然足够用心,车内大部分的软包处理,营造了十分舒适的乘坐空间,中控台配备的10英寸彩色大屏显示清晰,且触控灵敏,观看360度全景影像也更加直观;而随着新车一同升级的还有自适应巡航、主动刹车胎压监测、全景天窗等配置。

在最重视的安全方面,自2018年C-NCAP新规发布以来,自主品牌获得5星安全评价不足十款,科赛是其中之一,同时以86.9%的综合得分率稳居十万级中型五星安全最高分。

在安全配置上,针对前排驾乘人员,2020款科赛搭载的AEB自动紧急制动、电子驻车与电子稳定系统集成(EPBi)、上坡辅助、360°全景影像+前后6个驻车雷达等配置让驾乘人员实时从容应对各种路况及风险,让驾驶游刃有余。针对二三排乘员,科赛搭载的高强钢双防撞杆设计、门锁碰撞自动解锁、双儿童座椅+中门儿童锁,能够充分保障后排家庭乘员安全,最大程度减少伤害,全方位为家人搭建安全堡垒。

值得关注的是在动力上2020款科赛全系符合国六标准要求,配备了长安蓝鲸1.5T GDI发动机+全进口爱信6AT最大功率131KW最大扭矩265N.m,这款动力总成在长安CS75/CS55等经典车型上得到了充分的市场验证,稳定性、动力性、燃油经济性均得到了市场口碑的认可。可以说长安又一次以产品、技术、服务等多方面的创新升级,为用户带来更好的产品与体验。