丰田：全新普锐斯

　　9月15日，在刚刚开幕的第66届法兰克福车展上，丰田全新一代普锐斯正式发布亮相。据悉，新车的外观、内饰等方面设计均有所改变，动力系统也进行了升级。

　　外观方面，全新普锐斯与现款车型相比发生了明显的改变，每一处线条的设计使得整车看起来更为锋利。另外不难发现，其还采用了时下较为流行的悬浮式车顶设计，而且前大灯的箭头样式也十分个性。

　　全新一代普锐斯的侧面线条非常平直，从前方一直延伸至尾灯部分，另外从该车侧面看，车内空间可能得到了一定的提升。尾部方面，尾部最为吸引人的应该是那竖型的尾灯设计，而且后备箱保持了普锐斯原有的方形感觉。据之前报道，新一代普锐斯将会展示混动版本，而其插电式混动车型预计明年晚些时候发布。

　　内饰方面，该车内饰的变化也十分明显，整个中控台都重新设计，将中控屏独立出来。此外新车仪表盘仍保留在中控台上方，而上代车型的单色液晶演示升级为彩色液晶屏。

　　动力方面，据悉新一代普锐斯的混动系统也将升级，其搭载1.8L发动机以及电动机，综合最大功率将达到110kW(150Ps)。纯电模式下的续航里程更是有望将从17.7km提升到56km。此外，新一代普锐斯还有望推出四驱版本。另获悉，新车的尺寸将有望比现款车型明显增长，燃油效率有望提升10%、车身重量将减少20%。

　　保时捷：新911

　　2015法兰克福车展大众之夜活动中，保时捷发布了新款911跑车，而在新车发布之际，保时捷方面也透露下一代911将采用混合动力技术，或于2018年发布。

　　新款911仅在部分细节之处做出改动，例如LED日间行车灯带和尾灯造型更犀利。而车尾的双边双出排气布局被取消，换装了更突出运动感的双边四出排气。配置方面，新车配备了保时捷家族全新的PCM通讯管理系统、7英寸中控触摸显示屏，自适应巡航控制系统、车道变更辅助系统、碰撞制动系统和苹果CarPlay以及手机无线充电器等科技配置。

　　动力方面，新车换装了3.0T双涡轮增压发动机，其中911 Carrera所搭载的动力总成最大功率为272千瓦，最大扭矩为450牛米;而911 Carrera S最大功率为309千瓦，峰值扭矩为500牛米。