为了给消费者提供更多的选择空间,领克03在上海车展期间上市了领克03 2.0TD低功率版车型。上市热潮还未退却就有媒体曝出领克03 2.0TD高功率版车型的申报图,实为扎眼!
据悉,领克03 2.0TD高功率版车型依然由CMA模块化平台打造,除了对动力做了提升外,还在外观上做了相应的运动套件改装。
在外观上,新车仍然采用领克家族式设计风格,贯穿相连的前格栅和LED大灯组造型别致,北极之光日间行车灯十分耀眼。为了和普通版车型有明显区分,领克03 2.0TD高功率版在车顶、门把手处均由车身同色改为黑色喷涂,同时还在C柱和尾部印有“C+”标识,新车提供不同尺寸的双五辐或多辐式轮毂及尾部两种扰流板可供选装,增加辨识度的同时也给了消费者更多的选择空间。
作为高功率版车型,新车采用了沃尔沃“T5”动力总成,其最大功率为187kW,峰值扭矩或为350Nm,最大马力或达254匹(数据参考沃尔沃2.0T T5发动机)。传动系统则有望继续搭载爱信的6速手自一体变速箱。
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2019-04-23 出处:陈斌 [原创] 责编:陈斌
为了给消费者提供更多的选择空间,领克03在上海车展期间上市了领克03 2.0TD低功率版车型。上市热潮还未退却就有媒体曝出领克03 2.0TD高功率版车型的申报图,实为扎眼!
据悉,领克03 2.0TD高功率版车型依然由CMA模块化平台打造,除了对动力做了提升外,还在外观上做了相应的运动套件改装。
在外观上,新车仍然采用领克家族式设计风格,贯穿相连的前格栅和LED大灯组造型别致,北极之光日间行车灯十分耀眼。为了和普通版车型有明显区分,领克03 2.0TD高功率版在车顶、门把手处均由车身同色改为黑色喷涂,同时还在C柱和尾部印有“C+”标识,新车提供不同尺寸的双五辐或多辐式轮毂及尾部两种扰流板可供选装,增加辨识度的同时也给了消费者更多的选择空间。
作为高功率版车型,新车采用了沃尔沃“T5”动力总成,其最大功率为187kW,峰值扭矩或为350Nm,最大马力或达254匹(数据参考沃尔沃2.0T T5发动机)。传动系统则有望继续搭载爱信的6速手自一体变速箱。