[V讯网  政策法规]关于近期针对汽车反垄断调查中，舆论质疑之前的产业政策《品牌汽车销售管理实施办法》已经不再适合现有市场需求，继续得到修订。

　　对此，7月28日，发改委相关人士向记者透露：“由于《办法》是由发改委、商务部、工商总局联合制定，如果修订该办法，需要三部门共同协商，但据我了解，《办法》修订没有出现在发改委与商务部近期的工作日程当中。”这意味着除非中央对办法修订作出重要批示，否则办法今年不会得到修订。

　　资料显示，2005年由商务部、发改委和工商总局正式公布实施的《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称《办法》)。旨在规范汽车销售市场，改变汽车销售商散乱游离的状态，保障消费者在购车时获得更多的权益。

　　不过由于市场的发展，《办法》的相关规定开始逐渐遭到舆论质疑，其中多个条款已经开始制约汽车市场化发展的进程。

　　例如《办法》中规定的“对销售未经品牌销售授权或不具备经营条件的企业，不得提供汽车资源”及“汽车品牌经销商应当在汽车品牌供应商授权范围内从事汽车品牌销售、售后服务、配件供应”等条款是造成汽车行业滥用市场支配地位、经营者集中(比如汽车主机厂和经销商之间的相对控制与被控制模式)等垄断行为出现的主要原因，这些均被外界看做是与反垄断精神相悖。

　　但对于目前舆论对办法的职责，上文发改委人士向记者明确指出：“我们现在只能说《办法》中一些内容过时，但绝不能说是过错，因为在一段时间内，《办法》对整肃纷乱的中国汽车销售环境气到了关键作用。此次针对汽车展开的反垄断调查主要涉及价格领域，至于区域限售等方面需要在今后政策改变后逐步实施监察。”