美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)去年年初曾宣布,将制定措施要求上路新车安装车对车通讯(Vehicle-to-vehicle,V2V)系统,旨在降低交通事故的发生率。
V2V被认为汽车领域的一大重大突破,而谷歌日前已经向当局申请了一项新专利,其目的是为了提升驾驶安全。该公司希望通过将实时信息传递给其它车辆,告知其它车辆车主是否存在潜在的安全风险。
分析人士认为,谷歌这项专利技术解决方案也可适用于该公司未来的自动驾驶车队项目。
根据谷歌提交的专利文件,车辆前部将安装一颗摄像头和雷达发射器,而车辆后部则至少安装一根天线。
当检测到可能发生安全问题时(比如路上存在障碍物),系统便开始记录相关元数据,如障碍物尺寸、距离以及是否会发生移动。这些记录下来的信息则可以传送至附近其它车辆,随着传送数据的累积,更多的驾驶员将可以通过网络获取信息。
谷歌这项专利技术也可以使车辆在双车道的道路条件下行驶更安全。在专利文件中,谷歌还介绍了关于让驾驶员看清前方路况方面的技术。
2015-10-08 出处:陶梦兰 [编译] 责编:陶梦兰
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)去年年初曾宣布,将制定措施要求上路新车安装车对车通讯(Vehicle-to-vehicle,V2V)系统,旨在降低交通事故的发生率。
V2V被认为汽车领域的一大重大突破,而谷歌日前已经向当局申请了一项新专利,其目的是为了提升驾驶安全。该公司希望通过将实时信息传递给其它车辆,告知其它车辆车主是否存在潜在的安全风险。
分析人士认为,谷歌这项专利技术解决方案也可适用于该公司未来的自动驾驶车队项目。
根据谷歌提交的专利文件,车辆前部将安装一颗摄像头和雷达发射器,而车辆后部则至少安装一根天线。
当检测到可能发生安全问题时(比如路上存在障碍物),系统便开始记录相关元数据,如障碍物尺寸、距离以及是否会发生移动。这些记录下来的信息则可以传送至附近其它车辆,随着传送数据的累积,更多的驾驶员将可以通过网络获取信息。
谷歌这项专利技术也可以使车辆在双车道的道路条件下行驶更安全。在专利文件中,谷歌还介绍了关于让驾驶员看清前方路况方面的技术。