除了常规的互联体验以外，DS还准备了名为DS CONNECT的手机应用程序，买车时4S店会帮车主注册好一个ID，车主用这个ID在应用上登陆，便能无线控制车辆的一些功能。其中很使用的一个功能，是最后一公里服务，可以通过APP将导航内容传到手机上，这对于方向感差的“路痴”来说，无疑是实用的利器。

　　DS5 LS的假想敌是即将登场的国产奥迪A3三厢版，应该说对手实力也并不强，虽然奥迪品牌在国内市场的领袖地位不可撼动，但长时间的审美疲劳将是DS最有利的高地。此外，目前国内市场的豪华品牌价格导向还比较明显，从14.99万-24.99万元的区间来看，DS还是做好了充分的准备。如果低配版本能够有更高的性价比，想必这款车会取得不错的成绩。