很少有车企对一款不靠走量的车型给予如此的重视，预热、新车发布会、主流媒体现场直播……，全新宝马 4系双门轿跑车的上市，虽然与之前些日子在长城脚下上市的全新宝马5系相比，宝马4系的上市可谓是“不足挂齿”，但是与定位类似的车型奥迪S7之前悄无声息的上市相比，用“高调”形容或许一点也不过分，对于一款小众车型来说，宝马用意何在？

　　古老家族里的新面孔

　　本次上市的宝马4系包括BMW 428i、BMW 428i xDrive、BMW 435i和BMW 435i xDrive共四款车型，每款车型均提供运动、豪华和风尚三种设计套装。

　　428i双门轿跑车与435i双门轿跑车分别搭载2.0升直列4缸发动机及3.0升直列6缸发动机，两款发动机均采用了最新的BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术。435i双门轿跑车从静止加速到100公里/时只需5.1秒（搭配xDrive时仅为4.9秒），最高电子限速值为250公里/时。

　　相比BMW 3系双门轿跑车，这款新车型的车身更宽、轴距更长、重心更低。位于前轮拱后方的鲨鱼腮侧通风口搭配前导流板内的空气幕，可有效减少该区域风阻，在突出车辆运动特征的同时，联袂展示了BMW高效动力（BMW EfficientDynamics）策略中创新的空气动力学解决方案。

　　全新BMW 4系双门轿跑车还配有独特的驾驶辅助系统和移动服务，在安全性、舒适性和信息娱乐性三个方面为细分市场设立了新标准。

　　抢滩更细分市场？

　　“‘4’不仅代表一个新时代的开始，还象征着研发历程的又一个巅峰，它开创了一个极富美感、充满动力的全新细分市场。” 宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊在宝马4系发布会上这样形容宝马4系这款车背后的寓意。

　　在宝马大家族中，相比宝马1系、3系轿车、5系和7系这些轿车车型，和X系列的SUV，宝马4系作为宝马推出的首款4系轿跑，更多地应该和3系跑车、6系、M系列和Z系列相提并论。

　　然而，这三个系列的车型基本都在100万元人民币以上。宝马6系中最低配置的640i的官方指导价为113.9万元，M系列的最低配置宝马M3的官方指导价位110.5万元，3系跑车的价格更是遥不可及，而本次上市的宝马 4 的建议零售价为59.6-73万元。

　　有专家指出，相比于宝马6系和之前8系的超豪华定位，宝马4系更多地满足了那些追求激情与速度的驾驭体验，又需要具备普通轿车的需求的消费者的需求，而往往这部分人可能对于那些居高不下的超豪华车型望而生畏，但却愿意花比同级别轿车稍高的价格购买一辆拥有跑车性能的轿跑。

　　正如许智俊所说，“我们坚持以真正具有创新性的产品开创新的领域，为客户提供最具情感魅力、最吸引人的产品。”