与其说这是一场新车发布会，倒不如说这是一场艺术品鉴会。

　　当上百只美轮美奂的小圆灯照下来，三位舞者在舞台中央翩翩起舞的时候，现场所营造出来的美已不足以用语言来形容了。针对这场发布会，奥迪还请来了知名主持人杨澜来担任这次活动的主持人，相信很多人都非常喜欢杨澜，她优雅、知性的主持方式总让人不由自主地深陷其中。

　　尽管如此，当新奥迪A7车上帷幕被揭开来的一刹那，现场嘉宾以及记者还是被它的外形震撼到了。流畅饱满的线条勾勒出新奥迪A7优雅唯美的车身，宽大鲜明的六边形一体式进气格栅、更具立体感的前后保险杠以及全新设计的尾管和尾部扰流板，进一步强化了新车的运动气质。无怪乎一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文也情不自禁地赞叹：“我把奥迪A7当艺术品。”

伴随着现场唯美的舞蹈表演，新奥迪A7S7揭开神秘面纱

　　据了解，上市的四款车型分别为新奥迪A7 40TFSI进取型、新奥迪A7 50TFSI quattro舒适型、新奥迪A7 50TFSI quattro动感型和新奥迪S7 Sportback，市场指导价分别为65.8万元、81.8万元、93.8万元和135.8万元。

　　“蓄谋已久”的新车发布会

　　
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生宣布新奥迪A7家族价格

        一汽-大众奥迪的这场新车发布会可谓“蓄谋已久”。从场地的选择、舞台设计到嘉宾邀请、新车定位，奥迪一直试图营造一种充满现代艺术气息的新车发布会。

　　不管是大提琴演奏家朱亦兵携手八把提琴乐队用小提琴拉响了发布会的序幕，还是在优雅的现代舞表演中揭幕的新奥迪A7家族。从中国艺术家王志平打造出的那辆由金属钉子和编织线构成的3D奥迪A7，到日本艺术家吉野大辅用层层簇拥的白色纸花精心点缀的奥迪A7的设计语言，无不表达出蕴藏于新奥迪A7家族中的“艺术”情怀。

大而洁白的花朵中，精心点缀着奥迪A7的设计语言，二者相得益彰。

　　当发布会结束，大幕缓缓拉开，露出后面的展厅时，这种体会就更加明显了。穿梭在各个艺术品之间，被这些先锋艺术家独特的艺术构思所吸引同时，也感受到新奥迪A7家族的创新与不凡的艺术设计理念。

这是一辆由金属钉子和编织线构成的3D奥迪A7。这种高超的手工技艺正是对百年奥迪历久弥新的工业造诣的最高致敬。

　　“一款车代表一类人，一部车代表一种生活。A7的消费者可能不是像A8的消费者那么传统、均衡和平稳，A7的消费者更加富有激情、感性，他们优雅、浪漫而从容。”葛树文在发布会上阐述了新奥迪A7家族的目标定位人群，“从这几年A7的客户数据来看，大部分A7的客户来自于一些行业的佼佼者，他们有远见有理想，对艺术有着执着的追求，充满浪漫情怀，追求生活格调和生活品味，注重自己个性的表达，喜欢探索新鲜事物，喜欢跨界探讨，渴望灵感，追逐好奇。”

　　发布会地点的选择也很有意思，上海城市雕塑艺术中心原是多年闲置的旧厂房，经过建筑师们的巧手妙思，终于建成了上海首个具有国际水准的综合性城市雕塑交流中心，也是上海第一个真正意义上的城市雕塑创作基地。独树一帜的艺术设计与发布会“致独具异格者”的主题思想不谋而合。

　　卓尔不群的完美“艺术品”

新奥迪A7家族发布会嘉宾合影

　　其实，奥迪A7 Sportback自诞生之日起就奠定了它的艺术细胞。奥迪A7 Sportback独特的“Sportback”设计灵感源自1969年的奥迪100 Coupé S运动轿车。当时，奥迪的设计师用十分流畅的线条一笔勾勒出奥迪100 Coupé S那带有浓郁意大利风情的溜背式车顶轮廓，给当时的德国汽车工业带来了极大的震撼。

　　数十年后，奥迪品牌原设计总监沃尔特·德·席尔瓦（Walter de Silva）为其设计团队提出一个考题：“设计一款没有任何妥协、一款纯粹的运动跑车。”奥迪100 Coupé S的独特气质迅速点燃了史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）和他的设计师团队，一个几乎完美无瑕的设计跃然纸上。

　　2009年初，奥迪在北美车展上推出A7 Sportback的概念车——“Sportback concept”，奥迪的这款梦幻轿跑车概念开始呈现在人们面前。

　　2011年，奥迪A7 Sportback震撼上市。其优雅的线条、动感紧绷的表面以及完美的车身比例皆引人赞叹，因而被评价为“最美的奥迪车型”。

　　史蒂芬•西拉夫（Stefan Sielaff）回忆：“奥迪A7 Sportback诞生的那一刻，就像完成了一次跨越时空的灵感碰撞。奥迪A7 Sportback就是那次碰撞闪现的耀眼火花。”

　　如今的新奥迪A7 Sportback将动感唯美的设计理念彰显于车辆的每一处细节，它已经不仅仅是一辆设计唯美的汽车，更是一件优雅精美的艺术品。“可以说奥迪A7是一款集奥迪百年工业、科技之大成的一款非常完美的产品，但我更愿意相信它是一个卓尔不群的完美艺术品。”

　　葛树文在发布会上阐述了他眼中的新奥迪A7，并着力诠释流淌在奥迪A7设计中的艺术气息。“车身多一条就显得浮杂，少一条又感觉缺点什么。从奥迪A7整个设计来看，它并不像是一个普通的、用零件堆出来的一辆车，而是更像是由一个艺术大师把一个金属方块多余的东西去掉后而形成的一个艺术品。”