东风悦达起亚K4:中国专享车型优雅来袭
城市地标购车节现场销量13台
2014年9月1日,东风悦达起亚正式推出了全新中型车K4。K4的前脸采用了起亚最新的虎啸式设计理念,大尺寸的倒梯形前进气格栅配合带有进气口的前保险杠,使得新车前脸看起来很大气。K4的车身侧面线条从头灯延伸至车尾,让车身看起来更加修长。配合富有层次感的尾部设计,让K4看起来多了分优雅的气质。起亚K4的中控台采用了偏向驾驶员的设计,其偏转角度为8°,这使得驾驶员操作中控台更加的便利,减少驾驶员分散精力的时间,提升行驶安全性。东风悦达起亚还为K4提供了三种内饰配色方案供消费者选择,这三个配色分别为黑/棕配色、纯黑配色、黑/米配色。K4的配置将相当丰富,根据车型的不同,其将配备氙气大灯、转向辅助灯、LED日间行车灯、定速巡航、方向盘加热功能、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、前排座椅电动调节/加热/通风、后排座椅加热功能、全景天窗、六安全气囊、VDC车辆动态稳定系统、HAC上坡辅助系统、EBA制动辅助系统等配置。K4还配备有UVO车载智能信息系统,该系统将拥有远程控制、紧急救援,远程设定导航、车辆诊断、车内热点等多项功能。动力方面,东风悦达起亚K4将搭载1.8L(143马力)、2.0L(155马力)、1.6T(175马力)三款发动机。传动系统方面,根据车型的不同,起亚K4将有6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱可选。
东风悦达起亚K4为中国专享车型,它定位于紧凑级和中级之间的细分市场,力图用高配置、大空间的特性打造出一款适合家庭和一般公商务使用的高性价比车型。众所周知,继彼得希瑞尔入驻后,起亚旗下的车型就发生了脱胎换骨的变化。帅气的虎啸式前脸、运动化的造型、超炫的轮毂设计等等都一股脑出现。陆续国产的K5、智跑、K2、K3均将这些新潮的设计元素囊入其中,而它们也比之前中庸到家的赛拉图、锐欧赢得了更多的订单。高配置水平历来都是韩系车型的一贯特点,如今这个特点在K4身上依然得到延续。除提供较为常见无钥匙系统、双区自动空调、定速巡航、倒车影像、全车六安全气囊、ESP、胎压检测等配置外,K4还具有一些相对独到之处。比如座椅方面,K4驾驶席座椅可进行12向电动调节,并具备通风和两组记忆功能,同时前后排座椅均有加热效果,显然这已超越部分主流中级车的座椅配置水平,另外全景天窗和方向盘加热系统也显示出K4对于提高车辆驾驶和乘坐者舒适性的重视。
2014-12-17 出处:V讯网 [原创] 责编:黄河
东风悦达起亚K4:中国专享车型优雅来袭
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2014年9月1日,东风悦达起亚正式推出了全新中型车K4。K4的前脸采用了起亚最新的虎啸式设计理念,大尺寸的倒梯形前进气格栅配合带有进气口的前保险杠,使得新车前脸看起来很大气。K4的车身侧面线条从头灯延伸至车尾,让车身看起来更加修长。配合富有层次感的尾部设计,让K4看起来多了分优雅的气质。起亚K4的中控台采用了偏向驾驶员的设计,其偏转角度为8°,这使得驾驶员操作中控台更加的便利,减少驾驶员分散精力的时间,提升行驶安全性。东风悦达起亚还为K4提供了三种内饰配色方案供消费者选择,这三个配色分别为黑/棕配色、纯黑配色、黑/米配色。K4的配置将相当丰富,根据车型的不同,其将配备氙气大灯、转向辅助灯、LED日间行车灯、定速巡航、方向盘加热功能、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、前排座椅电动调节/加热/通风、后排座椅加热功能、全景天窗、六安全气囊、VDC车辆动态稳定系统、HAC上坡辅助系统、EBA制动辅助系统等配置。K4还配备有UVO车载智能信息系统,该系统将拥有远程控制、紧急救援,远程设定导航、车辆诊断、车内热点等多项功能。动力方面,东风悦达起亚K4将搭载1.8L(143马力)、2.0L(155马力)、1.6T(175马力)三款发动机。传动系统方面,根据车型的不同,起亚K4将有6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱可选。
东风悦达起亚K4为中国专享车型,它定位于紧凑级和中级之间的细分市场,力图用高配置、大空间的特性打造出一款适合家庭和一般公商务使用的高性价比车型。众所周知,继彼得希瑞尔入驻后,起亚旗下的车型就发生了脱胎换骨的变化。帅气的虎啸式前脸、运动化的造型、超炫的轮毂设计等等都一股脑出现。陆续国产的K5、智跑、K2、K3均将这些新潮的设计元素囊入其中,而它们也比之前中庸到家的赛拉图、锐欧赢得了更多的订单。高配置水平历来都是韩系车型的一贯特点,如今这个特点在K4身上依然得到延续。除提供较为常见无钥匙系统、双区自动空调、定速巡航、倒车影像、全车六安全气囊、ESP、胎压检测等配置外,K4还具有一些相对独到之处。比如座椅方面,K4驾驶席座椅可进行12向电动调节,并具备通风和两组记忆功能,同时前后排座椅均有加热效果,显然这已超越部分主流中级车的座椅配置水平,另外全景天窗和方向盘加热系统也显示出K4对于提高车辆驾驶和乘坐者舒适性的重视。