[V讯网 国内新车] 奇瑞E3已于昨天上市,其定位低于奇瑞E5,价格区间为5.29-6.79万元,它将为奇瑞汽车主打紧凑级车的低端市场。很多朋友都会觉得一辆5、6万的车,做工、性能等方面肯定不怎么样,何况它又是自主品牌。
但是,此前的艾瑞泽7就让我们看到了奇瑞对做工等方面的改变,相信这辆奇瑞E3同样不会让大家失望。而它的出现,究竟能否PK掉其他竞争对手呢?
外观尺寸方面
奇瑞E3
作为奇瑞家族“E”字辈儿的长子嫡孙,奇瑞E3沿袭了E5的外观设计,整个前脸的布局和E5几乎一样。但在细节上的调整,使E3的整体感觉更加年轻。
奇瑞E3采用了卤素光源的大灯设计,并且加入了远近一体的透镜,在聚光能力上有所提升。并且在大灯的设计上也是十分出彩的,导光带的设计让奇瑞E3有了一种时代感,同样也增强了辨识度。
E3车身的线条流畅自然,尤其是贯穿整个车身,连接头灯尾灯的线条,使奇瑞E3更富整体感。尾部的造型相对比较简洁,但又不平庸。尾灯造型与前大灯相呼应,并采用LED光源。在车身尺寸方面,奇瑞E3长宽高分别为:4450x1748x1493mm,轴距为2570mm。
吉利全球鹰远景
远景车型是吉利的一位老功臣,上市年头长但是销量一直能保持着不错的成绩,对于这样一款老车型,卖点已经不能再依靠外观。更多的还是要靠着口碑的影响。
远景外观一改吉利以往车型单薄低端的设计风格,取而代之的浑厚的商务风格。虽然看上去并没有太多的时尚新意元素,甚至有点老气,但沉稳、大方的特性吸引了很多中年用户的注意。侧面和后部线条十分简洁、平淡,没有太多能够给人留下深刻印象的元素。远景的车身尺寸为4602x1725x1485mm,轴距为2602mm。
东南V3菱悦
V3菱悦的外观相比前两者多了一些运动的味道,这款我们十分熟悉的车型,根本不用我对外观做过多的赘述。老款的V3菱悦有一种很复古的感觉,而现款车型增添了一些时尚的元素。它的车身尺寸分别为4420x1700x1415mm,轴距为2500mm。
点评
通过比较,奇瑞E3对于竞争对手而言,在外观方面不存在劣势。外观这方面完全是根据个人喜好,而E3的设计简简单单又有出彩的地方,很容易被人们所接受。而且在灯光配置上奇瑞E3配有感应大灯,优于其他两者。
内饰方面
奇瑞E3
奇瑞E3的内饰采用了上深下浅的的色调搭配,风格贴合家用,三幅式多功能方向盘、中控大尺寸屏幕给人的第一印象很不错。
仪表盘的样式时尚动感,蓝色背光的设计也给人一种清新的感觉,中央LCD显示屏可显示平均油耗、瞬时油耗、剩余油量等信息。
多媒体配置方面比较高,包含蓝牙电话、导航、USB/SD卡/AUX扩展等功能。座椅采用了柔软度较高的皮革以及填充物,舒适性方面还是很不错的,但座椅高低调节功能没有出现。
吉利全球鹰远景
远景的内饰由深浅不同颜色的塑料搭配而成,整体设计中规中矩,没有太多独特之处。白色自发光仪表盘样式略显陈旧,车内多处采用仿碳纤维材料塑料。消费者还可以选择另外一种米色、仿桃木装饰内饰,两种风格截然不同。远景的方向盘也采用了比较“经典”的四幅式设计,中控台配备带导航功能的屏幕,下方则安排了三旋钮手动空调。
远景配置也不错,以7.58万车型来说,除开ABS+EBD以及双安全气囊外,甚至还拥有后排遮阳帘,尽管只是手动,但有总比没有好。更重要的是,后视镜加热以及自动头灯竟然是标配。
东南V3菱悦

V3菱悦分为高低不同的两个配置版本,其中低配车型空调控制系统和其下方的CD音响系统都有配备。而高配车型则对中控面板的排布进行了调整,空调控制面板移到了下方,出风口的造型也变成了方形和扇形的设计,而空调出风口下方的位置则变成了液晶显示屏,带有DVD和GPS导航系统。另外,无钥匙启动以及胎压监测系统是它的亮点所在。
点评
在内饰及配置方面,奇瑞E3与V3菱悦座椅高低调节功能仅出现在高配车型中,远景则不配备此配置。另外,V3菱悦后排座椅不能按比例放倒,而电动后备箱只有奇瑞E3才有(全系标配)。安全性配置方面,奇瑞E3也拥有很大优势,出了最低配车型外,其余车型均配备主、副驾驶座安全气囊以及前排侧气囊,后排侧气囊也出现在顶配车型中。内部配置方面的优势更为明显,多功能方向盘、方向盘前后调节、前雷达、后倒车雷达、行车电脑显示屏等配置都是对手所不能及的。另外,后视镜电动调节、后视镜加热、防眩目功能均有出现,而且全系标配自动空调,而遮阳板化妆镜这项成本很低很实用的配置缺没有在奇瑞E3上出现。
动力方面
奇瑞E3
奇瑞E3搭载了型号为SQRD4G15发动机,发动机排量为1.5L,最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩为140Nm/4500rpm。与之匹配的只有5挡手动变速箱,这也仅仅是投放前期的配置,明年或许增加自动挡车型。
吉利全球鹰远景
远景搭载了1.5L和1.8L DVVT发动机,为吉利自主研发的JLγ-4G15机型。与之匹配的分别是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
东南V3菱悦
V3菱悦搭载的是1.5L自然吸气发动机,并拥有100马力的最大动力输出,以及143牛米的最大扭矩。其中7款手动版车型均匹配的是5速手动档变速器,而3款CVT车型则匹配的是6速CVT无级变速器。
点评
动力方面奇瑞E3与其他对手的差别不大,但远景的动力选择更为丰富一点,除此之外,奇瑞E3暂时不配备自动变速器,不过相信在不久之后配备自动变速器的E3就会出现在大家面前。
结语:
奇瑞E3与其他竞品车型相比,更像是一款家用、休闲车。它有着丰富且实用的配置以及足够的空间,动力也绝对够用。奇瑞近几年来在做工方面的提升也是不容忽视的一方面,所以说,在紧凑级低端市场中,奇瑞E3有着很强的竞争力。
“实用”也“时尚”
——实尚派活力家轿 奇瑞E3正式上市
9月12日晚,一场盛大的“实尚”Party在上海兰场码头举行,Party的主角奇瑞E3以技术实尚设计、实用与时尚的融合及丰富越级的配置惊艳全场,预示着一个全新的“实尚派活力家轿”时代的到来。据悉,此次上市的奇瑞E3共有趣尚型、风尚型、智尚型、尊尚型在内的4个配置4款车型,售价为5.29万—6.79万元。
A0级市场全新车型 锁定实尚派人群
奇瑞E3是继艾瑞泽7之后奇瑞全新品牌形象下,针对A0级市场打造的全新车型,遵循与艾瑞泽7同样的具有国际竞争力的 “V字型”正向开发流程,并运用技术实尚设计理念为实尚派人群带来更为愉悦、更具品质感的全新驾乘体验。
作为2013年新兴网络热词,实尚派是介于高富帅与屌丝之间的人物标签,指年龄在25到35岁,刚组建家庭,喜欢潮流,能够在最简单的事情中体现出精打细算,乐观向上、踏实肯干、用自己实在的方式,追逐品质生活的一群人。
在Party中,奇瑞与凡客领导的高端对话、炫丽的模特走秀都对人群进行了充分的描摹与演绎。他们的价值观不张扬,追求实际。生活、家人、事业是他们的太阳;深藏在心中的爱,是他们前进的动力,正如向日葵所诠释的爱是默默的,却又无处不在。
易感知实尚设计 融汇时尚与实用
基于对实尚派人群向日葵般精神的理解,奇瑞运用技术实尚设计理念,将易感知、易拥有融入E3开发过程之中,力求赋予其不张扬、实在、贴心的印象,满足车主在各种场合下的需求。有鉴于此,奇瑞E3在造型与内饰上,充分借助“人车结合”实尚设计理念,展开对易拥有设计精神的最直接诠释。
外观上,奇瑞E3继承Chery Design家族前脸,“冰刀式”内陷导流腰线,鸭尾式尾部设计,减少油耗同时有助提高车速和车辆行驶中的稳定性,突出美观与实用的完美结合。如意形中控台融合中国传统元素,搭配钢琴烤漆处理面板,效果美观又不乏时尚动感。空间上,奇瑞E3轴距达到2570毫米,针对多人口家庭设计,提供更为宽适的驾乘空间。500L后背箱空间,领先同级产品。24处储物空间,同级车中最多。
丰富配置高标准 越级驾乘新体验
奇瑞E3在极具竞争力的定价背后,并没有降低高档品质和高档配置,充分满足了“实尚派”对时尚、对高品质的追求。DVD采用7寸屏幕,集成GPS导航、蓝牙功能。多功能方向盘可以控制DVD播放、电话接听,方便在行驶中便捷操作。此外奇瑞E3还是同级别唯一配备6探头全方位泊车雷达——前双探头声纳泊车雷达+后可视四探头后倒车雷达,同级别唯一全系标配电加热后视镜的车型。
“实尚派”们虽有远大的前程和美好的未来,但现时阶段还是要精打细算。为此奇瑞E3配备市场保有量达到80万,荣获“中国十佳发动机”称号的1.5L排量ACTECO十佳发动机,性能优越、成本经济、清洁环保,驾乘舒适。同时,奇瑞E3基于2012年全新安全标准,全车配备SRS四安全气囊;高强度车身结构,确保乘员舱在碰撞过程中有足够的安全生存空间,有效保护乘员。
奇瑞E3极具竞争力的价格、实用与时尚的完美融合,必将在A0级市场引发一场“技术实尚”热潮。未来,更有望与艾瑞泽7及T21一道,形成新的“三剑客”市场组合,为奇瑞的不断发展壮大,发挥更为积极的作用。
