今年上半年，整体车市仅能算是微增，狭义乘用车累计销量为10974412辆，同比增长4.0%。

在此弱市下，耳边经常响起不少经销商运营举步维艰甚至集体打横幅向厂家维权的消息，但这并不妨碍有雄心的车企——吉利汽车进行逆市扩张。

8月5日上午，在英雄之城南昌的江西厚普4S店，吉利举行了全国百店开业庆典，说是百店开业，实际是全国98座城市同期开业了149家经销商。

据了解，在这149家店中，包括新加盟店65家、现有升级店84家，另有39家店由其他品牌经销商转化而来；其中达到S级标准的4S店有9家、A级4S店89家。

从总盘子上看，截至2018年7月，吉利汽车在全国的经销商总数已达965家（含新能源网络），近两年有125家经销商是从合资品牌转化而来。

吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军对于百店开业如是解析道，这是“满意吉利”工程建设的重要步骤，旨在打造3.0精品用户满意体验，在全流程、全场景为用户带来超越期待的品质服务。

据吉利汽车销售公司华东营销事业部总监张灿透露，所有开业的新店均按照吉利3.0渠道和服务标准建设，导入全新的渠道VI形象标准，对硬件品质进行全面品质升级，同时展示出媲美合资品牌的高品质服务和亲和力，让消费者在购车全流程中体验到便利、舒适的国际化风范。

截至7月15日，全国已有累计273家4S店完成吉利汽车3.0标准建设，预计到2019年12月底，所有吉利4S店都将完成3.0标准渠道和服务建设工作。

感人的一幕发生在厚普4S店的普通员工上台齐唱一首《我们不一样》，歌词这样写道：市占率，我们一起撑起；更努力，只为了客户心中的满意；这份情，吉利人，好好珍惜；我们不一样，每个人都有不同的经历，我们在这里，在吉利等你；我们都一样，一起去朝着共同的方向，我们都希望送你一份吉利。

好众志成城啊！同时也好走心啊！

听着这样走心的合唱，车透君当时就在想，吉利能够在过去三年实现三级跳，直接剑指主流合资军团，除了在研发上厚积薄发之外，更重要的是得到了民心，民心所向，因此所向披靡。

销量端，从2016年的76.6万辆，到2017年的124.7万辆，再到今年上半年实现76.66万辆，取得销量行业第四、中国品牌第一。

经销商满意度方面，据J.D.POWER中国经销商满意度研究（DAS）显示，吉利从2016年的第21名上升到2017年的第13名，超过上汽大众、一汽大众等品牌。2017年吉利4S店的单店平均销售1314辆、增幅高达31%，有95%以上的经销商实现收支平衡或盈利。

车透君认为，在百店开业的背后显示的是吉利对于中国车市“市占率”卡位的宏图伟略，精品的产品需要配同样精品的渠道和服务，中国自主品牌全面剑指主流合资品牌的那一天，应该并不遥远。