定位于小型城市SUV的标致2008将于明年上半年国产,上市时间有望定在明年4月的北京车展上。脱胎于标致208平台的标致2008,其定位低于3008。这款小型SUV在今年日内瓦车展上首发亮相后,随即引发了外界的广泛关注;更加令人欣慰的是,该车的引入步伐也同样迅速。个性化的外形设计与较强的实用性会是标致2008的最主要优势,而该车未来的最主要竞争对手将是长安福特翼搏与上海通用别克昂科拉。
外形:
国产标致2008的车身尺寸与海外版保持一致,长宽高分别为4159/1739/1656mm,轴距为2538mm,尺寸比现款3008更小一些。在外形设计上,国产2008也基本延续了海外版风格,新车前脸为标致的全新家族化设计,倒梯型的前进气格栅和前卫的大灯非常犀利。
两侧翼子板线条圆润厚重,营造出来结实、运动的视觉观感。进气格栅采用了标准的倒梯形设计,中间细长的镀铬装饰条与外部一圈粗壮的镀铬错落有致,Peugeot的字符是点睛之笔。
下部的进气口为黑色,与黑色的保险杠融合在一起,将雾灯融入其中。再配上银色的护板,越野气息十足。标志2008的侧面运用了大量的曲线,银色的行李架装饰、车窗边缘的镀铬、车门下方的护板、以及银色的轮毂浮与整体颜色之上,层次分明。
尾部的设计显得十分素雅,中上部除了两侧的大灯之外十分简洁。牌照架上方的转折让这一大片区域不显得单调。圆润的造型显得尾部很饱满,要比同级别的车型"显大"。尾灯的细节设计很有意思,三条竖杠好像是要表达这只"小狮子"在蓄力前冲,十分可爱。
在内饰设计上,基于208平台打造的标致2008,确实与标致208车型具有一定的相似性。不过,此次亮相于广州车展的新车并未对外展示内饰部分。因而,我们只能继续期待国产版或许会出现的一些设计新元素。
动力:
在动力方面,标致2008提供有1.2THP涡轮增压与1.6L自然吸气两款发动机配备,相比1.6L自吸式发动机,外界无疑更为关注PSA与宝马合作的涡轮增压版本发动机。但预计国产2008先期还是会主推1.6L自然吸气发动机,最大功率可达到86kW。
而1.2THP涡轮增压车型随后会推出,并且根据调校不同,其最大功率输出有109马力和128马力两种。变速箱方面,预计与发动机相匹配的是5速手动/6速手动以及5速AMT机械变速器。另外,未来还将有混合动力车型投放,预计国产版2008率先上市的是两驱版车型。(记者 谢恒杰)
2013-12-31 出处:V讯网 [原创] 责编:张丁
定位于小型城市SUV的标致2008将于明年上半年国产,上市时间有望定在明年4月的北京车展上。脱胎于标致208平台的标致2008,其定位低于3008。这款小型SUV在今年日内瓦车展上首发亮相后,随即引发了外界的广泛关注;更加令人欣慰的是,该车的引入步伐也同样迅速。个性化的外形设计与较强的实用性会是标致2008的最主要优势,而该车未来的最主要竞争对手将是长安福特翼搏与上海通用别克昂科拉。
外形:
国产标致2008的车身尺寸与海外版保持一致,长宽高分别为4159/1739/1656mm,轴距为2538mm,尺寸比现款3008更小一些。在外形设计上,国产2008也基本延续了海外版风格,新车前脸为标致的全新家族化设计,倒梯型的前进气格栅和前卫的大灯非常犀利。
两侧翼子板线条圆润厚重,营造出来结实、运动的视觉观感。进气格栅采用了标准的倒梯形设计,中间细长的镀铬装饰条与外部一圈粗壮的镀铬错落有致,Peugeot的字符是点睛之笔。
下部的进气口为黑色,与黑色的保险杠融合在一起,将雾灯融入其中。再配上银色的护板,越野气息十足。标志2008的侧面运用了大量的曲线,银色的行李架装饰、车窗边缘的镀铬、车门下方的护板、以及银色的轮毂浮与整体颜色之上,层次分明。
尾部的设计显得十分素雅,中上部除了两侧的大灯之外十分简洁。牌照架上方的转折让这一大片区域不显得单调。圆润的造型显得尾部很饱满,要比同级别的车型"显大"。尾灯的细节设计很有意思,三条竖杠好像是要表达这只"小狮子"在蓄力前冲,十分可爱。
在内饰设计上,基于208平台打造的标致2008,确实与标致208车型具有一定的相似性。不过,此次亮相于广州车展的新车并未对外展示内饰部分。因而,我们只能继续期待国产版或许会出现的一些设计新元素。
动力:
在动力方面,标致2008提供有1.2THP涡轮增压与1.6L自然吸气两款发动机配备,相比1.6L自吸式发动机,外界无疑更为关注PSA与宝马合作的涡轮增压版本发动机。但预计国产2008先期还是会主推1.6L自然吸气发动机,最大功率可达到86kW。
而1.2THP涡轮增压车型随后会推出,并且根据调校不同,其最大功率输出有109马力和128马力两种。变速箱方面,预计与发动机相匹配的是5速手动/6速手动以及5速AMT机械变速器。另外,未来还将有混合动力车型投放,预计国产版2008率先上市的是两驱版车型。(记者 谢恒杰)