2014年是新能源汽车发展元年，也是南京金龙在2011年转型新能源客车后的崛起之时，成功跻身纯电动客车销量前三甲。据南京金龙董事长黄宏生介绍，“2014年南京金龙营业额将近20亿元，80%以上是新能源车。而且新能源车将一直作为主打业务，未来”。

从去年初北京市面向新能源车私人消费市场开始销售，在经历了政府补贴、购置税减免等一系列政策强力扶持下，越来越多带着新能源车标志的汽车闯入人们的视线。在近一年的时间里，随着出行距离的不断扩大，北京新能源汽车的车主日常出行和生活 　　

全球新能源资讯提供商Solarbuzz分析师指出，在新能源领域，各界在去年10月以前对油价下跌并不以为然，各种与原油价格直接相关，甚至是宏观经济本身都更受关注，全球也还没有出现因油价下跌而对新能源政策做出调整的明显案例。然而进入去年四季度

近年来各地方特别是88个示范运行城市的节能与新能源汽车产业蓬勃发展，展现出良好的发展态势，积累了一些宝贵的经验，同时也出现了在技术路径、政策导向、基础设施、商业模式、行业标准等方面亟须解决的一些突出问题。当前，以电动汽车为主的新能

全球新能源资讯提供商Solarbuzz分析师指出，在新能源领域，各界在去年10月以前对油价下跌并不以为然，各种与原油价格直接相关，甚至是宏观经济本身都更受关注，全球也还没有出现因油价下跌而对新能源政策做出调整的明显案例。然而进入去年四季度