本届新能源车展,上海大众旗下的明星车型当属途观蓝驱技术版。途观车型当前在城市紧凑级SUV市场中的热火程度,令多数竞争车型艳羡,而与普通车型相比,途观BlueMotion蓝驱版又代表什么?在国内,你基本可以把它理解成节能版车型,国内的蓝驱车通常搭载排量更小的发动机,车身经过降低风阻设计,轮胎也换装低滚阻型号,加入制动能量回收、发动机启停等系统。另外,蓝驱版车型还会配上特殊的车身颜色、座椅材料、颜色和轮毂样式,一切以节能为目的。
具体在外形设计上,途观BlueMotion蓝驱技术版的设计充满了节能意识。低风阻蓝驱风格前格栅、17吋风驰铝合金轮毂,不仅在视觉上简洁质感,还与空气动力学优化底盘、降阻型尾部扰流板等先锋设计相互呼应,将低风阻理念贯穿全车。不少选择途观蓝驱技术版的用户都被该车的专属车身颜色——“智蓝”所吸引,而劲酷氙气前大灯、醒目酷黑LED尾灯、以及分布车体各处的BlueMotion字牌和饰条也时刻凸显着该车的特殊定位。
途观BlueMotion蓝驱技术版的内饰设计与普通版车型无疑,主要区别体现在细节部分。内部的环保蓝黑织物镶拼高档皮椅,体现出该车低碳环保的节能主张。在配置方面,途观BlueMotion蓝驱技术版配备了技术领先的启停节能模式及制动能量回收系统。前者可在停车等待时自动控制发动机熄火,减少燃油消耗及降低污染物排放。与启停节能模式相得益彰的制动能量回收系统,则通过先进的发电机控制技术,以电能形式储存刹车损失的部分动能,提高了发动机的燃油利用率,有效降低能耗。
在动力方面,途观BlueMotion蓝驱技术版搭载了一台1.4TS发动机,与之匹配的是6速手动变速箱,此外该车型还应用了发动机自动启停(Start-Stop)技术和制动能量回收(Recuporation)技术,以减少不必要的燃油消耗,工信部数据显示新款途观蓝驱版车型百公里综合油耗为6.9升。
相比常规动力车型,“蓝驱车”的最大优势就是节能、环保,特别是对SUV车型来说,此类车型的出现更是必要。如果你想买一款省油、空间大又实用的SUV,途观蓝驱技术版绝对是不错的选择。
2013-10-14 出处:V讯网 [原创] 责编:谢恒杰
本届新能源车展,上海大众旗下的明星车型当属途观蓝驱技术版。途观车型当前在城市紧凑级SUV市场中的热火程度,令多数竞争车型艳羡,而与普通车型相比,途观BlueMotion蓝驱版又代表什么?在国内,你基本可以把它理解成节能版车型,国内的蓝驱车通常搭载排量更小的发动机,车身经过降低风阻设计,轮胎也换装低滚阻型号,加入制动能量回收、发动机启停等系统。另外,蓝驱版车型还会配上特殊的车身颜色、座椅材料、颜色和轮毂样式,一切以节能为目的。
具体在外形设计上,途观BlueMotion蓝驱技术版的设计充满了节能意识。低风阻蓝驱风格前格栅、17吋风驰铝合金轮毂,不仅在视觉上简洁质感,还与空气动力学优化底盘、降阻型尾部扰流板等先锋设计相互呼应,将低风阻理念贯穿全车。不少选择途观蓝驱技术版的用户都被该车的专属车身颜色——“智蓝”所吸引,而劲酷氙气前大灯、醒目酷黑LED尾灯、以及分布车体各处的BlueMotion字牌和饰条也时刻凸显着该车的特殊定位。
途观BlueMotion蓝驱技术版的内饰设计与普通版车型无疑,主要区别体现在细节部分。内部的环保蓝黑织物镶拼高档皮椅,体现出该车低碳环保的节能主张。在配置方面,途观BlueMotion蓝驱技术版配备了技术领先的启停节能模式及制动能量回收系统。前者可在停车等待时自动控制发动机熄火,减少燃油消耗及降低污染物排放。与启停节能模式相得益彰的制动能量回收系统,则通过先进的发电机控制技术,以电能形式储存刹车损失的部分动能,提高了发动机的燃油利用率,有效降低能耗。
在动力方面,途观BlueMotion蓝驱技术版搭载了一台1.4TS发动机,与之匹配的是6速手动变速箱,此外该车型还应用了发动机自动启停(Start-Stop)技术和制动能量回收(Recuporation)技术,以减少不必要的燃油消耗,工信部数据显示新款途观蓝驱版车型百公里综合油耗为6.9升。
相比常规动力车型,“蓝驱车”的最大优势就是节能、环保,特别是对SUV车型来说,此类车型的出现更是必要。如果你想买一款省油、空间大又实用的SUV,途观蓝驱技术版绝对是不错的选择。