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华美蜕变 长安福特新蒙迪欧对比迈腾/天籁

2013-09-06 06:50出处:V讯网 [原创]责编:王武

        [V讯网 国内新车]  新蒙迪欧可谓是做出了脱胎换骨的改变,美式运动轿车的风格在它身上体现的淋漓尽致。在此之后,新款蒙迪欧不再以“致胜”命名。国内中级车竞争十分激烈,偏重时尚、运动的新蒙迪欧,与其他对手相比它有怎样的优势呢?


外观方面

长安福特新蒙迪欧

长安福特新蒙迪欧

        全新的家族式前脸赋予了新蒙迪欧咄咄逼人的气势,加入了更多运动元素的同时,也显得更加时尚;引擎盖上隆起的四条肋线肌肉感十足,这种设计在翼虎上也能看到,而像极了阿斯顿·马丁的中网设计则很能制造话题。

长安福特新蒙迪欧

长安福特新蒙迪欧

长安福特新蒙迪欧

        大灯设计是新蒙迪欧的亮点,造型更具未来感,这是美国车最擅长设计的地方,半眯着的小眼睛显得深邃而迷人。大灯同时具有随动转向、弯道辅助、高度调节、自动开闭等功能,远近光全部采用LED照明,在同级车中还是首例。全新的雾灯采用的是椭圆形设计,并在边框加入了镀铬饰条,前保险杠的下裙边安装了运动套件,进一步增强了新蒙迪欧的运动气息。

长安福特新蒙迪欧

        神似阿斯顿马丁的六边形镀铬中网,极具视觉冲击力;同时,新蒙迪欧还标配了“进气格栅主动关闭系统”,能随着车速的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻,并极大地减少空气动力阻碍,从而提高燃油经济性。

长安福特新蒙迪欧

        侧面部分仍然保留了轿跑式的设计,车窗呈梭型,有一条腰线从大灯穿过门把手一直延伸到尾灯,增强车头和车尾的一体性。倾斜度更大的C柱设计使其与后备箱的衔接更加自然。

长安福特新蒙迪欧

        尾部粗略看来变化不大,更多的在于细节的重新调整。后风挡的角度更倾斜,营造出一副“短尾”的造型,采用LED作为光源的尾灯显得更加现代,视觉效果也更为突出。底部位置采用了跑车的设计元素,嵌入式的双排气管也动感十足,可见它是有意要突出运动性。 

长安福特新蒙迪欧

        新车车身尺寸为4860/1854/1480mm,与老款车型相比,长度增加了6mm,宽度和高度分别减少了2mm与15mm,轴距则保持不变仍为2850mm。而在轮胎规格上,仅有最低配的1.5L GTDi 180舒适型使用215/60 R16的轮胎,其余车型则提供235/50 R17或235/45 R18(顶配两款)两种选择。
一汽-大众迈腾

迈腾         迈腾整体延续上一代车型的设计,符合国人的审美,给人的印象是简约中透露着大气之美,整体造型向辉腾靠拢,档次感也因此提升,经过加长的车身,带来大空间的同时,提升了行驶稳定性及舒适性。

迈腾         在尺寸方面,新迈腾长宽高分别为4865×1820×1475毫米,轴距相对欧版帕萨特B7加长了100毫米(这也是B7L得名的由来),达到了2812毫米,在同级别车型中处于领先水平。长轴距的设计,带来大空间的同时,乘坐舒适性也得到了一定的提高。
东风日产天籁

天籁         天籁家族式的前脸造型非常的豪华和大气,倒梯形进气格栅标志十分的显眼,同时采用不规则的大灯造型,2.5L车型标配HID自动开闭氙气大灯,并具备清洗装置和自动水平调节功能,整体风格更加的年轻化。

天籁         尾部造型与车头前脸遥相呼应,尾部上扬的姿态也多了一份运动感,同样为不规则的尾灯造型,且采用了LED光源。

天籁         车身尺寸上,天籁长宽高分别为4868×1830×1490毫米,轴距为2775毫米。侧身波浪式的腰线展现出其优雅的气质,16寸的轮毂造型也较为时尚,轮胎规格为215/60 R16,较高的扁平比强调舒适性。


内饰、配置方面
长安福特新蒙迪欧

新蒙迪欧

        内饰方面,8英寸彩色LCD触控屏具有不错的灵敏度,福特SNYC多媒体通讯娱乐系统,把空调及音响控制区整合在一起,使得中控面板更加简洁,操作按键的功能标识和凹凸方式均可减少误操作的发生。

新蒙迪欧

        三辐式多功能方向盘动感十足,采用了金属面板修饰,握感十分贴合,同时集成了大量的多功能按键,此外,2.0T车型均配备了换挡拨片。左侧控制杆上集成了车道偏离警示系统,这也是同级别车型中少见的配置。位于方向盘左下方的灯光控制面板设计也很简约。

新蒙迪欧

        座椅是它的一个亮点,驾驶位配备12向充气式通风按摩座椅,并附带3组记忆功能,出色的包裹性展现其运动风格,副驾驶位可以从后方老板位进行调节。
一汽-大众迈腾

迈腾

        迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局提供米色、咖啡色两种内饰色调,还有一种黑色内饰供选装。中控台的时钟以及木纹饰板则透露出中型车应有的档次感。

迈腾

        2013款车型对配置进行了升级,其中全系标配配胎压监测装置;另外在1.4T、1.8T以及2.0T豪华型的基础上配备了6.5寸屏幕、6碟CD等配置。同时在1.8T和2.0T尊贵型的基础上增加了桃木装饰的方向盘和第二代自动泊车系统等配置,而2.0T至尊型则增配了ACC自适应巡航控制系统。
东风日产天籁

天籁

        内饰方面,天籁提供全黑和浅米两种配色,中控台软性材质体现了天籁中型车应有的档次。天籁双圆形仪表造型比较朴素,但4英寸3D驾驶辅助显示屏体现了一定的科技含量,可以提供更立体的车辆信息显示。

天籁

        功能配置上,天籁前排座椅带有座椅通风和加热功能,无论夏天还是冬天乘坐都非常的舒适。还有电动座椅调节,腰部调节,电动座椅记忆和自动双区空调等实用性配置,都为夏天驾车带来诸多舒适感。 


动力方面
长安福特新蒙迪欧

新蒙迪欧

        新蒙迪欧搭载了1.5LGTDi、2.0LGTDi低功版与高功版三款涡轮增压发动机。其中,1.5LGTDi涡轮增压发动机最大功率为181马力,峰值扭矩为240N/m,账面数据已超过老款2.3L车型。2.0LGTDi则是与老款保持一致,最大功率分别为203马力和242马力,峰值扭矩提升至340N/m和350N/m。与之匹配的是配备SelectShift6速手自一体变速器。
一汽-大众迈腾

迈腾

        动力方面,迈腾提供1.4T、1.8T和2.0T多款可选,其中作为主力的2.0涡轮增压发动机,提供动力最大功率147千瓦/5100-6000转,最大扭矩达到了280牛米/1700-5000转。传动方面匹配6速双离合变速器。
东风日产天籁

天籁

        动力方面,天籁2.5L的6缸发动机被取代换成QR25DE 2.5升直列四缸发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为234牛•米,气缸数的有所减小则带来更好的燃油消耗。传动方面,匹配全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,燃油经济性进一步提升。

总结:
        对于这三款车而言,风格各不相同。新蒙迪欧主打运动、时尚;迈腾走的又是商务路线;而天籁虽然换了更为年轻了摸样,但舒适性很强,适合家用。对于我们消费者而言,可以根据不同的需要和偏好来选择适合自己的车型。

责任编辑:王武 
V讯网

华美蜕变 长安福特新蒙迪欧对比迈腾/天籁

2013-09-06 出处:V讯网 [原创] 责编:王武

        [V讯网 国内新车]  新蒙迪欧可谓是做出了脱胎换骨的改变,美式运动轿车的风格在它身上体现的淋漓尽致。在此之后,新款蒙迪欧不再以“致胜”命名。国内中级车竞争十分激烈,偏重时尚、运动的新蒙迪欧,与其他对手相比它有怎样的优势呢?


外观方面

长安福特新蒙迪欧

长安福特新蒙迪欧

        全新的家族式前脸赋予了新蒙迪欧咄咄逼人的气势,加入了更多运动元素的同时,也显得更加时尚;引擎盖上隆起的四条肋线肌肉感十足,这种设计在翼虎上也能看到,而像极了阿斯顿·马丁的中网设计则很能制造话题。

长安福特新蒙迪欧

长安福特新蒙迪欧

长安福特新蒙迪欧

        大灯设计是新蒙迪欧的亮点,造型更具未来感,这是美国车最擅长设计的地方,半眯着的小眼睛显得深邃而迷人。大灯同时具有随动转向、弯道辅助、高度调节、自动开闭等功能,远近光全部采用LED照明,在同级车中还是首例。全新的雾灯采用的是椭圆形设计,并在边框加入了镀铬饰条,前保险杠的下裙边安装了运动套件,进一步增强了新蒙迪欧的运动气息。

长安福特新蒙迪欧

        神似阿斯顿马丁的六边形镀铬中网,极具视觉冲击力;同时,新蒙迪欧还标配了“进气格栅主动关闭系统”,能随着车速的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻,并极大地减少空气动力阻碍,从而提高燃油经济性。

长安福特新蒙迪欧

        侧面部分仍然保留了轿跑式的设计,车窗呈梭型,有一条腰线从大灯穿过门把手一直延伸到尾灯,增强车头和车尾的一体性。倾斜度更大的C柱设计使其与后备箱的衔接更加自然。

长安福特新蒙迪欧

        尾部粗略看来变化不大,更多的在于细节的重新调整。后风挡的角度更倾斜,营造出一副“短尾”的造型,采用LED作为光源的尾灯显得更加现代,视觉效果也更为突出。底部位置采用了跑车的设计元素,嵌入式的双排气管也动感十足,可见它是有意要突出运动性。 

长安福特新蒙迪欧

        新车车身尺寸为4860/1854/1480mm,与老款车型相比,长度增加了6mm,宽度和高度分别减少了2mm与15mm,轴距则保持不变仍为2850mm。而在轮胎规格上,仅有最低配的1.5L GTDi 180舒适型使用215/60 R16的轮胎,其余车型则提供235/50 R17或235/45 R18(顶配两款)两种选择。
一汽-大众迈腾

迈腾         迈腾整体延续上一代车型的设计,符合国人的审美,给人的印象是简约中透露着大气之美,整体造型向辉腾靠拢,档次感也因此提升,经过加长的车身,带来大空间的同时,提升了行驶稳定性及舒适性。

迈腾         在尺寸方面,新迈腾长宽高分别为4865×1820×1475毫米,轴距相对欧版帕萨特B7加长了100毫米(这也是B7L得名的由来),达到了2812毫米,在同级别车型中处于领先水平。长轴距的设计,带来大空间的同时,乘坐舒适性也得到了一定的提高。
东风日产天籁

天籁         天籁家族式的前脸造型非常的豪华和大气,倒梯形进气格栅标志十分的显眼,同时采用不规则的大灯造型,2.5L车型标配HID自动开闭氙气大灯,并具备清洗装置和自动水平调节功能,整体风格更加的年轻化。

天籁         尾部造型与车头前脸遥相呼应,尾部上扬的姿态也多了一份运动感,同样为不规则的尾灯造型,且采用了LED光源。

天籁         车身尺寸上,天籁长宽高分别为4868×1830×1490毫米,轴距为2775毫米。侧身波浪式的腰线展现出其优雅的气质,16寸的轮毂造型也较为时尚,轮胎规格为215/60 R16,较高的扁平比强调舒适性。


内饰、配置方面
长安福特新蒙迪欧

新蒙迪欧

        内饰方面,8英寸彩色LCD触控屏具有不错的灵敏度,福特SNYC多媒体通讯娱乐系统,把空调及音响控制区整合在一起,使得中控面板更加简洁,操作按键的功能标识和凹凸方式均可减少误操作的发生。

新蒙迪欧

        三辐式多功能方向盘动感十足,采用了金属面板修饰,握感十分贴合,同时集成了大量的多功能按键,此外,2.0T车型均配备了换挡拨片。左侧控制杆上集成了车道偏离警示系统,这也是同级别车型中少见的配置。位于方向盘左下方的灯光控制面板设计也很简约。

新蒙迪欧

        座椅是它的一个亮点,驾驶位配备12向充气式通风按摩座椅,并附带3组记忆功能,出色的包裹性展现其运动风格,副驾驶位可以从后方老板位进行调节。
一汽-大众迈腾

迈腾

        迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局提供米色、咖啡色两种内饰色调,还有一种黑色内饰供选装。中控台的时钟以及木纹饰板则透露出中型车应有的档次感。

迈腾

        2013款车型对配置进行了升级,其中全系标配配胎压监测装置;另外在1.4T、1.8T以及2.0T豪华型的基础上配备了6.5寸屏幕、6碟CD等配置。同时在1.8T和2.0T尊贵型的基础上增加了桃木装饰的方向盘和第二代自动泊车系统等配置,而2.0T至尊型则增配了ACC自适应巡航控制系统。
东风日产天籁

天籁

        内饰方面,天籁提供全黑和浅米两种配色,中控台软性材质体现了天籁中型车应有的档次。天籁双圆形仪表造型比较朴素,但4英寸3D驾驶辅助显示屏体现了一定的科技含量,可以提供更立体的车辆信息显示。

天籁

        功能配置上,天籁前排座椅带有座椅通风和加热功能,无论夏天还是冬天乘坐都非常的舒适。还有电动座椅调节,腰部调节,电动座椅记忆和自动双区空调等实用性配置,都为夏天驾车带来诸多舒适感。 


动力方面
长安福特新蒙迪欧

新蒙迪欧

        新蒙迪欧搭载了1.5LGTDi、2.0LGTDi低功版与高功版三款涡轮增压发动机。其中,1.5LGTDi涡轮增压发动机最大功率为181马力,峰值扭矩为240N/m,账面数据已超过老款2.3L车型。2.0LGTDi则是与老款保持一致,最大功率分别为203马力和242马力,峰值扭矩提升至340N/m和350N/m。与之匹配的是配备SelectShift6速手自一体变速器。
一汽-大众迈腾

迈腾

        动力方面,迈腾提供1.4T、1.8T和2.0T多款可选,其中作为主力的2.0涡轮增压发动机,提供动力最大功率147千瓦/5100-6000转,最大扭矩达到了280牛米/1700-5000转。传动方面匹配6速双离合变速器。
东风日产天籁

天籁

        动力方面,天籁2.5L的6缸发动机被取代换成QR25DE 2.5升直列四缸发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为234牛•米,气缸数的有所减小则带来更好的燃油消耗。传动方面,匹配全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,燃油经济性进一步提升。

总结:
        对于这三款车而言,风格各不相同。新蒙迪欧主打运动、时尚;迈腾走的又是商务路线;而天籁虽然换了更为年轻了摸样,但舒适性很强,适合家用。对于我们消费者而言,可以根据不同的需要和偏好来选择适合自己的车型。