锋驭被定义为长安铃木旗下一款紧凑型SUV车型,外观方面,S-CROSS锋驭依然延续了“跨界鼻祖”天语SX4的圆润造型,只是硕大的镀鉻进气格栅和银色前护板让S-CROSS锋驭更显凶狠,雾灯的银色装饰条也提高了车头整体层次感。
外形:
值得一提的是,除了最低配的车型,S-CROSS锋驭全系车型标配的氙气大灯和大灯清洗,高配车型上还配备了前大灯载荷感应自动调节功能,大大提高了夜间行车的安全性。
车尾也与车头做到了前后呼应,都是属于圆润中带有一丝的凶狠。带高位刹车灯的后扰流板,很大一部分提升了车尾的视觉效果。尾灯造型虽然普通但充满的灵性,跟随在后的车辆,无时不会觉得前面会有双眼睛瞪着你!除了顶配车型配备了205/50 R17的轮胎以外,其余车型均装备了205/60 R16的轮胎,轮胎品牌依然延续了我们熟知在天语SX4上的优科豪马。
内饰:
对于长安铃木的新车型,内饰是焕然一新的,整体中控分布和线条都恨明显,目的就是为了方便使用和耐看。银色的装饰条和全黑的内饰也匹配得恰到好处,相信更符合时下年轻人的审美观。
全新的三幅方向盘也凸显了S-CROSS锋驭运动的一面,而方向盘上集成了音响控制、蓝牙电话、定速巡航、换挡拨片等高科技配置。让我们最为关注的是,S-CROSS锋驭还配备了国人喜爱的全景天窗,而且前半部分可以完全开启,总开启面积也达到了0.36m²。
动力:
S-CROSS锋驭搭载的是一款名为G-INNOTEC的1.6L自然吸气发动机,压缩比可以达到11:1,最大功率118马力(87千瓦),最大扭矩158牛•米。根据之前工信部的油耗公布,S-CROSS锋驭最低工况油耗可达到百公里5.6L。
除了手动车型,S-CROSS锋驭总算是告别了长安铃木旗下的4AT变速箱,厂家为S-CROSS锋驭自动挡车型均搭载了CVT无极变速箱,大大提升了车型的性能及油耗表现。(记者 张丁)
2013-12-23 出处:V讯网 [原创] 责编:张丁
锋驭被定义为长安铃木旗下一款紧凑型SUV车型,外观方面,S-CROSS锋驭依然延续了“跨界鼻祖”天语SX4的圆润造型,只是硕大的镀鉻进气格栅和银色前护板让S-CROSS锋驭更显凶狠,雾灯的银色装饰条也提高了车头整体层次感。
外形:
值得一提的是,除了最低配的车型,S-CROSS锋驭全系车型标配的氙气大灯和大灯清洗,高配车型上还配备了前大灯载荷感应自动调节功能,大大提高了夜间行车的安全性。
车尾也与车头做到了前后呼应,都是属于圆润中带有一丝的凶狠。带高位刹车灯的后扰流板,很大一部分提升了车尾的视觉效果。尾灯造型虽然普通但充满的灵性,跟随在后的车辆,无时不会觉得前面会有双眼睛瞪着你!除了顶配车型配备了205/50 R17的轮胎以外,其余车型均装备了205/60 R16的轮胎,轮胎品牌依然延续了我们熟知在天语SX4上的优科豪马。
内饰:
对于长安铃木的新车型,内饰是焕然一新的,整体中控分布和线条都恨明显,目的就是为了方便使用和耐看。银色的装饰条和全黑的内饰也匹配得恰到好处,相信更符合时下年轻人的审美观。
全新的三幅方向盘也凸显了S-CROSS锋驭运动的一面,而方向盘上集成了音响控制、蓝牙电话、定速巡航、换挡拨片等高科技配置。让我们最为关注的是,S-CROSS锋驭还配备了国人喜爱的全景天窗,而且前半部分可以完全开启,总开启面积也达到了0.36m²。
动力:
S-CROSS锋驭搭载的是一款名为G-INNOTEC的1.6L自然吸气发动机,压缩比可以达到11:1,最大功率118马力(87千瓦),最大扭矩158牛•米。根据之前工信部的油耗公布,S-CROSS锋驭最低工况油耗可达到百公里5.6L。
除了手动车型,S-CROSS锋驭总算是告别了长安铃木旗下的4AT变速箱,厂家为S-CROSS锋驭自动挡车型均搭载了CVT无极变速箱,大大提升了车型的性能及油耗表现。(记者 张丁)