8月25日，由寰球汽车、中国汽车营销经理人协会以及汽车行业公关传播委员会联合主办。汽车商报、汽车预言家、汽车锐问答、寰球微IP、寰球车评、汽车营销镜湖、寰球汽车内参、V讯网、车人网、中国汽车市场星CAR等汽车主流新媒体协办的第三届中国车市发展趋势高峰论坛在成都举办。

　　本届论坛主题为“拥抱全新营销传播大时代”。论坛嘉宾来自营销企业老总、新流通模式开拓者以及媒体转型实践者。

　　众所周知，当下的中国车市在经历了2016年的车市狂欢之后，2017年上半年的数据已经显示，中国车市的增长速度正大幅放缓。而汽车行业本身也正在经历着巨大的变革。汽车的生产制造、流通模式，消费者的需求、习惯都在发生着快速的发生。在这一大背景下，与中国汽车行业共同快速成长的媒体行业也在阵痛中，进行着痛苦的转型。

　　在论坛上，来自各大车企一线营销老总以及主流媒体主编针对目前媒体传播的变革，以及对怎样应对现有的现状纷纷发表了自己的看法。

　　以下是V讯网副总编辑、汽车预言家联合创始人王鑫发言实录：

　　大家都在谈创新和乱象，我觉得记者，或者媒体，更像是一个学习型的行业，它并不是所谓的创新。创新创什么？记者总不能去造车，也不能去卖车，卖车可能就是俞总的员工，我觉得记者就是去学习，从各个营销老总，各个公关老师，包括主机厂汽车企业希望传达的信息当中，找到消费者愿意听、想听，对企业有帮助的一些信息，然后能够筛选出来、过滤出来，很好的传播到下一个我们希望传播到的群体，这可能是我们应该做的事情。

　　大家都说了转型，昨天晚上我们也聊了很多，聊到公关的转型，聊到整个行业的转型，大家都觉得媒体应该变，媒体似乎怎么怎么着。其实我觉得媒体一致是在变的，包括所谓的汽车预言家。我经常听到俞总说一句叫人人心中有，人人口中无，我觉得大家也都在做，做的过程中如何把信息最快速的表现出来，无论是公众号，无论是网站、报纸，这都是应该做的。今天上午我听了李宏鹏的故事听了两个多小时，我觉得记者能够扎下心听更好，最后落到笔头得到外界真实的反馈，这可能是记者转型的终端效果。