8月27日晚,东风悦达起亚全新小型SUV奕跑正式上市，活动现场，东风悦达起亚汽车有限公司副总经理郑淳元先生宣布，此次奕跑共推出2款车型，市场指导价为6.98万-7.98万元。起亚全新奕跑在动力上搭载的是1.4L自然吸气发动机，匹配5速手动变速器和6速自动变速器。作为主打年轻消费市场的车型，奕跑提供了透明白、胭脂红、碧海蓝三种纯色外观以及皓月白/黑顶、律动黄/黑顶、星幕橙/黑顶三款双拼色外观供选择。

  产品背景：

  早在去年的法兰克福车展上，起亚就发布了旗下的全新小型SUV Stonic，当时很多人都不看好这款小型SUV引入中国市场的远景，在去年9月份的时候，东风悦达起亚的销量出现了大幅度的下滑，以至于很多人逐渐开始不看好这个韩系品牌。

  不过随着产品布局和价格的调整，韩系车在进入2018年之后，在销量上有了不小的提升，慢慢的，我们也看到了北京现代和东风悦达起亚的复苏之势。在今年4月份，北京现代的ENCINO实现了国产上市，而作为其兄弟车型的东风悦达起亚Stonic也在北京车展上正式亮相了。

  起亚Stonic在进入中国市场之后便有了一个响亮的中文名字“奕跑”，这个名字很符合当下SUV产品的命名趋势，“跑”字是东风悦达起亚SUV产品一贯的叫法，从狮跑到智跑，似乎摆脱了KX叫法的产品，在销量上都会有更好的表现，这仿佛是一个魔咒。

从目前东风悦达起亚奕跑的产品信息来看，结合它的定位和定价策略，笔者认为全新奕跑是一款能够成为东风悦达起亚的销量担当车型。

  新车信息：

  作为一款集年轻潮流、活力动感于一身的时尚SUV，新车整体设计基本延续了海外版起亚Stonic的设计，不过在一些细节上有所改动。可以看到，奕跑在外观上采用了起亚全新的家族式设计风格，虎啸式的前脸造型极具特点，前格栅内部采用密封的设计增加了产品辨识度，下方梯形格栅和两侧獠牙式进气口造型别致，搭配车头流畅的线条勾勒出无可挑剔的层次感。

  前大灯内部采用熏黑式处理，搭配简约的造型设计增加了奕跑的运动气息，远近光均采用了卤素光源，搭配圆形透镜让奕跑在天气条件不好的情况下也可以提供给驾驶者较高的照明度。大灯下方的C字形LED日间行车灯富有设计感。

  在尺寸上，虽然奕跑定义为一台小型SUV，但在尺寸上却并没掉链子。4100mm*1735mm*1533mm的长宽高，搭配2570mm的轴距，让这台车依然能为你提供较宽敞的内部空间。侧面明显的线条同样彰显了奕跑的运动气息。其它的如：悬浮式车顶、行李架等都是奕跑年轻气息表现。

  尾部方面，新车整体造型比较简洁，不过由于采用了黑色的包围和银色下护板装饰，尾部的风格与新车运动时尚的本性相吻合。

  内饰方面，新车的内饰主色调以黑色为主，并点缀橙色装饰，非常符合年轻消费者的审美观。在配置上，新车将搭载8英寸中控液晶显示屏（支持苹果CarPlay和百度CarLife互联功能）、一键启动+智能钥匙、皮质座椅、自动恒温空调、外后视镜加热等。在安全配置上，新车搭载了前排双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助、DBC陡坡缓降、TPMS胎压监测等配置。

  动力系统新车搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为73kW（100Ps），峰值扭矩为132.4Nm。传动部分，新车将匹配5速手动和6速自动变速箱。

  定位让奕跑赢在了起跑线

  为了拯救北京现代和东风悦达起亚的销量下滑，在2017年2月，东风悦达正式对外宣布进行人事调整，曾在东风悦达起亚总经理岗任职达7年之久的苏南永时隔一年回归，原以为这是东风悦达起亚开启绝地反击的标志，但从销量数据看，这位老将的回归并没有带来立竿见影的效果。2017年，受萨德事件的影响，现代和起亚在中国市场的占有率大幅下降。其中，北京现代2017年全年销量82万辆，同比2016年下跌近30%；东风悦达起亚累计销售36万辆，同比大降45%，仅完成40万辆年销目标的89.9%。

  于是，2018年7月，现代汽车集团再次调整了北京现代和东风悦达起亚高层的人事架构：北京现代总经理由该集团新任副社长尹梦铉出任、原东风悦达起亚总经理苏南永调回韩国总部任职，该职位由起亚汽车新任副社长陈炳振担任。这次调任通过全新奕跑的上市即可看出现代汽车集团对于挽救中国汽车市场销量下滑的决心。

  奕跑的问世，标志着中国年轻消费者终于被重视，而陈炳振总经理也十分了解中国汽车市场消费的主要人群还是年轻消费者。

  众所周知，现代起亚曾发布过要做兄弟品牌战略合作，因此全新奕跑在定位上是昂西诺的兄弟车型。但北京现代昂西诺的售价略高，当然，能说出这个结果的人都是站在北京现代ix35的定价策略上来看这台车。但我认为，如此来对待昂西诺是不公平的，定位不同消费市场和消费人群就不同，因此两款车的产品力也各不相同。这次，起亚全新奕跑换装了小排量的1.4L发动机正是因为总结了大家对于昂西诺的高定价并不买账的原因，转而被迫降低整车成本缩减动力系统开支。对于消费者而言，尤其是年轻消费者，他们买车首先要考虑的还是价格，除了购买车的价格外，还有养车的费用。所以，这个定价在6.98万-7.98万元的起亚全新奕跑在未来市场中的表现还是非常值得人期待的。毕竟在10万元以下的合资SUV市场中，可以选择的车型并不多。

  总结：随着东风悦达起亚奕跑的上市，东风悦达起亚旗下的SUV产品矩阵也将不断被完善。现任东风悦达起亚销售本部长在接受采访时表示，东风悦达起亚将至少保持每年投放至少一款全新SUV车型，并将对现有的SUV车型进行强化升级，以此来促进东风悦达起亚的SUV产品矩阵。我相信，随着两位领导的上任，现代和起亚两个品牌的销量也会逐步上升，而东风悦达起亚的SUV家族也会越来越壮大，未来，东风悦达起亚必定会在竞争日趋激烈的汽车消费市场中占领高地， “让汽车生活更精彩”的美好愿景也终会被实现。