“今年车市增长率应该在3%左右。”12月10日，在中汽协月度信息发布会上，中汽协常务副会长兼秘书长董扬对21世纪经济报道记者说。在1.6升及以下排量乘用车购置税减半优惠政策的刺激下，我国车市已现回暖态势。据中汽协最新数据显示，11月，我国汽

低迷了4个月之后，工业生产终引来筑底上扬。近日，国家统计局公布数据显示，11月全国规模以上工业增加值同比实际增长6.2%，比上月加快0.6个百分点，大幅好于市场预期，同时创下7月以来的新高。分析人士指出，受购置税优惠政策利好作用及企业去库存

前对经销商的51亿补贴成为压垮宝马总部对于安格信任的最后一根稻草，在萧绅博主导中国售后业务后，宝马总部将会加强对宝马在华经销商体系的了解和把控，如若一切进展顺利，经销商网络将会成为宝马总部读懂中国市场的关键渠道之一。自康思远上任后

治理雾霾人人有责。日前，北京交通委明确表示，2016年将研究试点征收拥堵费，针对小客车、机动车实施更加严格的限行措施，通过停车综合治理等措施缓解拥堵。一石激起千层浪，传说中的拥堵费正在变成现实。消息一出，迅速成为全国车主新的烦恼和担

“预计今年进口车市场将达到10%-18%的下滑，明年依然是下滑态势。”近日，汽车流通协会进口车专业委员会主任胡丝羽在接受媒体采访时称，“未来中长期，进口车品牌业务可能要进行重新定位，从量化经营回归到市场补充为主的定位。”此外，中国进口