2019年6月，对于时光来说只是一个普通的时间点，但对于一汽-大众旗下的捷达来说却是历史发展中一次有着特殊意义的注脚。

　　自1991年12月捷达入华以来已经走过28个年头，到2019年6月份停产，捷达车型在华已经累计获得441.83万的车主信赖，甚至是许多车主人生的第一辆车。对于国人来说，捷达不止是一辆车，更像一个时代的符号。而捷达车型的停产并不是终结，是捷达的新生开始。

　　2019年3月，大众在德国总部沃尔夫斯堡发布了全新品牌“捷达”，至此捷达正式从一代神车升级为品牌。作为大众旗下的全新子品牌，捷达品牌将主打中国市场，定位经济、入门级用车市场。新品牌成立后，捷达迅速推出了三款车型，其中有两款SUV VS5和VS7，和轿车VA3，并且已经在2019年上海车展正式亮相。其中，捷达品牌首款车型VS5，预计今年6-7月开始量产，今年9月正式上市销售。

　　捷达VS5定位于德系A级入门SUV，基于大众最先进的MQB A1平台打造而来，与探歌车型同平台。捷达VS5的命名更是有着德系寓意，“V”代表这是一款源自大众、继承大众基因的车型，“S”体现了其SUV的身份，“5”则表明其在家族产品序列中的位置。

　　在捷达VS5正式上市前，2019年6月25日至27日，捷达VS5迎来了全国媒体首次深度长途测评。试驾路路线从红色根据地延安到黄河壶口瀑布再到西安，路况涵盖砂石路、山路、城市道路、高速公路等多种复杂路段，全程达670公里。无论是对于车辆还是驾乘人员都是一次不小的挑战。通过此次的长途试驾，捷达VS5的时尚设计、动力驾控、智能科技、安全舒适等方面给人留下深刻印象。

　　外观、内饰延续大众设计风格

　　在设计上，捷达VS5由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff主导设计，在延续大众精准之道的同时更具活力。

　　捷达 VS5前脸采用大众最新的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型更加立体。发动机舱盖边缘与大灯相连形成中式“条案”造型，拉伸车身宽度并凸显稳固的风格。

　　源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力。中西文化的融合将精致与现代完美呈现。咬合式下格栅突出凶悍与运动感，更加立体的底部护板造型凸显了强壮。

　　车身侧面线条的设计延续大众品牌设计逻辑，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，从视觉上拉长车身，前低后高的设计增加了运动气息。中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度感。

　　多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性，“Y”形元素与品牌核心图形相互呼应，大大的增强捷达VS5辨识度。

　　进入捷达VS5座舱内会发现，捷达VS5内饰以实用原则为主，材质方面运用钢琴烤漆、热烫印、黑色高塑、皮革等元素；中控位置向驾驶员以7度倾斜，体现了以驾驶员为核心的设计；全新造型的仪表板采用了创新的钻石纹注塑工艺，将钻石纹与大皮纹巧妙结合，为内饰增添了现代感与科技感。

　　捷达VS5内部色调上采用“活力皮布双拼内饰组合”，即保证了黑色座椅的耐脏度，又避免了内饰色彩过于严肃，增添了活力。

　　捷达VS5的前大灯全系配备LED光源，光源采用远近光分离设计，照射面积更宽泛。另外离回家的照明功能更是十分温暖和人性化，离回家照明功能可在车辆启动前和熄火后持续提供照明，让驾乘人员回家更加安全便利。

　　搭载奥迪同款EA211涡轮增压缸内直喷发动机

　　在长途试驾中，更离不开捷达VS5的动力保障。捷达VS5采用与大众、奥迪同款的EA211涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率110kw，最大扭矩250 N·m。发动机采用全铝合金材质、高集成度缸盖、涡轮增压、D-VVT、缸内直喷和进气中置冷凝器六大核心技术，实现了缸体、活塞环、喷射系统、活塞冷却喷嘴、曲轴箱通风管、AKF管、燃油管七项优化升级。

　　变速箱方面，捷达VS5搭载来自爱信的AQ250 六速手自一体变速箱，而这款变速箱在奥迪、宝马等品牌上均有使用。这款变速箱拥有换挡舒适、动力衔接顺滑、出色的燃油经济性三大优势，实现了变速箱轴承、离合器以及油封的优化升级，具备更强的传动效率和节油性能。

　　捷达VS5采用与探岳、探歌采用相同前麦弗逊/后多连杆独立悬架，前麦弗逊悬架横向稳定设计，提高悬架横向刚度，转弯时更稳定；后多连杆悬架进一步提升了操作稳定性，并能独立区分横纵向动力传递，使后轮获得良好的地面附着力，更好的过滤路面带来的振动，带来更为舒适的驾乘感受。

　　智能化配置让行驶安全有趣

　　作为一款面向90后年轻群体的车型，捷达VS5在智能科技方面可谓是诚意满满。

　　KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，最大感应距离1.5米，上下车时在再也无需翻找钥匙，用户只需轻按主驾车门把手按键，即可实现车辆开闭锁；上车后也无需插拧车钥匙，让车辆启动更轻松。第5C代智能在线防盗系统的配备，让用车生活更加心安无忧。

　　捷达VS5配备三幅平底式多功能方向盘，真皮包裹增添了品质感和舒适性，可有效防滑并提升握持手感；多功能按键逻辑简单，集成了多个功能按键，可对音响、定速巡航的功能进行直接操作，提升便利性与安全性。

　　捷达VS5采用智能双区自动恒温空调+ PM2.5高效空气滤芯。其主副驾驶双温区独立控制，温度控制可精确到0.5℃，该车还配备了PM2.5高效空气滤芯，整体过滤PM2.5效率高达98%以上，为用户带来更清新森林般的座舱空气环境。

　　此外，捷达VS5还搭载智能多功能行车电脑、8英寸触摸彩屏收音机+USB、车联网WeLink功能、RVC倒车影像系统、ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、MKE智能疲劳监测系统等多项智能配置，让行车驾驶更加安全有趣。

　　安全舒适为长途驾驶提供可靠保障

　　此次试驾中，对于捷达VS5安全舒适性方面有了进一步的了解。捷达VS5的A柱、B柱等17处关键部位采用热成型钢材，除配备前后防撞钢梁外，该车还在前保险杠下部增加行人保护横梁，能够减轻碰撞对行人腿部造成的伤害。同时还可减少儿童卷入车底造成碾压的二次伤害。

　　捷达VS5还配备包括前排双气囊、前排侧气囊以及头部气帘在内的六安全气囊，为驾乘人员提供更全面的安全防护。全车还拥有燃爆预紧三点式安全带 +安全带未系提醒等功能。在主动安全方面，捷达VS5配备了ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统等配置。

　　在空间尺寸方面，捷达VS5长、宽、高分别为4419 毫米、宽1841 毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米。而基于MQB平台而来的捷达VS5采用灵活的短悬长轴设计，让车内空间表现十分良好，身高180cm的体验者在后排并不会感到空间狭小。捷达VS5后排座椅支持4/6折叠功能，放倒后排座椅后，行李箱空间更大。充分满足用户出行行李需求。

　　可以说，捷达VS5作为一款定位德系A级SUV，在设计、动力、智能、安全方面已经不再是“A级车型”，甚至可以与合资品牌实现越级对标。而外界来对于捷达品牌的首款车型VS5更是充满期待。