[V讯网  新车上市]说到歌诗图，很多消费者并不能准确说出它属于哪种类型的车。很多人都被歌诗图的外形所迷惑，以为它是一款SUV。但其实，歌诗图作为一款跨界车，成为了Honda开创跨界车细分市场的先锋大将。此次新歌诗图在北京车展前夕心驰上市，不但继续保持着在同类型车市场的领先地位，更是树立了许多新的标杆。下面，就请跟随V讯网一起来感受新歌诗图的魅力吧。

　　外形出众　运动豪华全兼顾

　　新歌诗图作为全领域跨界车，车身长宽高为4995mm×1900mm×1560mm，轴距2795mm，从外形看动感十足。新歌诗图的前脸设计理念为Honda最新家族式脸谱，三道宽幅前脸饰条与老款相比更加彰显动感，同时充满张力。此外，新歌诗图装配的车前大灯、日间行车灯以及尾灯灯组全部使用了只有豪车才会出现的LED光源，不但提高了亮度和反应，更是将耗电降低了76%。再配合头灯的方形设计，使得新歌诗图显得更加具有未来气息。另一方面，新歌诗图在外观上除了体现运动细胞外，还利用晶睿智感的镀铬雾灯饰条、棱角分明的排气管造型、粗犷硬朗的前后金属感底盘等设计使整车更显大气时尚。与此同时，新款歌诗图还在Honda全球量产车中首创纳米粒子分散颜料技术，使车漆色彩更纯，透明度更高，质感更为细腻，再结合棱角分明的造型设计，让整个车身焕发犹如宝石般的华美姿态。近距离观察可以发现，新歌诗图全身仿佛被珍珠包裹，在阳光下绽放点点金光，仔细触摸甚至可以感受到丝般质感。

　　内饰豪华　全方位照顾驾乘感受

　　新歌诗图在原有超大空间的基础上，全系标配全景天窗，及全面升级智能科技配备，豪华感倍增。3.0L版本首次使用高质感棕色内饰，展现出贵族风范和高雅品位；音响系统采用豪华轿车级别的高保真 “Kevlar”（凯芙拉）材质扬声器，为驾乘者带来奢华的听觉盛宴；高光质感木纹饰条、化繁为简的多功能方向盘、航空座舱LED照明灯系统以及智能一键式启动系统，极大地提升了豪华感和操作便利性；跨界移动的智能屏互联系统以及全面兼容的人工智能导航系统则进一步彰显了新歌诗图的智能科技实力。此外，通过在多个部位布置隔音材料，并优化材质和结构，大幅减低行驶中的噪音，配合ANC主动降噪系统，实现了顶级静音效果，使驾乘者在旅途中尽览窗外美景的同时，坐享内心宁静。在安全配置方面，前后8探头泊车雷达、后视动态提醒系统、LWC盲区显示系统配合高强度车身及全方位安全气囊等科技，将整体安全性能提至空前。

　　动力充沛　操控全地形

　　新歌诗图搭载Honda最新的“Earth Dreams Technology——地球梦科技”动力总成中的V6 VCM 3.0L发动机，可根据不同路况自动选择3缸、6缸工作模式，实现动力智能化管理。当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将进入3缸工作模式；当行驶状态属于起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况时，发动机的6个气缸全部投入工作，实现了在更高效率的同时降低了油耗。在记者亲身体验试驾时，由于试驾道路为山路，有较多上坡和转弯，所以在猛踩油门时，还是能感到比较强烈的顿挫感，这正是由于发动机在智能变换不同输出模式。

　　新歌诗图首次搭载Real-Time AWD四轮驱动系统，可根据实际路况，在前轮两驱和前后轮四驱之间智能切换。在通常情况下，车辆处于前轮驱动行驶状态。系统实时监控发动机扭矩、各车轮转速、车身倾斜角度等信息参数。当前后轮之间存在转速差时，电子控制离合器自动将驱动力传递到后轮，前后轴最大可实现50:50的动力分配。当回到正常路况或定速巡航状态时，系统自动切换为前轮两驱模式，从而实现通过性与燃油经济性的完美平衡，配合指向精准的EPS电动助力转向系统，全地形自由行走，让跨界价值更为实至名归。

　　总结：
　　从此次的试驾体验来看，新款歌诗图无论是在外观设计、内饰装配以及动力操控方面都有了很大的提升。新款歌诗图真正做到了SUV、豪华车、跑车的“全领域跨界”。相信这样一款外形炫酷动感、乘坐舒适豪华、操控轻松自如的优质车型，不但能成为跨界车的新标杆，更可以符合当今中国消费者的口味和选车标准，成为消费者心中的首选。