广汽丰田雷凌:新感观领秀中级车
城市地标购车节现场销量43台
2014年7月28日,广汽丰田官方宣布旗下全新中级轿车——LEVIN雷凌在广州正式上市。广汽丰田总经理小林一弘表示:“雷凌基于丰田全球最新最先进的MC平台打造,是一款为中国消费者深度定制的‘新感观领秀中级车’。
雷凌的前脸设计灵感来源于美国国鸟白头海雕,其前脸与美版卡罗拉相比,新添有明显的镀铬装饰,这一改进符合中国汽车市场的最新潮流。另外,雷凌的前车大灯和雾灯的造型较美版卡罗拉也有变化,由于示宽灯拉长,雷凌前大灯的整体造型感增强。只可惜受限于成本,雷凌全系未搭配氙气大灯,仅有聚光效果良好的带透镜卤素大灯,其1.8L所有车型都配备有LED日间行车灯,其1.6L车型在此位置皆为示宽灯。还可以看到,雷凌比美版卡罗拉多了一道保险杆下唇,这符合广汽丰田对这款车型动感的定位。内饰方面,雷凌与美版卡罗拉的造型区别不大,中控台多媒体区与空调区分开,层次感分明;两车的中控面板和变速箱面板上均采用钢琴烤漆处理,增添了车内的时尚气息。配置方面,雷凌1.6L车型全系标配前排气囊、前排侧气囊、AUX+USB多媒体接口、四喇叭音响。除最低配车型外,其余车款还装有倒车雷达和电动天窗。而其1.8L车型都配备了多功能方向盘、换挡拨片、节油驾驶显示系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、倒车影像、多媒体娱乐系统、车载蓝牙。动力方面,雷凌搭载1.6L与1.8L两种动力系统。其中1.6L排量发动机最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm,最低油耗为5.9L/100km;而1.8L排量发动机最大功率103kW/6400rpm,最大扭矩为173Nm/4000rpm,油耗为6.1L/100km。与发动机匹配的是5速手动和S-CVT无级自动变速箱,后者可以模拟8个档位,比美版卡罗拉多出了2个档位。另外,雷凌的前麦弗逊、后扭力梁悬挂也根据中国路况(城市堵车、山路等)经过了精心调校,保证了车辆在行驶过程中的舒适度。
作为中级车市场的实力偶像派,雷凌拥有新锐领潮的造型、超越同级车的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级安全性和卓越生产品质六大竞争优势。它生而“不妥协”,以“方向在我手中”为品牌主张,十分符合年轻一代敢于打破常规的精神气质。雷凌拥有同级最帅外形,宽站姿,低俯姿态,灵秀而优雅。内饰方面,其整体内饰铺陈,采取了以年轻买家喜好的“运动+高质感”氛围设计,车舱打造出比肩豪华车标准的价值体验。雷凌拥有4630mm×1775mm×1480mm宽大车身,2700mm的超长轴距直逼中高级车,室内空间位居中级车顶级水平。雷凌配备德国博世公司第9代ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全套餐。更加坚固的车身,提高了雷凌的被动安全性。中级车市场强手如林,对于一款新车来说,不破不立,没有颠覆者的气度,就难以跻身中级车市场第一阵营。中级车市场虽然繁华,但妥协之势比比皆是,一直缺乏一款具备全能实力的产品。雷凌不但拥有六大核心卖点,驾驶乐趣尤其具有突破性,但价格却仅需10.78万元起,刷新了同级主流产品的“性价比”和“质价比”。
2014-12-17 出处:V讯网 [原创] 责编:黄河
广汽丰田雷凌:新感观领秀中级车
城市地标购车节现场销量43台
2014年7月28日,广汽丰田官方宣布旗下全新中级轿车——LEVIN雷凌在广州正式上市。广汽丰田总经理小林一弘表示:“雷凌基于丰田全球最新最先进的MC平台打造,是一款为中国消费者深度定制的‘新感观领秀中级车’。
雷凌的前脸设计灵感来源于美国国鸟白头海雕,其前脸与美版卡罗拉相比,新添有明显的镀铬装饰,这一改进符合中国汽车市场的最新潮流。另外,雷凌的前车大灯和雾灯的造型较美版卡罗拉也有变化,由于示宽灯拉长,雷凌前大灯的整体造型感增强。只可惜受限于成本,雷凌全系未搭配氙气大灯,仅有聚光效果良好的带透镜卤素大灯,其1.8L所有车型都配备有LED日间行车灯,其1.6L车型在此位置皆为示宽灯。还可以看到,雷凌比美版卡罗拉多了一道保险杆下唇,这符合广汽丰田对这款车型动感的定位。内饰方面,雷凌与美版卡罗拉的造型区别不大,中控台多媒体区与空调区分开,层次感分明;两车的中控面板和变速箱面板上均采用钢琴烤漆处理,增添了车内的时尚气息。配置方面,雷凌1.6L车型全系标配前排气囊、前排侧气囊、AUX+USB多媒体接口、四喇叭音响。除最低配车型外,其余车款还装有倒车雷达和电动天窗。而其1.8L车型都配备了多功能方向盘、换挡拨片、节油驾驶显示系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、倒车影像、多媒体娱乐系统、车载蓝牙。动力方面,雷凌搭载1.6L与1.8L两种动力系统。其中1.6L排量发动机最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm,最低油耗为5.9L/100km;而1.8L排量发动机最大功率103kW/6400rpm,最大扭矩为173Nm/4000rpm,油耗为6.1L/100km。与发动机匹配的是5速手动和S-CVT无级自动变速箱,后者可以模拟8个档位,比美版卡罗拉多出了2个档位。另外,雷凌的前麦弗逊、后扭力梁悬挂也根据中国路况(城市堵车、山路等)经过了精心调校,保证了车辆在行驶过程中的舒适度。
作为中级车市场的实力偶像派,雷凌拥有新锐领潮的造型、超越同级车的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级安全性和卓越生产品质六大竞争优势。它生而“不妥协”,以“方向在我手中”为品牌主张,十分符合年轻一代敢于打破常规的精神气质。雷凌拥有同级最帅外形,宽站姿,低俯姿态,灵秀而优雅。内饰方面,其整体内饰铺陈,采取了以年轻买家喜好的“运动+高质感”氛围设计,车舱打造出比肩豪华车标准的价值体验。雷凌拥有4630mm×1775mm×1480mm宽大车身,2700mm的超长轴距直逼中高级车,室内空间位居中级车顶级水平。雷凌配备德国博世公司第9代ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全套餐。更加坚固的车身,提高了雷凌的被动安全性。中级车市场强手如林,对于一款新车来说,不破不立,没有颠覆者的气度,就难以跻身中级车市场第一阵营。中级车市场虽然繁华,但妥协之势比比皆是,一直缺乏一款具备全能实力的产品。雷凌不但拥有六大核心卖点,驾驶乐趣尤其具有突破性,但价格却仅需10.78万元起,刷新了同级主流产品的“性价比”和“质价比”。