配置极具科技性、驾乘舒适感极佳
　　一如既往，新一代S级的内饰采用了大量的木质装饰件，金属质感极强的开关及按钮也时刻体现着自身的档次感。一体式中控台上的12.3英寸液晶屏造型时尚，且具有科技感。双辐式多功能方向盘更加复古，与12.3寸的液晶仪表盘相得益彰。

　　值得一提的是，在仪表盘液晶屏启动夜视功能后，左右的时速表和转速表刻度会发生变化。整体感觉非常的清晰明了。方便驾驶员获取驾驶所需要的信息。七种环境氛围照明颜色可通过COMAND旋钮与按键进行切换与选择，并且可以对汽车内饰不同照明区域单独设定亮度级别。

　　豪华轿车的座椅舒适度当然毋庸置疑，座椅具有加热功能且靠背角度可向后最大倾斜43.5度,座椅十分的舒适度也是奔驰汽车一贯所具备的。

　　多角度调节座椅可以满足任何身材的驾驶者，前排空间整体感觉比较宽敞。驾驶员座椅也可以向前折叠并配有后排搁脚架，让后排座椅有非常大的倾斜空间。其实，上一代S级在后排座椅的功能上已经很接近飞机的公务舱了甚至是头等舱了，无论是空间、影音设备、电源接口等方面均做到了极致，新一代S级则在此基础上再度进行了优化。特别是在座椅舒适度和按摩、通风、加热功能等方面已经超越了飞机的商务舱。

　　前面已经提到，新一代S级的座椅可以多角度调节，几乎可以实现半躺着的姿势，再加上各种腰靠，背部支撑，两侧支撑调节，腿部支持，特别是那极为舒适的头枕，找到个舒服的姿势确实是易如反掌。

　　新一代S级的后排座椅头枕很有意思，其本身虽然没有太多亮点，但舒适的手感与实际体验绝对能让你找到家的感觉，说它是最舒服的头枕也不为过。轴距为3125mm的新一代S级，其后排空间十分充裕，身高超过1米8的成年用户也可剩余足足一拳的腿部空间，而头部空间同样充裕。

　　全新奔驰S级后备箱空间大小适中，从后备箱中可以明显看到只有豪华车才会配备的车载冰箱，车内的储物盒也非常多，方便驾驶者出行。新一代S级此次配备了众多科技性配置，如此之多的元素一一介绍肯定说不完，在此我们还是为您解读该车最具亮点的几项配置，首先就是MAGIC BODY CONTROL智能车身控制系统。在30公里时速的舒适模式下，它通过摄像头实现对前方路况的扫描，从而调节悬挂应对沟坎、减速带，让车身几乎没有震动。

　　另外，PRE-SAFE安全系统这套系统里也包含了很多亮点功能。自动跟车和50公里下自动制动我觉的是用处最大的，特别是自动跟车，设定好后基本上堵车就可以自动驾驶了，比如你正堵在北京的某条环路上，这系统就有大用了。

　　此外，就是那套先进头灯里的功能，升级后的夜视系统可侦测出行人和动物，并可以对有人的区域用头灯闪烁的方式提醒对方和自己，对于动物怎不采用灯光提醒，这个功能走没有路灯或是灯光昏暗的地方那是极为有用的。

　　动力操控更稳健 静谧性是亮点
　　在动力配备方面，新一代S级依照车型的不同，共有3.0T（S400L两款车型）、3.5L（S400L HYBRID混合动力车型）以及4.7T（S500L车型）三种动力单元。其中，顶级的S500L车型与上一代一样搭载了4.7L双涡轮增压发动机，不过发动机经过重新的调校，最大功率提升了15kW，最大输出功率335千瓦，最大输出扭矩700牛•米，百公里加速时间4.8秒。与发动机匹配的是7速TRONIC PLUS手自一体变速器。

　　新一代S级配备了优化后的最新一代空气悬挂系统(AIRMATIC)，其拥有良好舒适性的同时又能保留德系车的支撑性，相比发动机配备，这一点或许更加值得关注。通过实际的驾驶体验，可以感觉到新一代S级在道路上的驾驶感更加稳健。低速时方向盘的力度轻的令人惊异，而随速调节的转向助力力度极为敏感，在每10km/h的速度差中都能感受到方向盘重量的变化。刹车踏板异常灵敏，轻踩下5mm已经能够感受到车辆的平稳减速，整个刹车过程调校的极为平顺，可以感受到工程师在车辆调校中所下的工夫。

　　标配的7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS)，加速、减速、换挡顺畅平滑。侧风稳定辅助系统能够极大地降低强烈侧风对车辆直线稳定性的影响，帮助驾驶者增强对车辆的控制。

　　相比竞争对手，操控感与动力性或许不是S级所擅长的，但极佳的均衡性也让基本找不到它的缺点，这一点在新一代S级上体现得更加明显。应该是，新一代S级在驾驶上给外界最大的感受就是其极佳的平顺性。无论是在加速、转弯、刹车还是低速停靠时，车身基本不会发出让人不舒服的声音。

　　此外，无论是在舒适模式还是运动模式，不佳路面的反馈基本被过滤一空，甚至是提醒你刚经过一个坎时的声音都被降到最低，出众的静谧性令人印象深刻。提到驾乘舒适性，多数人或许会认为那是日系车擅长的，而新一代S级则由用实际体验告诉外界，它的突破性。

　　结语：
　　作为一款顶级定位的旗舰级轿车，新一代S级除了在外形设计给人焕然一新的感觉外，众多科技性配置的出现也足以令外界折服。还有就是S级车型乃至整个奔驰品牌都所注重的驾乘舒适性，这一点也在新一代S级得到了极佳体现。如果将以上的这些概括来说，那就是动与静的完美结合。S级无需特别突出于哪一方面，将自身优势均衡化凸显才是它的主旨理念。