长/宽/高(mm):4450/1748/1493 轴距(mm):2570
1.5L发动机动力参数:最大功率80(109)/6000kw(ps)rpm;最大扭矩:140/4500(N·m)rpm
油耗:
发动机/变速器 | 工信部平均油耗 |
1.5L MT | 6.3 |
优点:外形大气动感;车内空间大,非常适合家用。
缺点:品牌认知度有待提高
外观动感时尚
奇瑞E3官方一直以“时尚”为重点宣传词。全新E3前脸风格很“北欧范”,菱形的大尺寸大灯极具穿透力,与五幅式的前进气格栅集合的十分微妙,气势逼人。
大灯的设计无疑是奇瑞E3的一大亮点,车灯融入了许多高科技元素,LED日间行车灯、透镜、灯眉的组合,是整个前脸张力十足。特别是在夜晚行车时,吸引路人的眼球已经不在话下。
内部空间充足,动力充沛
动力和空间方面,全新奇瑞E3采用1.5L自然吸气发动机。最大功率达到了80kw,最大扭矩达到了140nm,超越了小型车“销量王”雪佛兰赛欧的动力参数。传动方面采用经典的5档手动变速箱。预计之后将推出的自动挡配置车型有可能搭载6挡手自一体变速箱。空间方面,2570mm的轴距,给后排空间提供了强有力的支持,特别是腿部空间,十分宽敞。
首选车型:1.5MT 智尚型 6.09万元
全新奇瑞E3四款车型的差价大概为4000元,而顶配车型比入门级车型高出了1.5万。下面具体看一下都差在了哪里。
首先配置方面不推荐入门级车型,趣尚型。首先没有主、副驾驶安全气囊,安全方面大打折扣。其次刚质轮毂在外形上较铝合金轮毂难看了许多。而前后倒车雷达对于新手司机无疑是停车入位“救命稻草”。
主要推荐手动智尚型,手动风尚型与手动智尚型相差0.4万元,智尚型这4000元钱多了真皮方向盘、多功能方向盘、后倒车雷达、真皮座椅、GPS导航系统、中控彩色大屏、蓝牙车载电话共7项配置。4000元增加了如此多的功能与配置物超所值。
而顶配手动尊尚型,相对手动智尚型贵了7000元,仅仅多了胎压监测装置、前排侧气囊和车窗防夹手功能。性价比不高,不作推荐。
结语:
全新奇瑞E3的整体配置较高,其中标配全尺寸备胎、遥控钥匙、ABS、EBD、CBC、电动后视镜、后视镜加热等非常实用的功能。作为一款A0级小型车,在同级别车型中性价比非常高。
2013-09-13 出处:V讯网 [原创] 责编:张丁
长/宽/高(mm):4450/1748/1493 轴距(mm):2570
1.5L发动机动力参数:最大功率80(109)/6000kw(ps)rpm;最大扭矩:140/4500(N·m)rpm
油耗:
发动机/变速器 | 工信部平均油耗 |
1.5L MT | 6.3 |
优点:外形大气动感;车内空间大,非常适合家用。
缺点:品牌认知度有待提高
外观动感时尚
奇瑞E3官方一直以“时尚”为重点宣传词。全新E3前脸风格很“北欧范”,菱形的大尺寸大灯极具穿透力,与五幅式的前进气格栅集合的十分微妙,气势逼人。
大灯的设计无疑是奇瑞E3的一大亮点,车灯融入了许多高科技元素,LED日间行车灯、透镜、灯眉的组合,是整个前脸张力十足。特别是在夜晚行车时,吸引路人的眼球已经不在话下。
内部空间充足,动力充沛
动力和空间方面,全新奇瑞E3采用1.5L自然吸气发动机。最大功率达到了80kw,最大扭矩达到了140nm,超越了小型车“销量王”雪佛兰赛欧的动力参数。传动方面采用经典的5档手动变速箱。预计之后将推出的自动挡配置车型有可能搭载6挡手自一体变速箱。空间方面,2570mm的轴距,给后排空间提供了强有力的支持,特别是腿部空间,十分宽敞。
首选车型:1.5MT 智尚型 6.09万元
全新奇瑞E3四款车型的差价大概为4000元,而顶配车型比入门级车型高出了1.5万。下面具体看一下都差在了哪里。
首先配置方面不推荐入门级车型,趣尚型。首先没有主、副驾驶安全气囊,安全方面大打折扣。其次刚质轮毂在外形上较铝合金轮毂难看了许多。而前后倒车雷达对于新手司机无疑是停车入位“救命稻草”。
主要推荐手动智尚型,手动风尚型与手动智尚型相差0.4万元,智尚型这4000元钱多了真皮方向盘、多功能方向盘、后倒车雷达、真皮座椅、GPS导航系统、中控彩色大屏、蓝牙车载电话共7项配置。4000元增加了如此多的功能与配置物超所值。
而顶配手动尊尚型,相对手动智尚型贵了7000元,仅仅多了胎压监测装置、前排侧气囊和车窗防夹手功能。性价比不高,不作推荐。
结语:
全新奇瑞E3的整体配置较高,其中标配全尺寸备胎、遥控钥匙、ABS、EBD、CBC、电动后视镜、后视镜加热等非常实用的功能。作为一款A0级小型车,在同级别车型中性价比非常高。