近年来，国内的SUV车型市场不可谓不火爆，截止本次广州车展，已经几乎没有一家国内在售汽车企业没有SUV车型了。而且随着SUV车型的丰富，SUV市场也正在不断细分和完善中。这其中除了主流20万以上SUV市场，和以翼博、昂克拉为首的入门SUV市场外，在15万-20万这一区间依然能够看到很有实力的产品。

        在以前，这级市场主要是由北京现代IX35和东风标致3008来争夺，其实这两款车在严格意义上与20万的SUV并无太多差别，只是在价格定位上走了低端差异化，从而避开了更加激烈的一级市场。如今随着上海大众斯柯达Yeti野帝的上市，3008和IX35这对劲敌无疑又多了一个对手。

        价格

        首先我们先来看看这三款车目前的的售价，可以看到，在厂家定价上，3008的价格区间最低，而野帝与ix35价格几乎相当。在实际销售中，因为有经销商降价的原因，我们可以看到，ix35的实际售价是最低的，已经达到了15万以内，相比来说，由于野帝刚刚上市的原因，其价格还是比较坚挺的。但斯柯达的其他车型其实一般优惠幅度还是挺大的，所以我们有理由相信，在半年以后野帝的实际售价相比现在应该会有一个较大的变化，而其价格优势那时也才能体现出来。

        外观对比

        野帝的整车尺寸为长、宽、高为4275mm（4459mm加备胎）/1793mm/1682mm，轴距为2638mm。这相对进口版车型车身长度和轴距都有所增加，高度有所降低。从正面看，一眼就能看出来熟悉的斯柯达设计风格，直瀑式的前进气格栅和两侧大尺寸的头灯，粗犷时尚。尾部造型式最具特点的设计，直角垂直的C柱凸显出硬汉的气质。由其是外挂式的备胎点燃了越野的原始激情。但要声明一点，外挂式的备胎不是全系标配而是选装。

        东风标致3008的“大嘴”设计使其外观的精髓所在，而且这种设计也是标致一直以来的家族式外观。前大灯造型修长，并装有LED日间行车灯，雾灯周围的C型镀铬边框，有效的提升了整体的精致感。外后视镜使用电动折叠，并带有加热功能，转向灯也被集成在外后视镜上。

        相比竞争对手，ix35的设计理念则被更忠实的予以保留，国人对于“流体雕塑”式设计的认可程度令人吃惊，看看ix35在街头的曝光率你就知道此言不虚。由于在外形上做出了本土化改进，国产3008的车身尺寸要略大于进口版，与ix35非常接近。在车长和宽度上国产3008有微弱优势，而轴距则是ix35小幅领先。

        动力对比

        在动力上，可以看到，野帝和3008都有配备涡轮增压车型，其中野帝配备了1.4T和1.8T两种发动机，而3008则是1.6T发动机。在变速箱方面，野帝1.4T车型搭配了5挡手动和7挡双离合两种选择，而1.8T车型则是6挡双离合变速箱。

        3008除了提供1.6T涡轮增压发动机外还有一款2.0L自然吸气发动机配备，其中2.0L车型配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱；而1.6T车型则统一配备6速手自一体变速箱。

        ix35则提供了2.0L和2.4L两部自然吸气发动机，其中2.0L车型在最近的一次改款中换上了最新的2.0L Nu发动机，动力小幅提升的同时在燃油经济性上也更进一步。匹配两部自然吸气发动机的是6速手动和6速手自一体变速箱。

        另外不得不说的是，野帝和ix35都有四驱车型而3008只有两驱车。虽然这个级别的SUV没人会用它真正的去越野，但既然叫SUV那么越野性能就不得不考虑一下。在离地高度上，野帝明显要优于3008和ix35。实际驾驶中，3008和ix35都无法胜任真正的越野路面，而野帝虽然也有不足，但普通的交叉轴、炮弹坑却也难不倒它，这也成为了野帝一个显著的优势。

        总结：

        要说国内目前SUV市场争夺已经进入白热化，自是有些言之过早。作为一个刚刚繁荣了三四年的新市场，SUV市场的前景自然是潜力无限的，虽然现在各家都在疯狂的推出一批批新SUV车型，但谁也不敢说可以将这个市场牢牢的掌握在自己手中，所以不断创新，并进一步的挖掘开拓新的细分市场就成了各自的主要目标。

        野帝、3008、ix35三款车可以说是在中级SUV市场走的是细分路线，他们各自在品牌和产品上都无法与CR-V、途观、翼虎等车型一较高低，所以高性价比是它们的卖点。而这三款车相比较的话，配置上基本都算的是平分秋色，虽然比高一级的有所不如，但相互间没有差距，而在售价上也几乎都保持着一个统一性。不同的是这三款车各自的设计和风格了。

        野帝是以方正的硬汉SUV为设计语言，其吸引的目标客户自然是喜欢纯粹SUV风格的车主，而且主要还是以男性为主。而3008显然与野帝完全不同了。其继承着法系车浪漫夸张的特点，其前脸非常的具有冲击性，但这种冲击又与凶狠无关，而是一种自信张扬，它的目标客户显然是年轻人而且是一种男女通吃的风格。至于ix35，流体雕塑的设计让其在车型设计中独树一帜，无论你对这种设计喜欢还是不喜欢，必须承认的是它确实很特别，而这份特别也足以让很多追求个性和差异的消费者为其买单。