[V讯网 国内新车]9月12日晚,一汽奔腾新款B50正式上市,新车除了在外观、内饰上改良一新外,最突出的亮点是增加了1.8L动力车型。自2009年推出以来,奔腾B50分别在2010年与2011年进行了改款,但无论是在外观、配置还是动力方面,提升改进的力度并不明显;而此次上市的新款B50多少是有备而来的。
一汽奔腾新款B50此次推出有1.6L、1.8L两种动力共6款车型,售价区间为9.28-12.28万元。车型数量的多少并非主要,关键是新增的1.8L动力,进一步丰富了用户选择。那么这6款车型,究竟哪一款最值得我们下手?哪款的性价比最高?本篇我们就为您分析下。
奔腾新款B50官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L MT舒适型 | 9.28 |
1.6L MT豪华型 | 9.68 |
1.6L MT尊贵型 | 10.08 |
1.6L AT豪华型 | 10.48 |
1.8L AT舒适型 | 11.08 |
1.8L AT尊贵型 | 12.28 |
内外更加动感、时尚,新增1.8L动力
新款奔腾B50在外形设计上的最大变化主要体现在前脸部分。前大灯造型融入了更多的流线型元素,内置的LED日间行车灯更是增添了几分美感。此外,前进气格栅与前保险杠也出现了变化。进气格栅采用的金属镀铬装饰显得十分精致、时尚,而前保险杠两侧的流线型设计则使新车变得更加年轻、富有活力。
在车身尺寸方面,新款奔腾B50的长度增加了15mm,但宽度、高度与轴距均与现款保持一致,因而对新车内部特别是后排乘用空间没有造成丝毫影响。在尾部设计上,新款奔腾B50同样没有进行过多的改动,仅仅是针对后保险杠部分进行了些改变,包括后保险杠两侧新增的示宽灯以及示宽灯上方增加的流线型凸起。整体来看,新款奔腾B50比现款车型更加动感、时尚,即便只是对细节部分进行了改良,但收效还是较为显著的。
新车此次对内饰部分的改动也同样不小。一体式中控台采用了全新风格,类似“飞翼”的中控区比现款车型显得更加时尚、动感。方向盘也为全新设计,多功能按键分列两侧,而全新的炮筒式仪表盘相信会吸引不少年轻用户的目光。
在动力配备方面,新款奔腾B50新增了一款1.8L排量发动机,这款代号为CA4GD5的发动机由一汽自产,最大功率为102kW,最大扭矩达172Nm。除此之外,现款车型上搭载的1.6L发动机还将沿用,最大功率为76kW,峰值扭矩为145Nm。
值得注意的是,在新车的6款车型中,新增的1.8L车型只占2款,因而1.6L车型依然是新款奔腾B50日后的主推动力,虽然1.8L车型能否吸引更多的用户当前还不好说,但更加多样化的动力配备,无疑能够增加用户的选择范围,进而提升该车的产品竞争力。
另外,与发动机相匹配的变速箱依然为5挡手动与6挡手自一体变速箱。在悬挂配备方面也依然是外界熟悉的前双横臂式独立悬挂+E型多连杆后悬架,且前后均带有横向稳定杆,保证了动力操控性的发挥。
1.6L MT舒适型
售价:9.28万元
购买指数:★★
接下来,我们就逐一分析下各款车型的配置水平并给出购车评估意向。首先来看全系入门级的1.6L MT舒适型,这款车型的主被动安全配置较为中规中矩,包括主/副驾驶座安全气囊、ABS+EBD系统、安全带未系提示、儿童座椅接口等日常基本配置均出现,但包括前/后排侧气囊、胎压监测装置、牵引力控制等更多的安全防护配置均有缺失,多少令人遗憾。
在行车/便捷性/舒适性配置方面,该车拥有座椅高低调节、腰部支撑调节、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、方向盘调节等配置,防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、后视镜加热的出现算是亮点。此外,空调控制的方式为手动倒是可以理解,但整体来看,1.6L MT舒适型的配置水平依然只是中规中矩。作为全系入门版的1.6L MT舒适型也很难在配置上制作更多惊喜。
1.6L MT豪华型
售价:9.68万元
购买指数:★★★
同为手动挡车型的1.6L MT豪华型,比1.6L MT舒适型贵4000元,新增添的配置主要体现在在行车/便捷性/舒适性方面。具体包括有电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、内后视镜自动防眩目、车内空气调节/花粉过滤。不过,在主被动安全配置上,1.6L MT豪华型与1.6L MT舒适型相同,并无增加项。
1.6L MT豪华型与1.6L MT舒适型主要配置差异 | ||
1.6L MT舒适型 | 1.6L MT豪华型 | |
电动天窗 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- |
空调控制方式 | 手动● | 自动● |
车内空气调节/花粉过滤 | - | ● |
从“舒适”升级到“豪华”,1.6L MT豪华型比“乞丐版”多出的4000元基本是体现在舒适性/便捷性配置上了;例如,后视镜防眩目与车内空气调节功能的配备确实能给用户带来更好的驾乘感,但安全配置上的原地踏步着实令人失望。
不过从现实方面考虑,区区4000元能增加的配置基本也就是这种水平了。1.6L MT豪华型无疑在驾乘体验上得到了提升,您若想要更高的驾乘享受只能选择更高配的车型了。
1.6L MT尊贵型
售价:10.08万元
购买指数:★★★★
1.6L MT尊贵型是全系手动挡的最高配车型,该车比1.6L MT豪华型同样贵出4000元,我们看看它增添了哪些配置。在主被动安全配置上,新增有前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助以及牵引力控制四大项,其中的前两项是日常极其必要的,后两项也会对行车安全提供更切实的保证,此举值得称道!
1.6L MT尊贵型与1.6L MT豪华型主要配置差异 | ||
1.6L MT豪华型 | 1.6L MT尊贵型 | |
前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- |
胎压监测装置 | - | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
在其他方面,1.6L MT尊贵型主要是对舒适性进行了小范围提升。例如,皮质座椅的乘用感更佳,主驾驶座电动调节与蓝牙/车载电话的配备则增强了便捷性。从1.6L MT尊贵型开始,新款奔腾B50的配置水平才逐步展现,作为一款拥有较高制造水准的自主紧凑型车,这一点是理应体现的。
不过,随着手动挡车型当前在城市中的口碑与人气逐步下降,1.6L MT尊贵型在配置上虽然体现出不俗的优势,但选择它的用户预计还是少数。
1.6L AT豪华型
售价:10.48万元
购买指数:★★★
1.6L AT豪华型是全系1.6L车型的最高配版本,该车比1.6L MT尊贵型再次贵出4000元。需要注意的是,这贵出的4000元其实就是该车所配备的6挡手自一体变速箱,由于车型定位上的差异化,使得售价更高的1.6L AT豪华型反而在相关配置水平上低于1.6L MT尊贵型。
1.6L AT豪华型与1.6L MT尊贵型主要配置差异 | ||
1.6L MT尊贵型 | 1.6L AT豪华型 | |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | - |
胎压监测装置 | ● | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | ● | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | - |
蓝牙/车载电话 | ● | - |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
例如在主被动安全配置上,1.6L AT豪华型并未配备前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助以及牵引力控制系统,而这些均是1.6L MT尊贵型的标准配备。另外,皮质座椅、主驾驶座电动调节、蓝牙/车载电话等舒适性/便捷性配置也从1.6L AT豪华型上消失了。
在此建议,如果您更加注重配置的周全性,而非驾驶上的便利,那么选择1.6L MT尊贵型比选择1.6L AT豪华型无疑更为明智。作为全系1.6L车型的最高配版本,1.6L AT豪华型在配置上的“技术性”缺失是否会影响其日后销量,这很值得我们关注。
1.8L AT舒适型
售价:11.08万元
购买指数:★★
下面登场的将是两款1.8L车型,首先来看1.8L AT舒适型。该车比1.6L AT豪华型贵出6000元,发动机的不同自不必说,但由于定位上的差异,使得售价更高的1.8L AT舒适型反而在整体配置水平上低于1.6L AT豪华型。
1.8L AT舒适型与1.6L AT豪华型主要配置差异 | ||
1.6L AT豪华型 | 1.8L AT舒适型 | |
真皮方向盘 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目内 | 内● / 外- | - |
空调控制方式自动 | 自动● | 手动● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
1.8L AT尊贵型
售价:12.28万元
购买指数:★★★★
最后再看全系的最高配车型——1.8L AT尊贵型。相比同排量的1.8L AT舒适型,1.8L AT尊贵型足足贵出12000元。与1.6L MT尊贵型均属“尊贵”系列的1.8L AT尊贵型,其多出的配置其实并无多少悬念可言;例如在主被动安全配置上,该车新增有前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助以及牵引力控制四大项。
1.8L AT尊贵型与1.8L AT舒适型主要配置差异 | ||
1.8L AT舒适型 | 1.8L AT尊贵型 | |
前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- |
胎压监测装置 | - | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- |
空调控制方式 | 手动● | 自动● |
车内空气调节/花粉过滤 | - | ● |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
2013-09-13 出处:V讯网 [原创] 责编:谢恒杰
[V讯网 国内新车]9月12日晚,一汽奔腾新款B50正式上市,新车除了在外观、内饰上改良一新外,最突出的亮点是增加了1.8L动力车型。自2009年推出以来,奔腾B50分别在2010年与2011年进行了改款,但无论是在外观、配置还是动力方面,提升改进的力度并不明显;而此次上市的新款B50多少是有备而来的。
一汽奔腾新款B50此次推出有1.6L、1.8L两种动力共6款车型,售价区间为9.28-12.28万元。车型数量的多少并非主要,关键是新增的1.8L动力,进一步丰富了用户选择。那么这6款车型,究竟哪一款最值得我们下手?哪款的性价比最高?本篇我们就为您分析下。
奔腾新款B50官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L MT舒适型 | 9.28 |
1.6L MT豪华型 | 9.68 |
1.6L MT尊贵型 | 10.08 |
1.6L AT豪华型 | 10.48 |
1.8L AT舒适型 | 11.08 |
1.8L AT尊贵型 | 12.28 |
内外更加动感、时尚,新增1.8L动力
新款奔腾B50在外形设计上的最大变化主要体现在前脸部分。前大灯造型融入了更多的流线型元素,内置的LED日间行车灯更是增添了几分美感。此外,前进气格栅与前保险杠也出现了变化。进气格栅采用的金属镀铬装饰显得十分精致、时尚,而前保险杠两侧的流线型设计则使新车变得更加年轻、富有活力。
在车身尺寸方面,新款奔腾B50的长度增加了15mm,但宽度、高度与轴距均与现款保持一致,因而对新车内部特别是后排乘用空间没有造成丝毫影响。在尾部设计上,新款奔腾B50同样没有进行过多的改动,仅仅是针对后保险杠部分进行了些改变,包括后保险杠两侧新增的示宽灯以及示宽灯上方增加的流线型凸起。整体来看,新款奔腾B50比现款车型更加动感、时尚,即便只是对细节部分进行了改良,但收效还是较为显著的。
新车此次对内饰部分的改动也同样不小。一体式中控台采用了全新风格,类似“飞翼”的中控区比现款车型显得更加时尚、动感。方向盘也为全新设计,多功能按键分列两侧,而全新的炮筒式仪表盘相信会吸引不少年轻用户的目光。
在动力配备方面,新款奔腾B50新增了一款1.8L排量发动机,这款代号为CA4GD5的发动机由一汽自产,最大功率为102kW,最大扭矩达172Nm。除此之外,现款车型上搭载的1.6L发动机还将沿用,最大功率为76kW,峰值扭矩为145Nm。
值得注意的是,在新车的6款车型中,新增的1.8L车型只占2款,因而1.6L车型依然是新款奔腾B50日后的主推动力,虽然1.8L车型能否吸引更多的用户当前还不好说,但更加多样化的动力配备,无疑能够增加用户的选择范围,进而提升该车的产品竞争力。
另外,与发动机相匹配的变速箱依然为5挡手动与6挡手自一体变速箱。在悬挂配备方面也依然是外界熟悉的前双横臂式独立悬挂+E型多连杆后悬架,且前后均带有横向稳定杆,保证了动力操控性的发挥。
1.6L MT舒适型
售价:9.28万元
购买指数:★★
接下来,我们就逐一分析下各款车型的配置水平并给出购车评估意向。首先来看全系入门级的1.6L MT舒适型,这款车型的主被动安全配置较为中规中矩,包括主/副驾驶座安全气囊、ABS+EBD系统、安全带未系提示、儿童座椅接口等日常基本配置均出现,但包括前/后排侧气囊、胎压监测装置、牵引力控制等更多的安全防护配置均有缺失,多少令人遗憾。
在行车/便捷性/舒适性配置方面,该车拥有座椅高低调节、腰部支撑调节、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、方向盘调节等配置,防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、后视镜加热的出现算是亮点。此外,空调控制的方式为手动倒是可以理解,但整体来看,1.6L MT舒适型的配置水平依然只是中规中矩。作为全系入门版的1.6L MT舒适型也很难在配置上制作更多惊喜。
1.6L MT豪华型
售价:9.68万元
购买指数:★★★
同为手动挡车型的1.6L MT豪华型,比1.6L MT舒适型贵4000元,新增添的配置主要体现在在行车/便捷性/舒适性方面。具体包括有电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、内后视镜自动防眩目、车内空气调节/花粉过滤。不过,在主被动安全配置上,1.6L MT豪华型与1.6L MT舒适型相同,并无增加项。
1.6L MT豪华型与1.6L MT舒适型主要配置差异 | ||
1.6L MT舒适型 | 1.6L MT豪华型 | |
电动天窗 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- |
空调控制方式 | 手动● | 自动● |
车内空气调节/花粉过滤 | - | ● |
从“舒适”升级到“豪华”,1.6L MT豪华型比“乞丐版”多出的4000元基本是体现在舒适性/便捷性配置上了;例如,后视镜防眩目与车内空气调节功能的配备确实能给用户带来更好的驾乘感,但安全配置上的原地踏步着实令人失望。
不过从现实方面考虑,区区4000元能增加的配置基本也就是这种水平了。1.6L MT豪华型无疑在驾乘体验上得到了提升,您若想要更高的驾乘享受只能选择更高配的车型了。
1.6L MT尊贵型
售价:10.08万元
购买指数:★★★★
1.6L MT尊贵型是全系手动挡的最高配车型,该车比1.6L MT豪华型同样贵出4000元,我们看看它增添了哪些配置。在主被动安全配置上,新增有前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助以及牵引力控制四大项,其中的前两项是日常极其必要的,后两项也会对行车安全提供更切实的保证,此举值得称道!
1.6L MT尊贵型与1.6L MT豪华型主要配置差异 | ||
1.6L MT豪华型 | 1.6L MT尊贵型 | |
前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- |
胎压监测装置 | - | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
在其他方面,1.6L MT尊贵型主要是对舒适性进行了小范围提升。例如,皮质座椅的乘用感更佳,主驾驶座电动调节与蓝牙/车载电话的配备则增强了便捷性。从1.6L MT尊贵型开始,新款奔腾B50的配置水平才逐步展现,作为一款拥有较高制造水准的自主紧凑型车,这一点是理应体现的。
不过,随着手动挡车型当前在城市中的口碑与人气逐步下降,1.6L MT尊贵型在配置上虽然体现出不俗的优势,但选择它的用户预计还是少数。
1.6L AT豪华型
售价:10.48万元
购买指数:★★★
1.6L AT豪华型是全系1.6L车型的最高配版本,该车比1.6L MT尊贵型再次贵出4000元。需要注意的是,这贵出的4000元其实就是该车所配备的6挡手自一体变速箱,由于车型定位上的差异化,使得售价更高的1.6L AT豪华型反而在相关配置水平上低于1.6L MT尊贵型。
1.6L AT豪华型与1.6L MT尊贵型主要配置差异 | ||
1.6L MT尊贵型 | 1.6L AT豪华型 | |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | - |
胎压监测装置 | ● | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | ● | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | - |
蓝牙/车载电话 | ● | - |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
例如在主被动安全配置上,1.6L AT豪华型并未配备前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助以及牵引力控制系统,而这些均是1.6L MT尊贵型的标准配备。另外,皮质座椅、主驾驶座电动调节、蓝牙/车载电话等舒适性/便捷性配置也从1.6L AT豪华型上消失了。
在此建议,如果您更加注重配置的周全性,而非驾驶上的便利,那么选择1.6L MT尊贵型比选择1.6L AT豪华型无疑更为明智。作为全系1.6L车型的最高配版本,1.6L AT豪华型在配置上的“技术性”缺失是否会影响其日后销量,这很值得我们关注。
1.8L AT舒适型
售价:11.08万元
购买指数:★★
下面登场的将是两款1.8L车型,首先来看1.8L AT舒适型。该车比1.6L AT豪华型贵出6000元,发动机的不同自不必说,但由于定位上的差异,使得售价更高的1.8L AT舒适型反而在整体配置水平上低于1.6L AT豪华型。
1.8L AT舒适型与1.6L AT豪华型主要配置差异 | ||
1.6L AT豪华型 | 1.8L AT舒适型 | |
真皮方向盘 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目内 | 内● / 外- | - |
空调控制方式自动 | 自动● | 手动● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
1.8L AT尊贵型
售价:12.28万元
购买指数:★★★★
最后再看全系的最高配车型——1.8L AT尊贵型。相比同排量的1.8L AT舒适型,1.8L AT尊贵型足足贵出12000元。与1.6L MT尊贵型均属“尊贵”系列的1.8L AT尊贵型,其多出的配置其实并无多少悬念可言;例如在主被动安全配置上,该车新增有前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助以及牵引力控制四大项。
1.8L AT尊贵型与1.8L AT舒适型主要配置差异 | ||
1.8L AT舒适型 | 1.8L AT尊贵型 | |
前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- |
胎压监测装置 | - | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- |
空调控制方式 | 手动● | 自动● |
车内空气调节/花粉过滤 | - | ● |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |