广汽吉奥星朗在外形设计方面颇具亮点,不得不说,其在同类的自主车型更易得到消费者的喜爱。车头属于半凸头式设计,前脸“吉”字造型,寓意“吉奥”“吉祥”。大灯采用了投射式鹰眼梯形设计,照明效果不俗且时尚感极强。LED灯带的设计比例很协调,视觉冲击感更强。
新车侧面采用了双腰线设计,体现出优雅、流畅的气息。尾部的凸出式尾灯造型狭长,与高位刹车灯相得益彰。高配版车型好配置了后风挡雨刷,以及四个泊车雷达探头。
星朗的长宽高尺寸分别是4405*1705*1835mm,轴距为2730mm,确实有向同级对手炫耀的资本。星朗的高配版车型采用了10幅14寸铝合金轮毂,设计精美,承载性强。此外,还有7种颜色可供选择,包括优雅白、沙滩银、晶玉黄等,满足了不同消费者的个性所需。
内饰做工不俗 配置周全科技性强
相比外形所带来的视觉冲击感,星朗的内饰及配置更值得回味。新车内饰整体采用了暖色调设计,符合居家乘用理念;亚光银的迎宾踏板体现了细节之美,内饰的做工品质更是超过了多数同级车型。中控台部分的防桃木装饰提升了档次感,而仪表盘、手套箱以及换档区等处的材质用料也较为精细,手感不俗。
星朗的多功能方向盘采用真皮包裹,把控感上佳,两侧的多功能按键的操控十分便利。前排真皮坐椅的乘坐感不错,所用材质也方便日常打理。此次,星朗采用了“2+2+3”的座椅排布方式,且全部7个座椅都配有安全头枕。
为了体现更强的实用性,新车的第二、第三排座椅可以灵活调节,且拥有16种组合方式,包括多角度的调节,在空间运用上尽可能地规避了死角,以使空间达到最大化。得益于2730mm的轴距尺寸,使得车内头部空间、脚部空间及装载空间均很充裕,乘坐舒适性与装载便利性同时得到了保证。此外,星朗的后备箱采用了平角设计,方便货物搬运与堆放。
在保证驾乘舒适、便捷性的同时,安全性也很重要。星朗全系车型标配了双安全气囊、ABS+EBD系统以及BA制动辅助系统。CAE的车身结构,保证了整车强度,提升稳定性与舒适性和安全性。
在其他方面,星朗配备的防眩目后视镜可消除后车晃眼强光,保证驾驶者视线良好,提高夜间行车安全;而全景式倒车泊车系统,则确保了驾驶与停驻安全。 此外,星朗还配备了4个倒车雷达,增加了停车起步的安全性。
动力充沛 满足日常乘用
在动力配备方面,广汽吉奥星朗拥有1.3L、1.5L两款发动机选择。其中,高配车型搭载的1.5L发动机采用三菱4A91动力系统匹配,最大功率77kw,达到国IV油耗标准,百公里综合油耗不到7.5L,燃油经济性不俗。
此次试驾体验的车型即为1.5L版。由于本身定位为“宜家宜商”,驾驭轻松、乘坐舒适运动性才是星朗的风格主旨,因而建议趁早打消对它的运动化幻想。
不过,就此也不能看低星朗的动力性能,除了输出较为充沛外,由此采用了随动转向技术,星朗的高速稳定性也令人刮目相看。
由于此类MPV车型的重心较高,转向性能的调教一定要适度,既不能太迟滞也不能过分灵敏,这样才能够充分地保证驾驭安全性,也为驾乘者带来了更多的舒适与便捷。令人欣慰的是,星朗在高速状态下的转向表现确实不俗。
由于星朗的离合器接点较高,因结合点范围很大,离合器对于驾驶员的宽容度也较大,油门、刹车、离合器的踏板力度都比较轻,驾驭起来还是很轻松的。此外,星朗采用了麦弗逊前独立悬架和纵臂扭杆式后独立悬架,具备高平顺性和高承载能力。
结语:
被官方定义为“精致型MPV新标杆”的广汽吉奥星朗,确实给外界带来了不少惊喜。外形设计时尚又大气,各项内饰配置不仅丰富周全且功能性强,动力输出也较为充沛,完全能够满足日常乘用。
在我们看来,更应值得肯定的是广汽吉奥星朗在同级自主车中更为出色的整车做工,此举表面上体现的是,自主品牌造车品质达到了一个新高度,内在体现的则是更为用心的造车态度,这一点无疑值得更多自主车企借鉴。在此,相信这款自主新车未来也会得到更多来自各界的肯定、赞许之声。
2013-09-24 出处:V讯网 [原创] 责编:谢恒杰
广汽吉奥星朗在外形设计方面颇具亮点,不得不说,其在同类的自主车型更易得到消费者的喜爱。车头属于半凸头式设计,前脸“吉”字造型,寓意“吉奥”“吉祥”。大灯采用了投射式鹰眼梯形设计,照明效果不俗且时尚感极强。LED灯带的设计比例很协调,视觉冲击感更强。
新车侧面采用了双腰线设计,体现出优雅、流畅的气息。尾部的凸出式尾灯造型狭长,与高位刹车灯相得益彰。高配版车型好配置了后风挡雨刷,以及四个泊车雷达探头。
星朗的长宽高尺寸分别是4405*1705*1835mm,轴距为2730mm,确实有向同级对手炫耀的资本。星朗的高配版车型采用了10幅14寸铝合金轮毂,设计精美,承载性强。此外,还有7种颜色可供选择,包括优雅白、沙滩银、晶玉黄等,满足了不同消费者的个性所需。
内饰做工不俗 配置周全科技性强
相比外形所带来的视觉冲击感,星朗的内饰及配置更值得回味。新车内饰整体采用了暖色调设计,符合居家乘用理念;亚光银的迎宾踏板体现了细节之美,内饰的做工品质更是超过了多数同级车型。中控台部分的防桃木装饰提升了档次感,而仪表盘、手套箱以及换档区等处的材质用料也较为精细,手感不俗。
星朗的多功能方向盘采用真皮包裹,把控感上佳,两侧的多功能按键的操控十分便利。前排真皮坐椅的乘坐感不错,所用材质也方便日常打理。此次,星朗采用了“2+2+3”的座椅排布方式,且全部7个座椅都配有安全头枕。
为了体现更强的实用性,新车的第二、第三排座椅可以灵活调节,且拥有16种组合方式,包括多角度的调节,在空间运用上尽可能地规避了死角,以使空间达到最大化。得益于2730mm的轴距尺寸,使得车内头部空间、脚部空间及装载空间均很充裕,乘坐舒适性与装载便利性同时得到了保证。此外,星朗的后备箱采用了平角设计,方便货物搬运与堆放。
在保证驾乘舒适、便捷性的同时,安全性也很重要。星朗全系车型标配了双安全气囊、ABS+EBD系统以及BA制动辅助系统。CAE的车身结构,保证了整车强度,提升稳定性与舒适性和安全性。
在其他方面,星朗配备的防眩目后视镜可消除后车晃眼强光,保证驾驶者视线良好,提高夜间行车安全;而全景式倒车泊车系统,则确保了驾驶与停驻安全。 此外,星朗还配备了4个倒车雷达,增加了停车起步的安全性。
动力充沛 满足日常乘用
在动力配备方面,广汽吉奥星朗拥有1.3L、1.5L两款发动机选择。其中,高配车型搭载的1.5L发动机采用三菱4A91动力系统匹配,最大功率77kw,达到国IV油耗标准,百公里综合油耗不到7.5L,燃油经济性不俗。
此次试驾体验的车型即为1.5L版。由于本身定位为“宜家宜商”,驾驭轻松、乘坐舒适运动性才是星朗的风格主旨,因而建议趁早打消对它的运动化幻想。
不过,就此也不能看低星朗的动力性能,除了输出较为充沛外,由此采用了随动转向技术,星朗的高速稳定性也令人刮目相看。
由于此类MPV车型的重心较高,转向性能的调教一定要适度,既不能太迟滞也不能过分灵敏,这样才能够充分地保证驾驭安全性,也为驾乘者带来了更多的舒适与便捷。令人欣慰的是,星朗在高速状态下的转向表现确实不俗。
由于星朗的离合器接点较高,因结合点范围很大,离合器对于驾驶员的宽容度也较大,油门、刹车、离合器的踏板力度都比较轻,驾驭起来还是很轻松的。此外,星朗采用了麦弗逊前独立悬架和纵臂扭杆式后独立悬架,具备高平顺性和高承载能力。
结语:
被官方定义为“精致型MPV新标杆”的广汽吉奥星朗,确实给外界带来了不少惊喜。外形设计时尚又大气,各项内饰配置不仅丰富周全且功能性强,动力输出也较为充沛,完全能够满足日常乘用。
在我们看来,更应值得肯定的是广汽吉奥星朗在同级自主车中更为出色的整车做工,此举表面上体现的是,自主品牌造车品质达到了一个新高度,内在体现的则是更为用心的造车态度,这一点无疑值得更多自主车企借鉴。在此,相信这款自主新车未来也会得到更多来自各界的肯定、赞许之声。