在进行具体的车款分析前，我们还是首先为大家说说这款全新投放的合资紧凑级车。东风标致301的外形保留了很多家族化元素，车头处最引人注目的就是其标志性的“大嘴”。与雪铁龙爱丽舍向经典致敬的外观设计不同，标致301从设计之初就要突破常规，打造一种更具个性的外观语言。
 

　　C形的尾灯与新款的408有所相似，但细节之处做出了一些改变，在东风标致301上面展现出了个性的一面，但整体感觉还是相当平稳的。不激进而略显中庸的风格刚好适宜选购这辆车的人群，沉稳大气的气场更加会吸引他们。
 

　　东风标致301的长、宽、高分别为4442mm/1748mm/1476mm，轴距为2652mm，就一辆入门级紧凑级车而言，在这一点上对于国内消费者以大为美的心态拿捏得非常准确，大尺寸、大空间往往是他们的最爱，很多时候也左右着一款车的销量。
 

　　内饰方面，东风标致301的做工还算细腻，车内的各处接缝还算均匀，组装的水准也体现了一款合资车型应有的水准。但受限于成本的原因，中控台、门板都采用了硬质材料，用料方面就难以兼顾了，作为一款入门级紧凑车这一点也无可厚非。
 

　　方向盘采用硬质塑料材质，不过欣慰的是这种材料并不会打滑，所以在驾驶时也不会造成什么负面的影像。由于并未并未配置多功能按键，方向盘上非常简洁，就这款车本身而言，相对而言还是可以接受的。座椅的质感相对而言比较出色，利于提升整车的档次感，实际乘坐感受到座椅的包裹性还算不错，但由于坐垫的厚度不足的原因，乘坐时舒适性略显不足，后排座椅的空间比较宽裕，而且可以4/6分割放倒，大幅提高了实用性，而且更重要的是这是竞争对手捷达和桑塔纳所做不到的一点。
 

　　东风标致301全系都采用了1.6L四缸自然吸气发动机，这台发动机经过重新研发和调校，动力方面略有提升。最大功率86kW，最大扭矩150Nm，和大众系列同排量的EA211发动机相比基本持平。与发动机相匹配的是一台4速自动变速箱，单说这台变速箱的表现还是相当出色的，不但将动力梳理得非常平顺，而且加速时也能及时将动力传递到车轮上，如果并不考虑档位个数的话，这台变速箱还是相当不错的。不过考虑到竞争对手们都已经采用了6AT，它在大多数消费者心目中的形象可能就要打些折扣了。而在底盘方面，其采用了前麦弗逊，后扭力梁的悬挂结构，这样的结构配置有可能并不利于操控，但明显有助于加大这台紧凑型车的后排空间。

　　1.6L 手动/自动 舒适版
　　售价：8.47万元 9.47万元
　　购买意见：值得考虑
　　以上为大家说明了下东风标致301的基本情况，下面我们就来看看到底哪款车型最具性价比。作为东风标致301的入门级车型，1.6L 手动/自动 舒适版两款车型间的差别仅仅在于变速箱的不同，而在配置方面，全车标配基本能够满足日常的驾乘需求，包括雾灯、大灯高度调节、行车电脑、电动车窗等均有配备，但诸如天窗、前排侧气囊、倒车雷达等就一概缺失了，这些只能在更高一级别的车型上看到。对于购车预算有限的消费者或初次购车的朋友来说，入门级的1.6L 手动/自动 舒适版还是值得考虑的。