4月20日，在2013上海国际车展上，一汽马自达正式发布了国产CX-7车型，预计国产CX-7将于今年第三季度上市。

马自达CX-7车型轴距达到2750mm，车身长宽高尺寸4705*1872*1645mm，都明显超越了目前合资品牌主流的本田CR-V、大众途观等城市型SUV的规格。而这一市场未来将交与长安马自达的国产CX-5车型去参与竞争。

相比之下，CX-7在空间上更有优势，车身尺寸已经接近丰田汉兰达车型，而在其之上的马自达CX-9车型尺寸又要进一步超越了汉兰达车型。目前进口马自达CX-7销售成绩较差，主要还是因为其性价比不佳，而且只有一款29.08万元的豪华型车型有关。国产后最大的变化，就是带来价格的大幅下降，同时也会增加更丰富的中低配置版本，这样有望将CX-7车型的整体售价下拉6-7万元左右，达到22-29万元区间。

同时国产车型还将丰富动力配置，同时提供2.5L和2.3T两种动力版本。外观上没有太大区别，主要是可以通过尾部排气管的不同来区分两款动力配置。2.5L车型是右侧单出的排气管，而2.3T车型是双边单出的排气管设置。

2.5L发动机延续现有进口车型的配置，与睿翼车型上是相同的L5机型，此前中国第一汽车集团公司已经国产这款机型，因此配置在国产CX-7车型上也是水到渠成。而新引进的2.3T发动机是“MZR 2.3L DISI TURBO”，带涡轮增压中冷器直列四缸汽油直喷发动机。匹配的变速器箱也比2.5L机型的配置更高，六速手自一体的自动变速器。